মুখ্য অতিথিসকলে মাতৃজাহাজৰ ওচৰত উপস্থিত হৈ বেলুন এৰি দিলে। কেৰালাৰ কোভালাম বিচৰ ওচৰৰ দেশৰ প্ৰথমটো ট্ৰেন্স-শ্বিপমেণ্ট বন্দৰত মাতৃজাহাজখনক আনুষ্ঠানিকভাৱে আদৰণি জনোৱাৰ লগতে পানীৰ চেলুটও কৰা হয়।
আনুষ্ঠানিক আদৰণিৰ অন্তত মুখ্য অতিথিসকলে খোজ কাঢ়ি গৈ বিশেষভাৱে স্থাপন কৰা মঞ্চলৈ যায়, য’ত অতিথিসকলে অপেক্ষা কৰি আছিল।
শুকুৰবাৰে বন্দৰটোৰ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ আনুষ্ঠানিক কাম সম্পূৰ্ণ হ’ব, য’ত ৩ হাজাৰ মিটাৰ ব্ৰেকৱাটাৰ আৰু ৮০০ মিটাৰ কণ্টেইনাৰ বাৰ্থ সাজু হৈছে।
ইয়াৰ পূৰ্বে আদানী গোটৰ অধ্যক্ষ গৌতম আদানীয়ে প্ৰথমখন মাতৃজাহাজ লাভ কৰা ভিজিনজাম বন্দৰৰ বাবে ইয়াক “ঐতিহাসিক দিন” বুলি অভিহিত কৰিছিল।
আদানী গ্ৰুপৰ অধ্যক্ষই এক্স ছ’চিয়েল মিডিয়া প্লেটফৰ্মত পোষ্ট কৰিছিল যে এই মাইলৰ খুঁটিটোৱে ভাৰতৰ বিশ্বব্যাপী ট্ৰেন্স-শ্বিপমেণ্টত প্ৰৱেশৰ সূচনা কৰে আৰু ভাৰতৰ সামুদ্ৰিক লজিষ্টিকছৰ এক নতুন যুগৰ সূচনা কৰে, যাৰ ফলত ভিজিঞ্জামক বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক পথৰ এক মূল খেলুৱৈ হিচাপে স্থান দিয়া হৈছে।
বৃহস্পতিবাৰে বিশ্বৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম জাহাজ কোম্পানী মাৰ্স্কৰ জাহাজ ‘ছান ফাৰ্নাণ্ডো’ ২০০০ৰো অধিক কণ্টেইনাৰ লৈ বন্দৰ দেশখনত উপস্থিত হয়।
বিশাল জাহাজখনক পৰম্পৰাগত পানীৰ চেলুট দিয়া হৈছিল, তাৰ পিছত তাই সফলতাৰে বাৰ্থ কৰিছিল।
প্ৰথমখন মাতৃজাহাজৰ আগমনৰ লগে লগে আদানী গ্ৰুপৰ ভিজিনজাম বন্দৰে ভাৰতক বিশ্ব বন্দৰ ব্যৱসায়ত ঠেলি দিছে কাৰণ বিশ্বজুৰি এই বন্দৰটোৱে ৬ বা ৭ম স্থান লাভ কৰিব।
এই প্ৰকল্পৰ দ্বিতীয় আৰু তৃতীয় পৰ্যায়ৰ কাম ২০২৮ চনত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে আৰু ই বিশ্বৰ অন্যতম সেউজ বন্দৰ হ’ব।
আদানী বন্দৰ আৰু বিশেষ অৰ্থনৈতিক মণ্ডল (এপিএছইজেড)ৰ পশ্চিম উপকূলত কৌশলগতভাৱে অৱস্থিত সাতটা বন্দৰ আৰু টাৰ্মিনেল আৰু পূব উপকূলত আঠটা বন্দৰ আৰু টাৰ্মিনেল আছে, যিয়ে দেশৰ মুঠ বন্দৰৰ পৰিমাণৰ ২৭ শতাংশ প্ৰতিনিধিত্ব কৰে।
বিত্তীয় বৰ্ষ ২৪ চনত এপিএছইজে দেশৰ মুঠ সামগ্ৰীৰ ২৭ শতাংশ আৰু কণ্টেইনাৰ কাৰ্গোৰ ৪৪ শতাংশ চম্ভালিছিল।
যোৱা মাহত আদানী বন্দৰসমূহে প্ৰতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকাৰী এছিয়া পেচিফিক (প্ৰাক্তন জাপান) কাৰ্যবাহী দল জৰীপৰ সন্মানীয় তালিকাত স্থান লাভ কৰিছিল আৰু পৰিবহণ খণ্ডত আদানী গ্ৰুপ কোম্পানীটোৱেই হৈছে এই তালিকাত স্থান পোৱা একমাত্ৰ ভাৰতীয় প্ৰতিষ্ঠান, দ্বিতীয় স্থানত .
আনুষ্ঠানিক আদৰণিৰ অন্তত মুখ্য অতিথিসকলে খোজ কাঢ়ি গৈ বিশেষভাৱে স্থাপন কৰা মঞ্চলৈ যায়, য’ত অতিথিসকলে অপেক্ষা কৰি আছিল।
শুকুৰবাৰে বন্দৰটোৰ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ আনুষ্ঠানিক কাম সম্পূৰ্ণ হ’ব, য’ত ৩ হাজাৰ মিটাৰ ব্ৰেকৱাটাৰ আৰু ৮০০ মিটাৰ কণ্টেইনাৰ বাৰ্থ সাজু হৈছে।
ইয়াৰ পূৰ্বে আদানী গোটৰ অধ্যক্ষ গৌতম আদানীয়ে প্ৰথমখন মাতৃজাহাজ লাভ কৰা ভিজিনজাম বন্দৰৰ বাবে ইয়াক “ঐতিহাসিক দিন” বুলি অভিহিত কৰিছিল।
আদানী গ্ৰুপৰ অধ্যক্ষই এক্স ছ’চিয়েল মিডিয়া প্লেটফৰ্মত পোষ্ট কৰিছিল যে এই মাইলৰ খুঁটিটোৱে ভাৰতৰ বিশ্বব্যাপী ট্ৰেন্স-শ্বিপমেণ্টত প্ৰৱেশৰ সূচনা কৰে আৰু ভাৰতৰ সামুদ্ৰিক লজিষ্টিকছৰ এক নতুন যুগৰ সূচনা কৰে, যাৰ ফলত ভিজিঞ্জামক বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক পথৰ এক মূল খেলুৱৈ হিচাপে স্থান দিয়া হৈছে।
বৃহস্পতিবাৰে বিশ্বৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম জাহাজ কোম্পানী মাৰ্স্কৰ জাহাজ ‘ছান ফাৰ্নাণ্ডো’ ২০০০ৰো অধিক কণ্টেইনাৰ লৈ বন্দৰ দেশখনত উপস্থিত হয়।
বিশাল জাহাজখনক পৰম্পৰাগত পানীৰ চেলুট দিয়া হৈছিল, তাৰ পিছত তাই সফলতাৰে বাৰ্থ কৰিছিল।
প্ৰথমখন মাতৃজাহাজৰ আগমনৰ লগে লগে আদানী গ্ৰুপৰ ভিজিনজাম বন্দৰে ভাৰতক বিশ্ব বন্দৰ ব্যৱসায়ত ঠেলি দিছে কাৰণ বিশ্বজুৰি এই বন্দৰটোৱে ৬ বা ৭ম স্থান লাভ কৰিব।
এই প্ৰকল্পৰ দ্বিতীয় আৰু তৃতীয় পৰ্যায়ৰ কাম ২০২৮ চনত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে আৰু ই বিশ্বৰ অন্যতম সেউজ বন্দৰ হ’ব।
আদানী বন্দৰ আৰু বিশেষ অৰ্থনৈতিক মণ্ডল (এপিএছইজেড)ৰ পশ্চিম উপকূলত কৌশলগতভাৱে অৱস্থিত সাতটা বন্দৰ আৰু টাৰ্মিনেল আৰু পূব উপকূলত আঠটা বন্দৰ আৰু টাৰ্মিনেল আছে, যিয়ে দেশৰ মুঠ বন্দৰৰ পৰিমাণৰ ২৭ শতাংশ প্ৰতিনিধিত্ব কৰে।
বিত্তীয় বৰ্ষ ২৪ চনত এপিএছইজে দেশৰ মুঠ সামগ্ৰীৰ ২৭ শতাংশ আৰু কণ্টেইনাৰ কাৰ্গোৰ ৪৪ শতাংশ চম্ভালিছিল।
যোৱা মাহত আদানী বন্দৰসমূহে প্ৰতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকাৰী এছিয়া পেচিফিক (প্ৰাক্তন জাপান) কাৰ্যবাহী দল জৰীপৰ সন্মানীয় তালিকাত স্থান লাভ কৰিছিল আৰু পৰিবহণ খণ্ডত আদানী গ্ৰুপ কোম্পানীটোৱেই হৈছে এই তালিকাত স্থান পোৱা একমাত্ৰ ভাৰতীয় প্ৰতিষ্ঠান, দ্বিতীয় স্থানত .
