নতুন দিল্লী, কেন্দ্ৰই খাদ্য গ্ৰহণ আৰু প্ৰকৃতিৰ আহ্বানৰ প্ৰতি সঁহাৰি জনোৱাৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট সময়ৰ ব্যৱধানৰ বাবে ৰেল চালকৰ দীৰ্ঘদিনীয়া চাহিদাৰ সমাধান উলিয়াবলৈ সন্মত হৈছে।
শ্ৰম মন্ত্ৰালয়ে "ভাৰতীয় ৰে'লৱেৰ লোকো ৰানিং ষ্টাফৰ বাবে কৰ্তব্যৰত অৱস্থাত খাদ্য আৰু প্ৰকৃতিৰ আহ্বানত উপস্থিত থকাৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট সময়ৰ ব্যৱধান প্ৰদান কৰিবলৈ" এই পদ্ধতিসমূহৰ কাম কৰিবলৈ এখন উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন সমিতি গঠন কৰিছে।
এই পদক্ষেপ ভাৰতে অনুমোদন জনোৱা আন্তৰ্জাতিক শ্ৰমিক সংস্থাৰ (ILO Hours of Work (Industry) Convention, 1919)ৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।
বিভিন্ন সংঘৰ বিষয়ববীয়াসকলৰ মতে, আই এল অ’ৰ ১৯১৯ চনৰ সন্মিলনত প্ৰথমবাৰৰ বাবে, শ্ৰমিকসকলক কৰ্তব্যৰ সময়ত জিৰণিৰ ব্যৱধান থকাৰ অধিকাৰ প্ৰদান কৰা হৈছিল আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত কাৰ্যকৰী কৰা হৈছিল। কিন্তু কিছু কাৰণত ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ ৰনিং ষ্টাফ ইয়াৰ পৰা বঞ্চিত হৈ থাকিল।
ভাৰতীয় ৰে’লৱে লোকো ৰানিংমেন অৰ্গেনাইজেশ্যনে (আই আৰ এল আৰ অ’) প্ৰথমবাৰৰ বাবে ২০০৯ চনত এই বিষয়টো উত্থাপন কৰিছিল আৰু তাৰ পিছৰ পৰাই ৰাষ্ট্ৰীয় মানৱ অধিকাৰ আয়োগ, সংসদীয় কমিটী অ’ অধীনস্থ আইন আৰু সংসদীয় শ্ৰম সমিতিকে ধৰি বিভিন্ন মঞ্চত কেইবাটাও প্ৰতিনিধিত্ব আগবঢ়াইছে।
'২০১৮ চনত প্ৰথমবাৰৰ বাবে শ্ৰম মন্ত্ৰালয়ে এই বিষয়টোক সম্বোধন কৰাৰ সিদ্ধান্ত লৈছিল যেতিয়া জানিব পাৰিছিল যে মহিলা লোকো পাইলটসকলে আটাইতকৈ বেছি প্ৰভাৱিত হৈছে আৰু কৰুণ কৰ্ম পৰিস্থিতিৰ সৈতে আৰু শেষত ২০২৪ চনত কমিটীখন গঠন কৰা হৈছে।' আই আৰ এল আৰ অ’ৰ কাৰ্যকৰী সভাপতি সঞ্জয় পান্ধীয়ে এইদৰে কয়।
১৮ এপ্ৰিলত মুখ্য শ্ৰম আয়ুক্তৰ কাৰ্যালয়ে জাৰি কৰা কাৰ্যালয়ৰ স্মাৰকপত্ৰ (OM) অনুসৰি ১৩ জনীয়া সমিতিখনৰ অধ্যক্ষ হিচাপে মুখ্য শ্ৰম আয়োগ (কেন্দ্ৰীয়) আছে।
ইয়াৰ উপৰিও ৰেলৱে ব’ৰ্ডৰ পৰা পাঁচজন আৰু মহিলা আৰু শিশু উন্নয়ন মন্ত্ৰালয়ৰ এজনে (মনোনীত) চৰকাৰক প্ৰতিনিধিত্ব কৰাৰ বিপৰীতে আন ছয়জন সদস্য বিভিন্ন শ্ৰমিক সংঘৰ।
থ লেবাৰ ইউনিয়নৰ একমাত্ৰ মহিলা সদস্য জ্যেষ্ঠ সহকাৰী লোকো পাইলট আছিমা সচদেৱাই কয় যে, "মহিলা লোকো পাইলটসকলৰ কৰ্তব্যৰ বাবে কঠিন সময় থাকে কাৰণ মহিলা সম্পৰ্কীয় কেইবাটাও সমস্যা আছে, যেনে ৱাশ্বৰুম নথকাৰ বাবে ঋতুস্ৰাৱৰ পেড সলনি কৰিব নোৱাৰা।" ইঞ্জিনত সোমাই আৰু চি-ছেকটিঅ' ডেলিভাৰীৰ পিছত গধুৰ কাম কৰিম।'
২৫ এপ্ৰিলত অনুষ্ঠিত সমিতিৰ প্ৰথমখন বৈঠকত সন্তোষজনক বুলি খবৰ পোৱা গৈছিল।
অ'এমৰ মতে, কমিটীয়ে ৰে'ল চালকসকলৰ বাবে "কৰ্তব্যৰত অৱস্থাত খাদ্য আৰু প্ৰকৃতিৰ আহ্বানৰ বাবে সময়ৰ ব্যৱধান নিৰ্ধাৰণ কৰা" ৰূপায়ণৰ কাম কৰিব, লগতে ৰেলৱে আইন, ১৯৮৯ আৰু ৰেলৱে চাৰ্ভেণ্টছ (কৰ্মৰ ঘন্টা) সংশোধনৰ পৰামৰ্শও দিব আৰু জিৰণিৰ সময়) নিয়ম, ২০০৫।
সমিতিখনে একেটাৰ বাবে আলোচনা আৰু পদ্ধতিসমূহ সিদ্ধান্ত ল'ব "সকলো অংশীদাৰ, ৰে'ল প্ৰশাসন আই আৰ এল আৰ অ' আদিৰ মতামত আৰু মন্তব্য লিপিবদ্ধ কৰি।"। ইয়াৰ উপৰিও এই বিষয়ত স্বীকৃতি দিয়া ফেডাৰেচনৰ মন্তব্যও পৰীক্ষা কৰা হ’ব।
পেনেলৰ অন্যতম টাৰ্মছ অৱ ৰেফাৰেন্সে কয় যে কমিটীয়ে ১২ মাহৰ ভিতৰত নিজৰ প্ৰতিবেদন দাখিল কৰাটো ভাল হ’ব।
শ্ৰম মন্ত্ৰালয়ে "ভাৰতীয় ৰে'লৱেৰ লোকো ৰানিং ষ্টাফৰ বাবে কৰ্তব্যৰত অৱস্থাত খাদ্য আৰু প্ৰকৃতিৰ আহ্বানত উপস্থিত থকাৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট সময়ৰ ব্যৱধান প্ৰদান কৰিবলৈ" এই পদ্ধতিসমূহৰ কাম কৰিবলৈ এখন উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন সমিতি গঠন কৰিছে।
এই পদক্ষেপ ভাৰতে অনুমোদন জনোৱা আন্তৰ্জাতিক শ্ৰমিক সংস্থাৰ (ILO Hours of Work (Industry) Convention, 1919)ৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।
বিভিন্ন সংঘৰ বিষয়ববীয়াসকলৰ মতে, আই এল অ’ৰ ১৯১৯ চনৰ সন্মিলনত প্ৰথমবাৰৰ বাবে, শ্ৰমিকসকলক কৰ্তব্যৰ সময়ত জিৰণিৰ ব্যৱধান থকাৰ অধিকাৰ প্ৰদান কৰা হৈছিল আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত কাৰ্যকৰী কৰা হৈছিল। কিন্তু কিছু কাৰণত ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ ৰনিং ষ্টাফ ইয়াৰ পৰা বঞ্চিত হৈ থাকিল।
ভাৰতীয় ৰে’লৱে লোকো ৰানিংমেন অৰ্গেনাইজেশ্যনে (আই আৰ এল আৰ অ’) প্ৰথমবাৰৰ বাবে ২০০৯ চনত এই বিষয়টো উত্থাপন কৰিছিল আৰু তাৰ পিছৰ পৰাই ৰাষ্ট্ৰীয় মানৱ অধিকাৰ আয়োগ, সংসদীয় কমিটী অ’ অধীনস্থ আইন আৰু সংসদীয় শ্ৰম সমিতিকে ধৰি বিভিন্ন মঞ্চত কেইবাটাও প্ৰতিনিধিত্ব আগবঢ়াইছে।
'২০১৮ চনত প্ৰথমবাৰৰ বাবে শ্ৰম মন্ত্ৰালয়ে এই বিষয়টোক সম্বোধন কৰাৰ সিদ্ধান্ত লৈছিল যেতিয়া জানিব পাৰিছিল যে মহিলা লোকো পাইলটসকলে আটাইতকৈ বেছি প্ৰভাৱিত হৈছে আৰু কৰুণ কৰ্ম পৰিস্থিতিৰ সৈতে আৰু শেষত ২০২৪ চনত কমিটীখন গঠন কৰা হৈছে।' আই আৰ এল আৰ অ’ৰ কাৰ্যকৰী সভাপতি সঞ্জয় পান্ধীয়ে এইদৰে কয়।
১৮ এপ্ৰিলত মুখ্য শ্ৰম আয়ুক্তৰ কাৰ্যালয়ে জাৰি কৰা কাৰ্যালয়ৰ স্মাৰকপত্ৰ (OM) অনুসৰি ১৩ জনীয়া সমিতিখনৰ অধ্যক্ষ হিচাপে মুখ্য শ্ৰম আয়োগ (কেন্দ্ৰীয়) আছে।
ইয়াৰ উপৰিও ৰেলৱে ব’ৰ্ডৰ পৰা পাঁচজন আৰু মহিলা আৰু শিশু উন্নয়ন মন্ত্ৰালয়ৰ এজনে (মনোনীত) চৰকাৰক প্ৰতিনিধিত্ব কৰাৰ বিপৰীতে আন ছয়জন সদস্য বিভিন্ন শ্ৰমিক সংঘৰ।
থ লেবাৰ ইউনিয়নৰ একমাত্ৰ মহিলা সদস্য জ্যেষ্ঠ সহকাৰী লোকো পাইলট আছিমা সচদেৱাই কয় যে, "মহিলা লোকো পাইলটসকলৰ কৰ্তব্যৰ বাবে কঠিন সময় থাকে কাৰণ মহিলা সম্পৰ্কীয় কেইবাটাও সমস্যা আছে, যেনে ৱাশ্বৰুম নথকাৰ বাবে ঋতুস্ৰাৱৰ পেড সলনি কৰিব নোৱাৰা।" ইঞ্জিনত সোমাই আৰু চি-ছেকটিঅ' ডেলিভাৰীৰ পিছত গধুৰ কাম কৰিম।'
২৫ এপ্ৰিলত অনুষ্ঠিত সমিতিৰ প্ৰথমখন বৈঠকত সন্তোষজনক বুলি খবৰ পোৱা গৈছিল।
অ'এমৰ মতে, কমিটীয়ে ৰে'ল চালকসকলৰ বাবে "কৰ্তব্যৰত অৱস্থাত খাদ্য আৰু প্ৰকৃতিৰ আহ্বানৰ বাবে সময়ৰ ব্যৱধান নিৰ্ধাৰণ কৰা" ৰূপায়ণৰ কাম কৰিব, লগতে ৰেলৱে আইন, ১৯৮৯ আৰু ৰেলৱে চাৰ্ভেণ্টছ (কৰ্মৰ ঘন্টা) সংশোধনৰ পৰামৰ্শও দিব আৰু জিৰণিৰ সময়) নিয়ম, ২০০৫।
সমিতিখনে একেটাৰ বাবে আলোচনা আৰু পদ্ধতিসমূহ সিদ্ধান্ত ল'ব "সকলো অংশীদাৰ, ৰে'ল প্ৰশাসন আই আৰ এল আৰ অ' আদিৰ মতামত আৰু মন্তব্য লিপিবদ্ধ কৰি।"। ইয়াৰ উপৰিও এই বিষয়ত স্বীকৃতি দিয়া ফেডাৰেচনৰ মন্তব্যও পৰীক্ষা কৰা হ’ব।
পেনেলৰ অন্যতম টাৰ্মছ অৱ ৰেফাৰেন্সে কয় যে কমিটীয়ে ১২ মাহৰ ভিতৰত নিজৰ প্ৰতিবেদন দাখিল কৰাটো ভাল হ’ব।
