নতুন দিল্লী, এক সূত্ৰ অনুসৰি এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছৰ পৰিচালনা আৰু কেবিন ক্ৰু সদস্যৰ এটা অংশৰ মাজত হোৱা বিবাদৰ সন্দৰ্ভত চলি থকা মিলন প্ৰক্ৰিয়াত আঞ্চলিক শ্ৰম আয়ুক্তগৰাকীয়ে বিমান নিয়ন্ত্ৰক ডিজিচিএৰ পৰা ইনপুট বিচাৰিব।
টাটা গ্ৰুপৰ মালিকানাধীন লাভজনক এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছে নিজৰ সৈতে মাৰ্জিন লোকচান হোৱা এআইএক্স কানেক্ট, পূৰ্বৰ এয়াৰ এছিয়া ইণ্ডিয়াক মাৰ্জিন কৰাৰ প্ৰক্ৰিয়াত আছে।
ইফালে, এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছে মঙলবাৰৰ নিশাৰ পৰা ৯০খনতকৈও অধিক বিমান বাতিল কৰিছে, কাৰণ কেবিন ক্ৰুৰ এটা অংশই বিমান সংস্থাটোত অপব্যৱস্থাপনাৰ অভিযোগৰ বিৰুদ্ধে প্ৰতিবাদ কৰিবলৈ অসুস্থ বুলি জনাইছে, যিয়ে কয় যে বিমান সংস্থাটোৱে থ বিঘিনি কম কৰিবলৈ কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰি আছে।
এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছৰ কেবিন ক্ৰুৰ এটা অংশক প্ৰতিনিধিত্ব কৰা এটা ইউনিয়নে যোৱা বছৰ শ্ৰম বিভাগৰ সন্মুখত অভিযোগ দাখিল কৰিছিল। লেঅভাৰৰ সময়ত ৰুম শ্বেয়াৰিঙৰ বিষয়েও বিমান সংস্থাটোৱে বিভিন্ন উদ্বেগ প্ৰকাশ কৰিছিল। 1947 চনৰ ঔদ্যোগিক বিবাদ আইন অনুসৰি এতিয়া এই বিষয়টো মিলন প্ৰক্ৰিয়াৰ অধীনত আছে।
বুধবাৰে সূত্ৰটোৱে জনোৱা মতে, বিভিন্ন নিয়মৰ সন্দৰ্ভত ইনপুট চাবলৈ অসামৰিক বিমান সঞ্চালকালয়কো চলি থকা মিলন প্ৰক্ৰিয়াৰ পক্ষ হিচাপে গঢ়ি তোলা হৈছে।
সূত্ৰটোৱে লগতে কয় যে ডিজিচিএক মিলন প্ৰক্ৰিয়াৰ দল হিচাপে লোৱাৰ সন্দৰ্ভত যোৱা সপ্তাহত আঞ্চলিক শ্ৰম আয়ুক্তই প্ৰেৰণ কৰিছিল।
আঞ্চলিক শ্ৰম আয়ুক্ত (কেন্দ্ৰীয়) ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানীত উপ মুখ্য শ্ৰম আয়ুক্ত (গ)ৰ কাৰ্যালয়ৰ অধীনলৈ আহে।
লেঅভাৰৰ সময়ত কেবিন ক্ৰু সদস্যসকলে কোঠা ভাগ-বতৰা কৰাৰ উপৰিও কিছুমান সদস্যৰ সেৱা চুক্তি আৰু মূল্যায়নৰ কৰ্টেলমেন, মিলন প্ৰক্ৰিয়া চলি থকা বিষয়সমূহৰ ভিতৰত আছিল।
২০২৩ চনৰ নৱেম্বৰ মাহত এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছ এম্প্লয়িজ ইউনিয়নে (AIXEU) অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰী জ্যোতিৰাদিত্য সিন্ধিয়াক থ এয়াৰলাইনৰ কেবিন ক্ৰু সদস্যসকলৰ বিষয়ে বিভিন্ন অভিযোগৰ ওপৰত লিখিছিল।
যোৱা বছৰ নৱেম্বৰত কেবিন ক্ৰু সদস্যসকলৰ উদ্বেগ সম্পৰ্কে এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছে কৈছিল যে বিমান সংস্থা আৰু এআইএক্স কানেক্টৰ মাজত চলি থকা সংহতিৰ অংশ হিচাপে দুয়োটা সত্তাৰ নীতি আৰু পদ্ধতিসমূহ একাকাৰ কৰা হৈছে।
"ইয়াৰ ভিতৰত লেঅভাৰৰ সময়ত ক্ৰু মেম্বাৰসকলে কোঠা শ্বেয়াৰ কৰাটোও অন্তৰ্ভুক্ত। ভাৰত আৰু অঞ্চলটোৰ আন বহু বিমান সংস্থাই অনুসৰণ কৰা বজাৰৰ প্ৰথাৰ সৈতে এইটো সামঞ্জস্যপূৰ্ণ বুলি বিমান সংস্থাটোৱে কৈছিল।"
টাটা গ্ৰুপৰ মালিকানাধীন লাভজনক এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছে নিজৰ সৈতে মাৰ্জিন লোকচান হোৱা এআইএক্স কানেক্ট, পূৰ্বৰ এয়াৰ এছিয়া ইণ্ডিয়াক মাৰ্জিন কৰাৰ প্ৰক্ৰিয়াত আছে।
ইফালে, এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছে মঙলবাৰৰ নিশাৰ পৰা ৯০খনতকৈও অধিক বিমান বাতিল কৰিছে, কাৰণ কেবিন ক্ৰুৰ এটা অংশই বিমান সংস্থাটোত অপব্যৱস্থাপনাৰ অভিযোগৰ বিৰুদ্ধে প্ৰতিবাদ কৰিবলৈ অসুস্থ বুলি জনাইছে, যিয়ে কয় যে বিমান সংস্থাটোৱে থ বিঘিনি কম কৰিবলৈ কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰি আছে।
এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছৰ কেবিন ক্ৰুৰ এটা অংশক প্ৰতিনিধিত্ব কৰা এটা ইউনিয়নে যোৱা বছৰ শ্ৰম বিভাগৰ সন্মুখত অভিযোগ দাখিল কৰিছিল। লেঅভাৰৰ সময়ত ৰুম শ্বেয়াৰিঙৰ বিষয়েও বিমান সংস্থাটোৱে বিভিন্ন উদ্বেগ প্ৰকাশ কৰিছিল। 1947 চনৰ ঔদ্যোগিক বিবাদ আইন অনুসৰি এতিয়া এই বিষয়টো মিলন প্ৰক্ৰিয়াৰ অধীনত আছে।
বুধবাৰে সূত্ৰটোৱে জনোৱা মতে, বিভিন্ন নিয়মৰ সন্দৰ্ভত ইনপুট চাবলৈ অসামৰিক বিমান সঞ্চালকালয়কো চলি থকা মিলন প্ৰক্ৰিয়াৰ পক্ষ হিচাপে গঢ়ি তোলা হৈছে।
সূত্ৰটোৱে লগতে কয় যে ডিজিচিএক মিলন প্ৰক্ৰিয়াৰ দল হিচাপে লোৱাৰ সন্দৰ্ভত যোৱা সপ্তাহত আঞ্চলিক শ্ৰম আয়ুক্তই প্ৰেৰণ কৰিছিল।
আঞ্চলিক শ্ৰম আয়ুক্ত (কেন্দ্ৰীয়) ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানীত উপ মুখ্য শ্ৰম আয়ুক্ত (গ)ৰ কাৰ্যালয়ৰ অধীনলৈ আহে।
লেঅভাৰৰ সময়ত কেবিন ক্ৰু সদস্যসকলে কোঠা ভাগ-বতৰা কৰাৰ উপৰিও কিছুমান সদস্যৰ সেৱা চুক্তি আৰু মূল্যায়নৰ কৰ্টেলমেন, মিলন প্ৰক্ৰিয়া চলি থকা বিষয়সমূহৰ ভিতৰত আছিল।
২০২৩ চনৰ নৱেম্বৰ মাহত এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছ এম্প্লয়িজ ইউনিয়নে (AIXEU) অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰী জ্যোতিৰাদিত্য সিন্ধিয়াক থ এয়াৰলাইনৰ কেবিন ক্ৰু সদস্যসকলৰ বিষয়ে বিভিন্ন অভিযোগৰ ওপৰত লিখিছিল।
যোৱা বছৰ নৱেম্বৰত কেবিন ক্ৰু সদস্যসকলৰ উদ্বেগ সম্পৰ্কে এয়াৰ ইণ্ডিয়া এক্সপ্ৰেছে কৈছিল যে বিমান সংস্থা আৰু এআইএক্স কানেক্টৰ মাজত চলি থকা সংহতিৰ অংশ হিচাপে দুয়োটা সত্তাৰ নীতি আৰু পদ্ধতিসমূহ একাকাৰ কৰা হৈছে।
"ইয়াৰ ভিতৰত লেঅভাৰৰ সময়ত ক্ৰু মেম্বাৰসকলে কোঠা শ্বেয়াৰ কৰাটোও অন্তৰ্ভুক্ত। ভাৰত আৰু অঞ্চলটোৰ আন বহু বিমান সংস্থাই অনুসৰণ কৰা বজাৰৰ প্ৰথাৰ সৈতে এইটো সামঞ্জস্যপূৰ্ণ বুলি বিমান সংস্থাটোৱে কৈছিল।"
