নতুন দিল্লী, বৈদ্যুতিক বাহনৰ সুৰক্ষা আৰু গুণগত মান বৃদ্ধিৰ বাবে দুটা নতুন মানদণ্ড প্ৰৱৰ্তন কৰিছে ভাৰতীয় মানদণ্ড ব্যুৰোৱে।
গ্ৰাহক পৰিক্ৰমা বিভাগে এক আনুষ্ঠানিক বিবৃতিত কয় যে বিআইএছে দুটা নতুন মানদণ্ড লৈ আহিছে -- আইএছ ১৮৫৯০: ২০২৪ আৰু আইএছ ১৮৬০৬: ২০২৪।
এই মানদণ্ডসমূহৰ লক্ষ্য হৈছে এল, এম, আৰু এন শ্ৰেণীৰ বৈদ্যুতিক বাহনৰ সুৰক্ষা বৃদ্ধি কৰা।
বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে যে, "এই মানদণ্ডসমূহে বৈদ্যুতিক বাহনৰ জটিল উপাদান 'পাৱাৰট্ৰেইন' ই কঠোৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাটো নিশ্চিত কৰা। ইয়াৰ উপৰিও ই বেটাৰীৰ সুৰক্ষা আৰু কাৰ্য্যক্ষমতাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, যাতে ই শক্তিশালী আৰু সুৰক্ষিত দুয়োটা নিশ্চিত কৰে।"
বিভাগটোৱে কয় যে বৈদ্যুতিক গতিশীলতাৰ দিশত এই পৰিৱৰ্তন গাড়ী আৰু ট্ৰাকৰ বাহিৰেও বিস্তৃত। সমগ্ৰ ভাৰততে ই-ৰিক্সা আৰু ই-কাৰ্টৰ জনপ্ৰিয়তা বাঢ়িছে। ইয়াত কোৱা হৈছে যে ইয়াৰ সমাধানৰ বাবে বিআইএছে আইএছ ১৮২৯৪: ২০২৩ প্ৰৱৰ্তন কৰিছে, যিয়ে এই বাহনসমূহৰ বাবে বিশেষভাৱে সুৰক্ষাৰ মানদণ্ড স্থাপন কৰে।
এই মানদণ্ডসমূহে নিৰ্মাণৰ পৰা আৰম্ভ কৰি কাৰ্য্যক্ষমতালৈকে বিভিন্ন দিশ সামৰি লয়, যাৰ ফলত চালক আৰু যাত্ৰী উভয়ৰে সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰা হয়।
বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে যে এই নতুন মানদণ্ডৰ জৰিয়তে বিআইএছে বাৰ বৃদ্ধি কৰিছে, এতিয়া চাৰ্জিং চিষ্টেমকে ধৰি বৈদ্যুতিক বাহন আৰু ইয়াৰ আনুষংগিক সামগ্ৰীৰ বাবে নিবেদিত মুঠ ৩০টা ভাৰতীয় মানদণ্ড আছে।
দেশত অধিক বহনক্ষম, পৰিৱেশ অনুকূল আৰু দক্ষ পৰিবহণ ব্যৱস্থালৈ পৰিৱৰ্তনৰ ক্ষেত্ৰত এই মানদণ্ডসমূহ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
গ্ৰাহক পৰিক্ৰমা বিভাগে এক আনুষ্ঠানিক বিবৃতিত কয় যে বিআইএছে দুটা নতুন মানদণ্ড লৈ আহিছে -- আইএছ ১৮৫৯০: ২০২৪ আৰু আইএছ ১৮৬০৬: ২০২৪।
এই মানদণ্ডসমূহৰ লক্ষ্য হৈছে এল, এম, আৰু এন শ্ৰেণীৰ বৈদ্যুতিক বাহনৰ সুৰক্ষা বৃদ্ধি কৰা।
বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে যে, "এই মানদণ্ডসমূহে বৈদ্যুতিক বাহনৰ জটিল উপাদান 'পাৱাৰট্ৰেইন' ই কঠোৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাটো নিশ্চিত কৰা। ইয়াৰ উপৰিও ই বেটাৰীৰ সুৰক্ষা আৰু কাৰ্য্যক্ষমতাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, যাতে ই শক্তিশালী আৰু সুৰক্ষিত দুয়োটা নিশ্চিত কৰে।"
বিভাগটোৱে কয় যে বৈদ্যুতিক গতিশীলতাৰ দিশত এই পৰিৱৰ্তন গাড়ী আৰু ট্ৰাকৰ বাহিৰেও বিস্তৃত। সমগ্ৰ ভাৰততে ই-ৰিক্সা আৰু ই-কাৰ্টৰ জনপ্ৰিয়তা বাঢ়িছে। ইয়াত কোৱা হৈছে যে ইয়াৰ সমাধানৰ বাবে বিআইএছে আইএছ ১৮২৯৪: ২০২৩ প্ৰৱৰ্তন কৰিছে, যিয়ে এই বাহনসমূহৰ বাবে বিশেষভাৱে সুৰক্ষাৰ মানদণ্ড স্থাপন কৰে।
এই মানদণ্ডসমূহে নিৰ্মাণৰ পৰা আৰম্ভ কৰি কাৰ্য্যক্ষমতালৈকে বিভিন্ন দিশ সামৰি লয়, যাৰ ফলত চালক আৰু যাত্ৰী উভয়ৰে সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰা হয়।
বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে যে এই নতুন মানদণ্ডৰ জৰিয়তে বিআইএছে বাৰ বৃদ্ধি কৰিছে, এতিয়া চাৰ্জিং চিষ্টেমকে ধৰি বৈদ্যুতিক বাহন আৰু ইয়াৰ আনুষংগিক সামগ্ৰীৰ বাবে নিবেদিত মুঠ ৩০টা ভাৰতীয় মানদণ্ড আছে।
দেশত অধিক বহনক্ষম, পৰিৱেশ অনুকূল আৰু দক্ষ পৰিবহণ ব্যৱস্থালৈ পৰিৱৰ্তনৰ ক্ষেত্ৰত এই মানদণ্ডসমূহ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
