নতুন দিল্লী, কেব এগ্ৰিগেটৰ সেৱাৰ পৰা উন্নত ক্ষতিপূৰণৰ দাবীত বৃহস্পতিবাৰৰ পৰা টেক্সি আৰু অটোৰিক্সা চালকসকলে দুদিনীয়া ধৰ্মঘট আৰম্ভ কৰাৰ সময়তে দিল্লী-এনচিআৰত যাতায়তকাৰীসকলে কঠিন সময়ৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হয়।
টেক্সি আৰু অটো ইউনিয়নে কয় যে অপৰ্যাপ্ত ক্ষতিপূৰণৰ লগতে বাইক টেক্সি সেৱা আৰম্ভ কৰা এগাৰগেটৰে তেওঁলোকৰ জীৱিকাত আঘাত হানিছে।
দিল্লী অটো টেক্সি পৰিবহণ কংগ্ৰেছ সংঘৰ সভাপতি কিষাণ ভাৰ্মাই দাবী কৰি ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানীত আশী শতাংশ অটোৰিক্সা আৰু টেক্সি পথৰ পৰা আঁতৰত আছে বুলি দাবী কৰি যন্তৰ মন্তৰত প্ৰতিবাদ সাব্যস্ত কৰা হ’ব বুলি ঘোষণা কৰে।
কেব চালক অনিল প্ৰধানে অবাণিজ্যিক নম্বৰপ্লেট ব্যৱহাৰ কৰি সেৱা আগবঢ়োৱা বাইক টেক্সি নিষিদ্ধ কৰাৰ দাবী জনায়। "চৰকাৰে তাৰ মাজত সোমাই অবাণিজ্যিক নম্বৰপ্লেট থকা বাহনসমূহৰ বাণিজ্যিকভাৱে চলাচল নিষিদ্ধ কৰিব লাগে। জীৱন নিৰ্বাহ কৰাটো কঠিন হৈ পৰিছে।"
আন এজন কেব চালক আদৰ্শ তিৱাৰীয়ে কয় যে, "কোম্পানীসমূহে আমাক আমাৰ সেৱাৰ বাবে অতি কম ৰেট প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ বাবে আমি আমাৰ বাহনৰ কিস্তি পৰিশোধ কৰিব পৰা নাই আৰু অন্যান্য খৰচো পূৰণ কৰিব পৰা নাই। আমি আমাৰ ল'ৰা-ছোৱালীৰ বাবে ভাল শিক্ষা সুনিশ্চিত কৰিব পৰা নাই।" আৰু আমাৰ পৰিয়ালৰ বাবে পৰ্যাপ্ত খাদ্য।"
কেব পোৱাত পলম হোৱা আৰু বাতিল হোৱাৰ অভিযোগত মানুহে ছ’চিয়েল মিডিয়ালৈ নামি আহিছিল।
এক্স ব্যৱহাৰকাৰী প্ৰশুষে পোষ্ট কৰে যে, "যোৱা ৩৫ মিনিট দিল্লীলৈ নয়ডাত কেব ল’বলৈ চেষ্টা কৰিলোঁ। @Olacabs @Uber_India @rapidobikeapp ৰ কি ভুল।"
আন এজন এক্স ব্যৱহাৰকাৰী ক্ষিতিজ আগৰৱালে কয়, "এতিয়া কেৱল মই নেকি বা উবেৰে আৰু কাম নকৰে? আজিকালি ৩০ মিনিটৰ বাবে উবেৰ কেব বিচাৰি নাপালোঁ আনকি দক্ষিণ সম্প্ৰসাৰণ, নতুন দিল্লী #উবেৰ #অ'লাৰ দৰে আড়ম্বৰপূৰ্ণ স্থানীয়তাতো।"
DATTCU ৰ সভাপতি ভাৰ্মা, "কেব এগ্ৰিগেটৰ কোম্পানীয়ে ব্যক্তিগত বাহন চলাচল নিষিদ্ধ কৰাৰ দাবীত আমিও যন্তৰ মন্তৰত প্ৰতিবাদ সাব্যস্ত কৰিম। ব্যক্তিগত বাহন চলাবলৈ অনুমতি দিয়াৰ সময়ত আমাক কিয় অনুমতি পত্ৰ ল'বলৈ বাধ্য কৰা হয় আৰু কৰ আদায় দিয়া হয়? আমি সেইটো দাবী জনাইছো।" চৰকাৰে তেওঁলোকৰ ওপৰত নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰে।"
টেক্সি আৰু অটো ইউনিয়নে কয় যে অপৰ্যাপ্ত ক্ষতিপূৰণৰ লগতে বাইক টেক্সি সেৱা আৰম্ভ কৰা এগাৰগেটৰে তেওঁলোকৰ জীৱিকাত আঘাত হানিছে।
দিল্লী অটো টেক্সি পৰিবহণ কংগ্ৰেছ সংঘৰ সভাপতি কিষাণ ভাৰ্মাই দাবী কৰি ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানীত আশী শতাংশ অটোৰিক্সা আৰু টেক্সি পথৰ পৰা আঁতৰত আছে বুলি দাবী কৰি যন্তৰ মন্তৰত প্ৰতিবাদ সাব্যস্ত কৰা হ’ব বুলি ঘোষণা কৰে।
কেব চালক অনিল প্ৰধানে অবাণিজ্যিক নম্বৰপ্লেট ব্যৱহাৰ কৰি সেৱা আগবঢ়োৱা বাইক টেক্সি নিষিদ্ধ কৰাৰ দাবী জনায়। "চৰকাৰে তাৰ মাজত সোমাই অবাণিজ্যিক নম্বৰপ্লেট থকা বাহনসমূহৰ বাণিজ্যিকভাৱে চলাচল নিষিদ্ধ কৰিব লাগে। জীৱন নিৰ্বাহ কৰাটো কঠিন হৈ পৰিছে।"
আন এজন কেব চালক আদৰ্শ তিৱাৰীয়ে কয় যে, "কোম্পানীসমূহে আমাক আমাৰ সেৱাৰ বাবে অতি কম ৰেট প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ বাবে আমি আমাৰ বাহনৰ কিস্তি পৰিশোধ কৰিব পৰা নাই আৰু অন্যান্য খৰচো পূৰণ কৰিব পৰা নাই। আমি আমাৰ ল'ৰা-ছোৱালীৰ বাবে ভাল শিক্ষা সুনিশ্চিত কৰিব পৰা নাই।" আৰু আমাৰ পৰিয়ালৰ বাবে পৰ্যাপ্ত খাদ্য।"
কেব পোৱাত পলম হোৱা আৰু বাতিল হোৱাৰ অভিযোগত মানুহে ছ’চিয়েল মিডিয়ালৈ নামি আহিছিল।
এক্স ব্যৱহাৰকাৰী প্ৰশুষে পোষ্ট কৰে যে, "যোৱা ৩৫ মিনিট দিল্লীলৈ নয়ডাত কেব ল’বলৈ চেষ্টা কৰিলোঁ। @Olacabs @Uber_India @rapidobikeapp ৰ কি ভুল।"
আন এজন এক্স ব্যৱহাৰকাৰী ক্ষিতিজ আগৰৱালে কয়, "এতিয়া কেৱল মই নেকি বা উবেৰে আৰু কাম নকৰে? আজিকালি ৩০ মিনিটৰ বাবে উবেৰ কেব বিচাৰি নাপালোঁ আনকি দক্ষিণ সম্প্ৰসাৰণ, নতুন দিল্লী #উবেৰ #অ'লাৰ দৰে আড়ম্বৰপূৰ্ণ স্থানীয়তাতো।"
DATTCU ৰ সভাপতি ভাৰ্মা, "কেব এগ্ৰিগেটৰ কোম্পানীয়ে ব্যক্তিগত বাহন চলাচল নিষিদ্ধ কৰাৰ দাবীত আমিও যন্তৰ মন্তৰত প্ৰতিবাদ সাব্যস্ত কৰিম। ব্যক্তিগত বাহন চলাবলৈ অনুমতি দিয়াৰ সময়ত আমাক কিয় অনুমতি পত্ৰ ল'বলৈ বাধ্য কৰা হয় আৰু কৰ আদায় দিয়া হয়? আমি সেইটো দাবী জনাইছো।" চৰকাৰে তেওঁলোকৰ ওপৰত নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰে।"
