ভাৰতৰ জোহান্সবাৰ্গে ২০১৩ চনৰ পৰা বাহন আমদানিৰ ক্ষেত্ৰত দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ অটোমোটিভ উদ্যোগৰ শীৰ্ষ দেশ হিচাপে পৰিগণিত হৈছে বুলি অটোমোটিভ বিজনেছ কাউন্সিলে ব্ৰিকছ+ ৰিচাৰ্চ ৰিপৰ্ট ২০২৪ত প্ৰকাশ কৰিছে।
কাৰণ ভাৰতক বিভিন্ন ব্ৰেণ্ডে ক্ষুদ্ৰ আৰু এণ্ট্ৰি লেভেল বাহনৰ বিশ্বব্যাপী কেন্দ্ৰ হিচাপে প্ৰতিষ্ঠা কৰিছে যিয়ে ঘৰুৱা বজাৰত বিক্ৰীৰ মূল অংশ গ্ৰহণ কৰে বুলি প্ৰতিবেদনত উল্লেখ কৰা হৈছে।
টাটা আৰু মহিন্দ্ৰাই দক্ষিণ আফ্ৰিকাত নিজৰ অটোমোটিভ সামগ্ৰী দৃঢ়ভাৱে প্ৰতিষ্ঠা কৰিছে। আনকি মহিন্দ্ৰাৰ কাৰ্যবাহীসকলে বাৰে বাৰে পুনৰ দৃঢ়তাৰে কয় যে ডাৰবানত উৎপাদন লাইনকে ধৰি বৃহৎ বিনিয়োগৰ বাবে ভাৰতৰ বাহিৰত দক্ষিণ আফ্ৰিকা তেওঁলোকৰ “দ্বিতীয় ঘৰ”।
চীন আৰু ভাৰতে ২০১০ চনৰ পৰা দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ অটোমোটিভ উদ্যোগৰ শীৰ্ষ ১০ টা বাণিজ্যিক অংশীদাৰৰ ভিতৰত দুটা হিচাপে ধাৰাবাহিকভাৱে স্থান লাভ কৰিছে, মূলতঃ অটোমোটিভ আমদানিৰ মাত্ৰা বৃদ্ধিৰ বাবে।
শেহতীয়াকৈ প্ৰৱেশ কৰা চীনে ২০২২ চনৰ পিছত বাহন আমদানিৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম উৎপত্তি দেশ হিচাপে নিজৰ স্থান সুদৃঢ় কৰিছে কাৰণ আৰ্থিকভাৱে অসুবিধাগ্ৰস্ত গ্ৰাহকসকলে ঘৰুৱা বজাৰত অধিক সুলভ মডেল বিকল্পৰ দিশত আকৰ্ষিত হৈছে, আনহাতে দেশখন আফটাৰমাৰ্কেট পাৰ্টছৰ বাবেও শীৰ্ষস্থানীয় দেশত পৰিণত হৈছে ২০১৮ চনৰ পৰা আমদানি কৰা বুলি প্ৰতিবেদনত উল্লেখ কৰা হৈছে।
প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে, “২০২৩ চনত অটোমোটিভ বাণিজ্যৰ ভাৰসাম্য ভাৰতৰ সপক্ষে যথেষ্ট তিৰ্যক হৈ আছিল আৰু আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ মূল্য অনুপাত ৯৭,৭ৰ বিপৰীতে ১, চীনৰ সৈতে ৫৬,৮ৰ বিপৰীতে ১ আৰু ব্ৰাজিলৰ সৈতে ২,৬ৰ বিপৰীতে ১।” ইয়াত ব্ৰিকছ ৰাষ্ট্ৰসমূহে পৰিপূৰকতাসমূহ অন্বেষণ কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা চিনাক্ত কৰিছিল, অভিজ্ঞতাসমূহ ভাগ-বতৰা কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু অটোমোটিভ বাণিজ্য আৰু বিনিয়োগ সম্পৰ্কীয় বিষয়সমূহত সামৰ্থ্য গঠনক প্ৰসাৰিত কৰিছিল।
প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে দক্ষিণ আফ্ৰিকাই ব্ৰিকছত (ব্ৰাজিল, ৰাছিয়া, ভাৰত, চীন আৰু দক্ষিণ আফ্ৰিকা) নামভৰ্তি কৰাৰ ফলত দেশখনৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মৰ্য্যদা বৃদ্ধি পাইছে, আৰু এই প্ৰধান অৰ্থনৈতিক শক্তিসমূহৰ সৈতে বাণিজ্য আৰু অৰ্থনৈতিক সম্পৰ্ক বৃদ্ধি পাইছে।
২০১০ চনত দক্ষিণ আফ্ৰিকাই ব্ৰিকছত যোগদান কৰাৰ পিছত ২০১০ চনৰ পৰা ২০১১ চনলৈকে চাৰিওখন অংশীদাৰ দেশৰ ক্ষেত্ৰতে অটোমোটিভ ৰপ্তানি বৃদ্ধি পায়, যাৰ কাৰণ সেই সময়ত দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ অটোমোটিভ সামগ্ৰীৰ প্ৰতি আগ্ৰহ বৃদ্ধি পোৱা বুলি ক’ব পাৰি।
কিন্তু ২০১০ চনৰ পৰা ২০২৩ চনৰ ভিতৰত ভাৰতৰ ক্ষেত্ৰত অটোমোটিভ ৰপ্তানি হ্ৰাস পোৱাৰ বিপৰীতে ব্ৰাজিল, চীন আৰু ৰাছিয়াৰ বাবে বৃদ্ধিৰ প্ৰতিফলন ঘটিলেও ২০২৩ চনত ঘৰুৱা অটোমোটিভ উদ্যোগৰ মুঠ অভিলেখ সৃষ্টিকাৰী ৰপ্তানি ৰাজহ ২৭০.৮ বিলিয়ন ৰেণ্ডৰ প্ৰেক্ষাপটত ৰপ্তানি নগণ্য হৈয়েই আছে।
প্ৰতিবেদনত এই “ব্ৰিকছ দেশসমূহৰ সৈতে জড়িত উদাসীন ৰপ্তানি প্ৰদৰ্শনৰ কাৰণসমূহ উল্লেখ কৰা হৈছে যে বহল বজাৰ আৰু অৰ্থনৈতিক অৱস্থা, অটোমোটিভ নীতিৰ কাৰক, শুল্ক ব্যৱস্থাৰ লগতে দক্ষিণ আফ্ৰিকাত নিৰ্মিত নিৰ্দিষ্ট প্ৰিমিয়াম যাত্ৰীবাহী গাড়ী মডেল আৰু বেকীসমূহৰ বাবে উপযুক্ত নহয় প্ৰাসংগিক দেশৰ প্ৰফাইল ”।
ইয়াত কোৱা হৈছে যে, “যিমানদূৰলৈকে অটোমোটিভ আমদানিৰ কথা আহিছে, ২০১০ চনৰ পৰা ২০১১ চনলৈকে দক্ষিণ আফ্ৰিকালৈ চাৰিওখন দেশৰ পৰা শব্দ বৃদ্ধি পোৱা গৈছে।২০১০ চনৰ পৰা ২০২৩ চনৰ ভিতৰত চীন, ভাৰত আৰু ব্ৰাজিলৰ পৰা অটোমোটিভ আমদানি যথেষ্ট ব্যৱধানত বৃদ্ধি পাইছে।”
প্ৰতিবেদনখনত ২০২৪ চনৰ জানুৱাৰী মাহৰ পৰা আৰু পাঁচখন দেশ ব্ৰিকছ+ ব্লকত প্ৰৱেশৰ ফলত দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ বাবে হ’বলগীয়া সুযোগসমূহৰ বিষয়ে উল্লেখ কৰা হৈছে।
“অন্য উল্লেখযোগ্য উদীয়মান অৰ্থনীতিকে ধৰি ২০২৪ চনৰ ১ জানুৱাৰীৰ পৰা ব্ৰিকছ+লৈ গোটটোৰ সম্প্ৰসাৰণে অটোমোটিভ খণ্ডকে ধৰি বিভিন্ন বিশ্ব উদ্যোগক পুনৰ গঢ় দিয়াৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দিছে।
“নতুন সদস্য দেশসমূহৰ একত্ৰীকৰণে ব্ৰিকছ+ৰ ভিতৰত অটোমোটিভ যোগান শৃংখলক অনুকূল কৰি তুলিব পাৰে। প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে, “ব্ৰিকছে সম্ভাৱ্য সদস্যৰ এক বৈচিত্ৰময় গোটক আকৰ্ষণ কৰে কাৰণ ইয়াৰ প্ৰাথমিক-চালিত ভাগ-বতৰা কৰা ইচ্ছা হৈছে অধিক সমতাপূৰ্ণ বিশ্বব্যাপী পৰিৱেশ সৃষ্টিৰ যিটো বহু দেশে বৰ্তমান তেওঁলোকৰ বিৰুদ্ধে পক্ষপাতদুষ্ট বুলি বিশ্বাস কৰে।”
কাৰণ ভাৰতক বিভিন্ন ব্ৰেণ্ডে ক্ষুদ্ৰ আৰু এণ্ট্ৰি লেভেল বাহনৰ বিশ্বব্যাপী কেন্দ্ৰ হিচাপে প্ৰতিষ্ঠা কৰিছে যিয়ে ঘৰুৱা বজাৰত বিক্ৰীৰ মূল অংশ গ্ৰহণ কৰে বুলি প্ৰতিবেদনত উল্লেখ কৰা হৈছে।
টাটা আৰু মহিন্দ্ৰাই দক্ষিণ আফ্ৰিকাত নিজৰ অটোমোটিভ সামগ্ৰী দৃঢ়ভাৱে প্ৰতিষ্ঠা কৰিছে। আনকি মহিন্দ্ৰাৰ কাৰ্যবাহীসকলে বাৰে বাৰে পুনৰ দৃঢ়তাৰে কয় যে ডাৰবানত উৎপাদন লাইনকে ধৰি বৃহৎ বিনিয়োগৰ বাবে ভাৰতৰ বাহিৰত দক্ষিণ আফ্ৰিকা তেওঁলোকৰ “দ্বিতীয় ঘৰ”।
চীন আৰু ভাৰতে ২০১০ চনৰ পৰা দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ অটোমোটিভ উদ্যোগৰ শীৰ্ষ ১০ টা বাণিজ্যিক অংশীদাৰৰ ভিতৰত দুটা হিচাপে ধাৰাবাহিকভাৱে স্থান লাভ কৰিছে, মূলতঃ অটোমোটিভ আমদানিৰ মাত্ৰা বৃদ্ধিৰ বাবে।
শেহতীয়াকৈ প্ৰৱেশ কৰা চীনে ২০২২ চনৰ পিছত বাহন আমদানিৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম উৎপত্তি দেশ হিচাপে নিজৰ স্থান সুদৃঢ় কৰিছে কাৰণ আৰ্থিকভাৱে অসুবিধাগ্ৰস্ত গ্ৰাহকসকলে ঘৰুৱা বজাৰত অধিক সুলভ মডেল বিকল্পৰ দিশত আকৰ্ষিত হৈছে, আনহাতে দেশখন আফটাৰমাৰ্কেট পাৰ্টছৰ বাবেও শীৰ্ষস্থানীয় দেশত পৰিণত হৈছে ২০১৮ চনৰ পৰা আমদানি কৰা বুলি প্ৰতিবেদনত উল্লেখ কৰা হৈছে।
প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে, “২০২৩ চনত অটোমোটিভ বাণিজ্যৰ ভাৰসাম্য ভাৰতৰ সপক্ষে যথেষ্ট তিৰ্যক হৈ আছিল আৰু আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ মূল্য অনুপাত ৯৭,৭ৰ বিপৰীতে ১, চীনৰ সৈতে ৫৬,৮ৰ বিপৰীতে ১ আৰু ব্ৰাজিলৰ সৈতে ২,৬ৰ বিপৰীতে ১।” ইয়াত ব্ৰিকছ ৰাষ্ট্ৰসমূহে পৰিপূৰকতাসমূহ অন্বেষণ কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা চিনাক্ত কৰিছিল, অভিজ্ঞতাসমূহ ভাগ-বতৰা কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু অটোমোটিভ বাণিজ্য আৰু বিনিয়োগ সম্পৰ্কীয় বিষয়সমূহত সামৰ্থ্য গঠনক প্ৰসাৰিত কৰিছিল।
প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে দক্ষিণ আফ্ৰিকাই ব্ৰিকছত (ব্ৰাজিল, ৰাছিয়া, ভাৰত, চীন আৰু দক্ষিণ আফ্ৰিকা) নামভৰ্তি কৰাৰ ফলত দেশখনৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মৰ্য্যদা বৃদ্ধি পাইছে, আৰু এই প্ৰধান অৰ্থনৈতিক শক্তিসমূহৰ সৈতে বাণিজ্য আৰু অৰ্থনৈতিক সম্পৰ্ক বৃদ্ধি পাইছে।
২০১০ চনত দক্ষিণ আফ্ৰিকাই ব্ৰিকছত যোগদান কৰাৰ পিছত ২০১০ চনৰ পৰা ২০১১ চনলৈকে চাৰিওখন অংশীদাৰ দেশৰ ক্ষেত্ৰতে অটোমোটিভ ৰপ্তানি বৃদ্ধি পায়, যাৰ কাৰণ সেই সময়ত দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ অটোমোটিভ সামগ্ৰীৰ প্ৰতি আগ্ৰহ বৃদ্ধি পোৱা বুলি ক’ব পাৰি।
কিন্তু ২০১০ চনৰ পৰা ২০২৩ চনৰ ভিতৰত ভাৰতৰ ক্ষেত্ৰত অটোমোটিভ ৰপ্তানি হ্ৰাস পোৱাৰ বিপৰীতে ব্ৰাজিল, চীন আৰু ৰাছিয়াৰ বাবে বৃদ্ধিৰ প্ৰতিফলন ঘটিলেও ২০২৩ চনত ঘৰুৱা অটোমোটিভ উদ্যোগৰ মুঠ অভিলেখ সৃষ্টিকাৰী ৰপ্তানি ৰাজহ ২৭০.৮ বিলিয়ন ৰেণ্ডৰ প্ৰেক্ষাপটত ৰপ্তানি নগণ্য হৈয়েই আছে।
প্ৰতিবেদনত এই “ব্ৰিকছ দেশসমূহৰ সৈতে জড়িত উদাসীন ৰপ্তানি প্ৰদৰ্শনৰ কাৰণসমূহ উল্লেখ কৰা হৈছে যে বহল বজাৰ আৰু অৰ্থনৈতিক অৱস্থা, অটোমোটিভ নীতিৰ কাৰক, শুল্ক ব্যৱস্থাৰ লগতে দক্ষিণ আফ্ৰিকাত নিৰ্মিত নিৰ্দিষ্ট প্ৰিমিয়াম যাত্ৰীবাহী গাড়ী মডেল আৰু বেকীসমূহৰ বাবে উপযুক্ত নহয় প্ৰাসংগিক দেশৰ প্ৰফাইল ”।
ইয়াত কোৱা হৈছে যে, “যিমানদূৰলৈকে অটোমোটিভ আমদানিৰ কথা আহিছে, ২০১০ চনৰ পৰা ২০১১ চনলৈকে দক্ষিণ আফ্ৰিকালৈ চাৰিওখন দেশৰ পৰা শব্দ বৃদ্ধি পোৱা গৈছে।২০১০ চনৰ পৰা ২০২৩ চনৰ ভিতৰত চীন, ভাৰত আৰু ব্ৰাজিলৰ পৰা অটোমোটিভ আমদানি যথেষ্ট ব্যৱধানত বৃদ্ধি পাইছে।”
প্ৰতিবেদনখনত ২০২৪ চনৰ জানুৱাৰী মাহৰ পৰা আৰু পাঁচখন দেশ ব্ৰিকছ+ ব্লকত প্ৰৱেশৰ ফলত দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ বাবে হ’বলগীয়া সুযোগসমূহৰ বিষয়ে উল্লেখ কৰা হৈছে।
“অন্য উল্লেখযোগ্য উদীয়মান অৰ্থনীতিকে ধৰি ২০২৪ চনৰ ১ জানুৱাৰীৰ পৰা ব্ৰিকছ+লৈ গোটটোৰ সম্প্ৰসাৰণে অটোমোটিভ খণ্ডকে ধৰি বিভিন্ন বিশ্ব উদ্যোগক পুনৰ গঢ় দিয়াৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দিছে।
“নতুন সদস্য দেশসমূহৰ একত্ৰীকৰণে ব্ৰিকছ+ৰ ভিতৰত অটোমোটিভ যোগান শৃংখলক অনুকূল কৰি তুলিব পাৰে। প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে, “ব্ৰিকছে সম্ভাৱ্য সদস্যৰ এক বৈচিত্ৰময় গোটক আকৰ্ষণ কৰে কাৰণ ইয়াৰ প্ৰাথমিক-চালিত ভাগ-বতৰা কৰা ইচ্ছা হৈছে অধিক সমতাপূৰ্ণ বিশ্বব্যাপী পৰিৱেশ সৃষ্টিৰ যিটো বহু দেশে বৰ্তমান তেওঁলোকৰ বিৰুদ্ধে পক্ষপাতদুষ্ট বুলি বিশ্বাস কৰে।”
