খড়গপুর (WB), খড়্গপুরের নতুন বাস স্ট্যান্ড গান্ধী নগর বুস্টির বাসিন্দা 50 বছর বয়সী মাকসুদন বিবির মুখে ক্ষোভ ও মোহ ছড়িয়ে পড়েছে কারণ তিনি তার পরিবারকে পূরণ করার জন্য প্রতিদিনের সংগ্রামগুলিকে অস্পষ্ট করে দিয়েছিলেন' একটি শালীন জীবনযাপনের জন্য মৌলিক চাহিদা।

মাকসুদন, যিনি বাড়ির সাহায্যকারী হিসাবে কাজ করেন এবং তার জীবনের ভাল অংশে গান্ধী নগর স্লুতে বসবাস করছেন, বলেছিলেন যে তিনি কখনই বাড়িতে পানীয় জল বা উপযুক্ত বিদ্যুতের সংযোগ পাননি, ঠিক সামনে বয়ে চলা উপচে পড়া খোলা ড্রাইয়ের কথা উল্লেখ করবেন না। তার বাড়ি যা বর্ষাকালে এলাকাটিকে জীবন্ত হেলে পরিণত করে।

তিনি বলেন, "প্রতিদিন সকালে আমি রেলওয়ের সাপ্লাই ফেরুল থেকে পানীয় জল আনতে প্রায় এক কিলোমিটার হেঁটে যাই। প্রতিদিন এক ঘণ্টার জন্য সরবরাহ আসে। অসুস্থতা বা অন্য কোনো জরুরী অবস্থার কারণে যদি আমি সেই জানালাটি মিস করি তবে বাড়িতে পানীয় জল নেই।" .তার এক কক্ষের কংক্রিটের বাসস্থান, যেখানে একটি রান্নাঘর কিন্তু টয়লেটের ব্যবস্থা আছে, ওভারহেড তারের সাথে অবৈধভাবে বৈদ্যুতিক সংযোগ সহ এলইডি বাল্ব দিয়ে আলোকিত ছিল।

মাকসুদানের দুর্দশা সর্বসম্মতভাবে বস্তির 400-বিজোড় আবাসনের বাসিন্দাদের দ্বারা ভাগ করা হয়েছিল।

এবং এটি কেবল গান্ধী নগর উপনিবেশ নয়, খড়গপুর জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা 29টি ঝোপঝাড় শহর, যার মধ্যে কয়েকটি এক শতাব্দীরও বেশি পুরানো, একই ভাগ্য ভাগ করে নিয়েছে।2010 সাল পর্যন্ত সমস্ত suc bustes খড়্গপুর পৌরসভার সাথে সংযুক্ত হওয়া সত্ত্বেও রক্ষণশীল অনুমানগুলি খড়্গপুর শহরেই 50,000-এর উপরে জল এবং বিদ্যুৎ ছাড়া বসবাসকারী ক্ষতিগ্রস্ত বাসিন্দাদের সংখ্যা রাখে৷

সরকারি উদাসীনতার কারণ হিসেবে বলা হয়, রেলওয়ের মালিকানাধীন জমিতে অবৈধভাবে বস্তিগুলো গড়ে উঠেছে। এবং, রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সময়ে সময়ে পাওয়া একমাত্র সরকারী যোগাযোগের বাসিন্দাদের উচ্ছেদের নোটিশ।

হাস্যকরভাবে, যদিও, বস্তিবাসীদের ভোটার পরিচয়পত্র এবং অন্যান্য নথি যেমন আধার, প্যান এবং রেশন কার্ড রয়েছে।"আমরা কয়েক দশক ধরে এই নারকীয় পরিস্থিতিতে বাস করছি। যখনই নির্বাচন হয়, প্রার্থীরা আমাদের সমাধানের প্রতিশ্রুতি দেয় তবে সমস্যাগুলি 50 বছর আগের মতোই রয়ে গেছে," বলেন মাকসুদনের প্রতিবেশী বশিরন বিবি, যার পরিবার এখানে বাস করে। তিন প্রজন্মের জন্য।

"তাই আমাদের 'মহল্লা'তে আমরা এবার নির্বাচন বয়কট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, রাজনীতিবিদরা ভোটারদের হতাশার স্বাদ পেতে দিন।"

খড়গপুর, যা মেদিনীপুর লোকসভা কেন্দ্রের একটি অংশ, 25 মে ভোট হবে।"আমাদের বাড়ির বাইরে বয়ে চলা খোলা ড্রেনগুলোর দিকে তাকান। সেগুলো খুব কমই পরিষ্কার করা হয় এবং বর্ষাকালে এই নোংরা পানির সাথে মিশে যায় যা দিনের পর দিন হাঁটু পর্যন্ত দাঁড়িয়ে থাকে যা আমাদের ঘরের ভিতরে থাকতে বাধ্য করে," বলেছেন পারভীন খাতুন , অন্য বাসিন্দা, নর্দমা লাইন থেকে বায়ু ভরা দুর্গন্ধের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন।

ঝুপড়িটির কেন্দ্রে একটি পাবলিক কূপ রয়েছে এবং এটি স্নান ধোয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়, পুরুষ এবং মহিলা উভয়ই সমানভাবে, এর বাসিন্দাদের জন্য বিনয়ের প্রতিটি চিহ্ন বাতাসে নিক্ষেপ করে।

"গ্রীষ্মকালে, যখন অতিরিক্ত পানির প্রয়োজন হয়, এই কূপটি শুকিয়ে যায়। তখনই আমাদের আসল নির্যাতন শুরু হয়," অভিযোগ করেন এসকে সিরাজ যিনি একটি ছোট ব্যবসা করেন।তিনি 25 মে ভোট এড়িয়ে যাওয়ার জন্য মহিলাদের প্রস্তাবকে সমর্থন করেছিলেন।

স্থানীয়রা জানান, ওই এলাকার কংগ্রেস কাউন্সিলর সম্প্রতি বস্তির ভিতরে রাস্তা পাকা করেছেন এবং কয়েকটি স্ট্রিট লাইট লাগিয়েছেন।

মজার ব্যাপার হল, বাসটিতে রেলওয়ের কর্মচারীদের পরিবারও থাকে। তাদের দুর্দশা অবশ্য বাকিদের থেকে আলাদা ছিল না।"আমাদের ভোট এবং বারবার অনুরোধ সত্ত্বেও সরকারের কাছ থেকে আমাদের কোনো সমাধান নেই," বলেছেন ওয়াই দুর্গা, লাস 17 বছর ধরে দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ের নিমপুরা ইয়ার্ডের একজন গ্যাংম্যান৷

শাবানা খাতুন নামে এক বাসিন্দা বলেন, সরকারের উচিত জমির অধিকার দিয়ে কলোনিটি নিয়মিত করা।

"জল এবং বিদ্যুতের পরবর্তী অনুসরণ করা উচিত," তিনি ঘোষণা করেন।স্থানীয় টিএমসি নেতা দেবাশীষ চৌধুরী দাবি করেছেন যে নাগরিক সংস্থা কালিনগর, চায়না টাউন, নে সেটেলমেন্ট, শান্তিনগর এবং নিমপাউড়া হরিজন কলোনির মতো কিছু বাস্তিগুলিতে পানীয় জল সরবরাহ করেছে, নিয়মিত নাগরিক ওয়ার্ডগুলি থেকে সরবরাহ লাইন প্রসারিত করে যেখানে এই ঝোপঝাড় শহরগুলি সংলগ্ন। প্রতি.

নিয়মিত ওয়ার্ডের কাছাকাছি থাকার সুযোগ নিয়ে বিদ্যুৎ সরবরাহও করা হয়েছে, তিনি যোগ করেন।

"সমস্যাটি বিচ্ছিন্ন বাস্তিগুলির সাথে থেকে যায় যেখানে এই ধরনের সংযোগগুলি সম্পূর্ণরূপে লজিস্টিক ভিত্তিতে দেওয়া যায় না যদি না জমির মালিক রেলওয়ে প্রয়োজনীয় অনুমতি প্রদান করে," চৌধুরী বলেন।কেন্দ্রীয় প্রকল্পের অধীনে অবৈধ দখলদারদের জন্য নতুন বাড়ি তৈরি করা যেতে পারে বলে উল্লেখ করে, তিনি বলেন, "এটা সবই নির্ভর করে কেন্দ্র সমস্যাটির বিষয়ে মানবিক অবস্থান নিতে এবং তার অহংকার ত্যাগ করতে পছন্দ করে কিনা। এই জমিগুলি কোনও প্রকল্প ছাড়াই খালি রেলওয়া প্লট ছিল। তাদের নিয়ে পরিকল্পনা করা হয়েছে।"

চৌধুরী অবশ্য সরকারের নীতিগত ফাটল ধরে পড়ে থাকা দখলদারদের জন্য তাৎক্ষণিক সমাধানের দিকে নির্দেশ করতে ব্যর্থ হন।

তিনি বলেন, "যে নেতারা এতদিন ধরে এই জনগণকে নিঃস্ব করে রেখেছেন তাদের ভোট চাওয়ার কোনো অধিকার নেই। সংসদে তাদের দুঃখ-দুর্দশা তুলে ধরার দায়িত্ব এই আসনের প্রতিনিধির ওপর বর্তায় যা দুঃখজনকভাবে কখনো করা হয়নি।"স্থানীয় বিজেপি নেতা এবং প্রাক্তন কাউন্সিলর গৌতম ভট্টাচার্য বলেছেন, "আমাদের অংশ এই কয়েকটি বাসের জন্য নলকূপ বোর করার নিজস্ব উপায়ে চেষ্টা করছে৷ কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, এটি টিএমসি যা রেল কর্তৃপক্ষের কাছে অভিযোগ দায়ের করে আমাদের প্রচেষ্টাকে বাধা দেয়৷ "

সরকারী প্রোটোকলের সামনে পার্টির হাত বাঁধা আছে বলে উল্লেখ করে যে এই ধরনের অবৈধ দখলদারদের জন্য রেলকে অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে, ভট্টাচার্য যোগ করেছেন, "যদি না বিজেপি এই রাজ্যে ক্ষমতায় আসে N স্থায়ী সমাধান পাওয়া যাবে।