তিৰুৱনন্তপুৰম, কেৰালাত ভিজিনজাম আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সাগৰীয় বন্দৰত প্ৰথমখন মাতৃজাহাজ ডকিং কৰাৰ উদযাপনৰ সময়তে বৃহস্পতিবাৰে কংগ্ৰেছে বিৰোধী নেতৃত্বক এই অনুষ্ঠানৰ পৰা বাদ দিয়াৰ অভিযোগত চৰকাৰে লোৱা সিদ্ধান্তক লৈ অসন্তুষ্টি প্ৰকাশ কৰে।
বৃহস্পতিবাৰে চীনৰ পৰা অহা ‘ছান ফাৰ্নাণ্ডো’ নামৰ এখন বৃহৎ মালবাহী জাহাজ কেৰালাৰ নতুনকৈ নিৰ্মাণ কৰা ভিজিনজাম আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সাগৰীয় বন্দৰত উপস্থিত হৈ ভাৰতৰ প্ৰথমখন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় গভীৰ পানীৰ ট্ৰেন্স-শ্বিপমেণ্ট বন্দৰত কণ্টেইনাৰ জাহাজ উপস্থিত হয়।
জ্যেষ্ঠ কংগ্ৰেছ নেতা তথা তিৰুৱনন্তপুৰমৰ সাংসদ শশী থাৰুৰে জাহাজখনক আনুষ্ঠানিকভাৱে আদৰণি জনোৱাৰ বাবে আয়োজন কৰা কাৰ্যসূচীত অংশগ্ৰহণ নকৰাৰ কথা ঘোষণা কৰে, স্থানীয় ৰাইজে ক্ষতিপূৰণ আৰু পুনৰ সংস্থাপনৰ দাবীত অগ্ৰগতিৰ অভাৱৰ কথা উল্লেখ কৰি।
ইফালে কেৰালা প্ৰদেশ কংগ্ৰেছ কমিটীয়ে এই প্ৰকল্পটো প্ৰাক্তন মুখ্যমন্ত্ৰী প্ৰয়াত উমেন চাণ্ডীৰ “কেঁচুৱা” বুলি দাবী কৰি প্ৰয়াত নেতাগৰাকীৰ নামেৰে এই প্ৰকল্পৰ নামকৰণ কৰিবলৈ অনুৰোধ জনাইছে।
থাৰুৰে কয় যে পূৰ্বৰ ইউডিএফ চৰকাৰে দিয়া প্ৰতিশ্ৰুতিসমূহ বৰ্তমানৰ এলডিএফ চৰকাৰে সন্মান কৰা নাছিল।
ছ’চিয়েল মিডিয়া প্লেটফৰ্ম এক্সত এক পোষ্টত কংগ্ৰেছ নেতাগৰাকীয়ে কয় যে তেওঁ আন্তৰিকতাৰে আশা কৰিছে যে চলিত বৰ্ষৰ শেষৰ ফালে বন্দৰটোৱে আনুষ্ঠানিক কাৰ্য্যকলাপ আৰম্ভ কৰাৰ পূৰ্বে স্থানীয় জনগোষ্ঠীৰ বিচাৰাধীন সমস্যা আৰু অভিযোগসমূহ দৃশ্যমান আৰু সন্তোষজনকভাৱে সমাধান কৰা হ’ব।
ইফালে কেপিচিচিৰ সভাপতি কে সুধাকৰণে প্ৰাক্তন মুখ্যমন্ত্ৰী চাণ্ডীৰ নিৰ্মল দৃঢ়তাই এই সাগৰীয় বন্দৰটোক বাস্তৱত পৰিণত কৰি কংগ্ৰেছ নেতাৰ নামেৰে নামাকৰণ কৰিবলৈ চৰকাৰক আহ্বান জনায়।
"কিন্তু পিনাৰায়ী বিজয়ন চৰকাৰে ইচ্ছাকৃতভাৱে প্ৰকল্পটোত চাণ্ডীৰ অৱদানক আওকাণ কৰিছে। প্ৰথমখন মাতৃজাহাজক আদৰিবলৈ আয়োজন কৰা অনুষ্ঠানত বিৰোধী নেতাক নিমন্ত্ৰণ কৰিবলৈ অস্বীকাৰ কৰাত বাওঁ চৰকাৰৰ অসহিষ্ণুতা স্পষ্ট হৈ পৰিছে।"
সুধাকৰণে কয় যে যেতিয়া ইউডিএফ চৰকাৰে ভিজিনজাম প্ৰকল্পৰ সৈতে আগবাঢ়িছিল তেতিয়া এলডিএফ আৰু চিপিআই(এম)য়ে ইয়াক ৰোধ কৰিবলৈ যৎপৰোনাস্তি চেষ্টা কৰিছিল।
এই প্ৰকল্পৰ অন্ত পেলাবলৈ চেষ্টা কৰা পিনাৰায়ী বিজয়নে এতিয়া ইয়াৰ ক্ৰেডিট লৈছে বুলি সুধাকৰণে অভিযোগ কৰে।
বিৰোধী দলৰ নেতা ভি ডি সাথিছানে কয় যে ভিজিঞ্জাম আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সাগৰীয় বন্দৰটো হৈছে “ইউডিএফৰ কেঁচুৱা”।
"ইউডিএফ চৰকাৰৰ সপোনৰ প্ৰকল্প আছিল। ওমমেন চাণ্ডীৰ নিৰ্মল দৃঢ়তাই এই প্ৰকল্পটো বাস্তৱায়িত কৰিছিল।"
"মুখ্যমন্ত্ৰী বিজয়নে আগতে কৈছিল যে ভিজিনজাম বন্দৰ আছিল ৬ হাজাৰ কোটি টকাৰ ৰিয়েল এষ্টেট কেলেংকাৰী। যিসকলে চাণ্ডী আৰু ইউডিএফক অপমান কৰিছিল তেওঁলোকে এতিয়া এই প্ৰকল্পৰ ক্ৰেডিট লৈছে। ই তেওঁলোকৰ দ্বৈত মানদণ্ড দেখুৱাইছে।"
ইফালে, ইউডিএফৰ আহ্বায়ক এম এম হাছানে বৃহস্পতিবাৰে কয় যে ইউডিএফে ৰাজ্যজুৰি সমদলৰ আয়োজন কৰিব আৰু প্ৰকল্পটোক বাস্তৱত পৰিণত কৰাত “উমমেন চাণ্ডীৰ অৱদান”ক প্ৰশংসা কৰে।
"বিজিনজাম প্ৰকল্পটো যে ওমমেন চাণ্ডী আৰু ইউডিএফৰ কেঁচুৱা, তাত কোনো সন্দেহ নাই। এতিয়া কংগ্ৰেছ নেতাসকলক অনুষ্ঠানলৈ নিমন্ত্ৰণ কৰা হোৱা নাই কাৰণ যোৱাবাৰ এলঅ'পি আৰু তিৰুৱনন্তপুৰমৰ সাংসদগৰাকীয়ে চাণ্ডী আৰু ইউডিএফৰ ভূমিকাৰ কথা উল্লেখ কৰিছিল।" হাছানে কয়।
বৃহস্পতিবাৰে মাতৃজাহাজখনক চাৰিখন টাগবোটে পানীৰ চেলুট দিছিল, যিয়ে মাতৃজাহাজখনক ডকলৈ পাইলট কৰি লৈ গৈছিল।
৩০০ মিটাৰ দীঘল মালবাহী জাহাজ ছান ফাৰ্নাণ্ডোৱে ভিজিনজাম ইণ্টাৰনেশ্যনেল ছিপ’ৰ্ট লিমিটেড (ভিআইএছএল)ত ১৯০০ কণ্টেইনাৰ অফলোড কৰিব।
বিজিনজাম বন্দৰৰ বাবে মুঠ বিনিয়োগ ৮,৮৬৭ কোটি টকা হয়। ইয়াৰে ৰাজ্য চৰকাৰ আৰু কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে ক্ৰমে ৫৫৯৫ কোটি আৰু ৮১৮ কোটি টকা আবণ্টন দিছে।
আধুনিক সঁজুলি আৰু উন্নত স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ আৰু আই টি ব্যৱস্থাৰে সজ্জিত বিজিনজাম ভাৰতৰ প্ৰথমটো অৰ্ধস্বয়ংক্ৰিয় বন্দৰ হিচাপে পৰিগণিত হ’ব, যিটো ২০২৪ চনৰ ছেপ্টেম্বৰ বা অক্টোবৰ মাহত সম্পূৰ্ণৰূপে কাৰ্যক্ষম হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।
বৃহস্পতিবাৰে চীনৰ পৰা অহা ‘ছান ফাৰ্নাণ্ডো’ নামৰ এখন বৃহৎ মালবাহী জাহাজ কেৰালাৰ নতুনকৈ নিৰ্মাণ কৰা ভিজিনজাম আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সাগৰীয় বন্দৰত উপস্থিত হৈ ভাৰতৰ প্ৰথমখন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় গভীৰ পানীৰ ট্ৰেন্স-শ্বিপমেণ্ট বন্দৰত কণ্টেইনাৰ জাহাজ উপস্থিত হয়।
জ্যেষ্ঠ কংগ্ৰেছ নেতা তথা তিৰুৱনন্তপুৰমৰ সাংসদ শশী থাৰুৰে জাহাজখনক আনুষ্ঠানিকভাৱে আদৰণি জনোৱাৰ বাবে আয়োজন কৰা কাৰ্যসূচীত অংশগ্ৰহণ নকৰাৰ কথা ঘোষণা কৰে, স্থানীয় ৰাইজে ক্ষতিপূৰণ আৰু পুনৰ সংস্থাপনৰ দাবীত অগ্ৰগতিৰ অভাৱৰ কথা উল্লেখ কৰি।
ইফালে কেৰালা প্ৰদেশ কংগ্ৰেছ কমিটীয়ে এই প্ৰকল্পটো প্ৰাক্তন মুখ্যমন্ত্ৰী প্ৰয়াত উমেন চাণ্ডীৰ “কেঁচুৱা” বুলি দাবী কৰি প্ৰয়াত নেতাগৰাকীৰ নামেৰে এই প্ৰকল্পৰ নামকৰণ কৰিবলৈ অনুৰোধ জনাইছে।
থাৰুৰে কয় যে পূৰ্বৰ ইউডিএফ চৰকাৰে দিয়া প্ৰতিশ্ৰুতিসমূহ বৰ্তমানৰ এলডিএফ চৰকাৰে সন্মান কৰা নাছিল।
ছ’চিয়েল মিডিয়া প্লেটফৰ্ম এক্সত এক পোষ্টত কংগ্ৰেছ নেতাগৰাকীয়ে কয় যে তেওঁ আন্তৰিকতাৰে আশা কৰিছে যে চলিত বৰ্ষৰ শেষৰ ফালে বন্দৰটোৱে আনুষ্ঠানিক কাৰ্য্যকলাপ আৰম্ভ কৰাৰ পূৰ্বে স্থানীয় জনগোষ্ঠীৰ বিচাৰাধীন সমস্যা আৰু অভিযোগসমূহ দৃশ্যমান আৰু সন্তোষজনকভাৱে সমাধান কৰা হ’ব।
ইফালে কেপিচিচিৰ সভাপতি কে সুধাকৰণে প্ৰাক্তন মুখ্যমন্ত্ৰী চাণ্ডীৰ নিৰ্মল দৃঢ়তাই এই সাগৰীয় বন্দৰটোক বাস্তৱত পৰিণত কৰি কংগ্ৰেছ নেতাৰ নামেৰে নামাকৰণ কৰিবলৈ চৰকাৰক আহ্বান জনায়।
"কিন্তু পিনাৰায়ী বিজয়ন চৰকাৰে ইচ্ছাকৃতভাৱে প্ৰকল্পটোত চাণ্ডীৰ অৱদানক আওকাণ কৰিছে। প্ৰথমখন মাতৃজাহাজক আদৰিবলৈ আয়োজন কৰা অনুষ্ঠানত বিৰোধী নেতাক নিমন্ত্ৰণ কৰিবলৈ অস্বীকাৰ কৰাত বাওঁ চৰকাৰৰ অসহিষ্ণুতা স্পষ্ট হৈ পৰিছে।"
সুধাকৰণে কয় যে যেতিয়া ইউডিএফ চৰকাৰে ভিজিনজাম প্ৰকল্পৰ সৈতে আগবাঢ়িছিল তেতিয়া এলডিএফ আৰু চিপিআই(এম)য়ে ইয়াক ৰোধ কৰিবলৈ যৎপৰোনাস্তি চেষ্টা কৰিছিল।
এই প্ৰকল্পৰ অন্ত পেলাবলৈ চেষ্টা কৰা পিনাৰায়ী বিজয়নে এতিয়া ইয়াৰ ক্ৰেডিট লৈছে বুলি সুধাকৰণে অভিযোগ কৰে।
বিৰোধী দলৰ নেতা ভি ডি সাথিছানে কয় যে ভিজিঞ্জাম আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সাগৰীয় বন্দৰটো হৈছে “ইউডিএফৰ কেঁচুৱা”।
"ইউডিএফ চৰকাৰৰ সপোনৰ প্ৰকল্প আছিল। ওমমেন চাণ্ডীৰ নিৰ্মল দৃঢ়তাই এই প্ৰকল্পটো বাস্তৱায়িত কৰিছিল।"
"মুখ্যমন্ত্ৰী বিজয়নে আগতে কৈছিল যে ভিজিনজাম বন্দৰ আছিল ৬ হাজাৰ কোটি টকাৰ ৰিয়েল এষ্টেট কেলেংকাৰী। যিসকলে চাণ্ডী আৰু ইউডিএফক অপমান কৰিছিল তেওঁলোকে এতিয়া এই প্ৰকল্পৰ ক্ৰেডিট লৈছে। ই তেওঁলোকৰ দ্বৈত মানদণ্ড দেখুৱাইছে।"
ইফালে, ইউডিএফৰ আহ্বায়ক এম এম হাছানে বৃহস্পতিবাৰে কয় যে ইউডিএফে ৰাজ্যজুৰি সমদলৰ আয়োজন কৰিব আৰু প্ৰকল্পটোক বাস্তৱত পৰিণত কৰাত “উমমেন চাণ্ডীৰ অৱদান”ক প্ৰশংসা কৰে।
"বিজিনজাম প্ৰকল্পটো যে ওমমেন চাণ্ডী আৰু ইউডিএফৰ কেঁচুৱা, তাত কোনো সন্দেহ নাই। এতিয়া কংগ্ৰেছ নেতাসকলক অনুষ্ঠানলৈ নিমন্ত্ৰণ কৰা হোৱা নাই কাৰণ যোৱাবাৰ এলঅ'পি আৰু তিৰুৱনন্তপুৰমৰ সাংসদগৰাকীয়ে চাণ্ডী আৰু ইউডিএফৰ ভূমিকাৰ কথা উল্লেখ কৰিছিল।" হাছানে কয়।
বৃহস্পতিবাৰে মাতৃজাহাজখনক চাৰিখন টাগবোটে পানীৰ চেলুট দিছিল, যিয়ে মাতৃজাহাজখনক ডকলৈ পাইলট কৰি লৈ গৈছিল।
৩০০ মিটাৰ দীঘল মালবাহী জাহাজ ছান ফাৰ্নাণ্ডোৱে ভিজিনজাম ইণ্টাৰনেশ্যনেল ছিপ’ৰ্ট লিমিটেড (ভিআইএছএল)ত ১৯০০ কণ্টেইনাৰ অফলোড কৰিব।
বিজিনজাম বন্দৰৰ বাবে মুঠ বিনিয়োগ ৮,৮৬৭ কোটি টকা হয়। ইয়াৰে ৰাজ্য চৰকাৰ আৰু কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে ক্ৰমে ৫৫৯৫ কোটি আৰু ৮১৮ কোটি টকা আবণ্টন দিছে।
আধুনিক সঁজুলি আৰু উন্নত স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ আৰু আই টি ব্যৱস্থাৰে সজ্জিত বিজিনজাম ভাৰতৰ প্ৰথমটো অৰ্ধস্বয়ংক্ৰিয় বন্দৰ হিচাপে পৰিগণিত হ’ব, যিটো ২০২৪ চনৰ ছেপ্টেম্বৰ বা অক্টোবৰ মাহত সম্পূৰ্ণৰূপে কাৰ্যক্ষম হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।
