বালাৰাম – টেনটুলাই নিউ ৰেলৱে লাইন (এমচিআৰএল দ্বিতীয় পৰ্যায়) গ্ৰীণফিল্ড প্ৰকল্পৰ অন্তৰ্গত ১১টা কয়লা ব্লকৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰথম মাইলৰ ৰেল সংযোগ প্ৰদানৰ বাবে আংগুল জিলাত আনুমানিক ১,৪০৪ কোটি টকা ব্যয় সাপেক্ষে ৪৯.৫৮ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ৰেল লাইন নিৰ্মাণ।

ইয়াৰ লক্ষ্য হৈছে উদ্যোগসমূহৰ বাবে লজিষ্টিক খৰচ হ্ৰাস কৰা আৰু নিয়োগ সৃষ্টি কৰা, যাৰ ফলত আঞ্চলিক উন্নয়নত অৰিহণা যোগোৱা।

এক চৰকাৰী বিবৃতিত কোৱা হৈছে যে এই প্ৰকল্পই কয়লাৰ পৰিবহণৰ কাৰ্যক্ষমতা যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰি স্থানীয় অৰ্থনীতি আৰু ওড়িশা ৰাজ্যৰ বহল ঔদ্যোগিক পৰিৱেশ দুয়োটাকে উপকৃত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

দ্বিতীয়টো প্ৰকল্প হৈছে বুঢ়াপাংক – লুবুৰী নিউ ৰেলৱে লাইন (এমচিআৰএল আউটাৰ কৰিডৰ) য’ত ৩৪৭৮ কোটি টকাৰ বিনিয়োগ জড়িত হৈ আছে। ১০৬ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এই ৰেলপথটোৱে মহানদী নদী অৱবাহিকাৰ পৰা দক্ষ কয়লা উলিওৱাৰ ক্ষেত্ৰত সহায় কৰিব।

প্ৰস্তাৱিত প্ৰান্তিককৰণে টালচাৰ কয়লা ক্ষেত্ৰৰ পৰা কয়লা পৰিবহণৰ সুবিধা প্ৰদান কৰে, ২১টা কয়লা ব্লকলৈ প্ৰথম মাইলৰ ৰেল সংযোগ প্ৰদান কৰি ৰেলৰ মূৰৰ গড় দূৰত্ব ৪৩ কিলোমিটাৰৰ পৰা ৪.২ কিলোমিটাৰলৈ হ্ৰাস কৰি লজিষ্টিক দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে আৰু লোহা আৰু তীখাৰ দৰে মূল উদ্যোগৰ বাবে খৰচ হ্ৰাস কৰে, বিবৃতিটোত আৰু কোৱা হৈছে।

উদ্যোগ আৰু আভ্যন্তৰীণ বাণিজ্য প্ৰসাৰ বিভাগৰ অতিৰিক্ত সচিব ৰাজীৱ সিং ঠাকুৰৰ নেতৃত্বত নেটৱৰ্ক প্লেনিং গ্ৰুপে (এনপিজি) প্ৰজেক্টসমূহৰ মূল্যায়ন কৰে পিএম গতিশক্তিৰ নীতিৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা যিয়ে বহুমুখী আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ সংহত উন্নয়ন, শেষ মাইল সংযোগৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে অৰ্থনৈতিক আৰু সামাজিক ন'ড, আন্তঃম'ডাল সংযোগ আৰু প্ৰকল্পসমূহৰ সম্ভাৱ্য সমন্বিত ৰূপায়ণলৈ।