তিৰুৱনন্তপুৰম, আদানি বন্দৰ আৰু বিশেষ অৰ্থনৈতিক মণ্ডল লিমিটেডৰ পৰিচালন সঞ্চালক কৰণ আদানীয়ে ইয়াত কয় যে দেশৰ প্ৰথমটো ট্ৰেন্সশ্বিপমেণ্ট বন্দৰ ভিজিঞ্জাম আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সাগৰীয় বন্দৰৰ বাকী তিনিটা পৰ্যায় সম্পূৰ্ণ কৰিবলৈ আদানি গ্ৰুপে অধিক ২০ হাজাৰ কোটি টকা বিনিয়োগ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে শুক্ৰবাৰে।
ভিজিনজামত ডক কৰা প্ৰথমখন মাতৃজাহাজ ‘ছান ফাৰ্নাণ্ডো’ৰ আনুষ্ঠানিক অভ্যৰ্থনা অনুষ্ঠানৰ পিছত হোৱা কথা-বতৰাত আদানীয়ে কয় যে এই বন্দৰটোৱে ভাৰতীয় নিৰ্মাতাসকলৰ বাবে গেম চেঞ্জাৰ হ’ব কাৰণ ইয়াৰ ফলত লজিষ্টিক খৰচ ৩০ৰ পৰা ৪০ শতাংশ হ্ৰাস পায়।
ভাৰতৰ সৰ্ববৃহৎ বন্দৰ উন্নয়নকাৰী তথা আদানী গ্ৰুপৰ অংশ এপিএছইজেডে প্ৰায় ৮,৮৬৭ কোটি টকা ব্যয় সাপেক্ষে ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্বৰ আৰ্হিত নিৰ্মাণ কৰি থকা বন্দৰটোত বৃহস্পতিবাৰে মাতৃজাহাজখন ডক কৰে।
আদানীয়ে কয় যে আমি আমাৰ বেলেন্স শ্বীটৰ পৰা ২০ হাজাৰ কোটি টকা অধিক বিনিয়োগ কৰিবলৈ ওলাইছো, আৰু বাকী পৰ্যায়সমূহ আমি এবাৰতে সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰিম।
তেওঁ কয় যে কোম্পানীটোৱে “প্ৰকৃততে বজাৰ অংশীদাৰিত্বৰ প্ৰতি চোৱা নাই যদিও নিৰ্মাতাসকলৰ বাবে কাৰ্গোৰ ট্ৰেনজিট খৰচ হ্ৰাস কৰিবলৈ আগ্ৰহী”।
তেওঁ কয় যে বন্দৰ প্ৰকল্পটোৱে বহু কষ্টৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হৈছিল যদিও ৰাইজ, চৰকাৰ আৰু ৰাজনৈতিক দলৰ সমৰ্থনে ইয়াৰ প্ৰথম পৰ্যায় সম্পূৰ্ণ কৰাত সহায় কৰিছিল।
"আমাৰ ৰাজহুৱা শুনানিৰ পিছত স্থানীয় লোকে আমাক সমৰ্থন কৰিলে। বাকী সকলো ৰাজনৈতিক দলেও আমাক সমৰ্থন দিলে। যিকোনো প্ৰকল্প সহজ নহয়, কেৱল কেৰালাতে নহয় দেশৰ যিকোনো প্ৰান্তত। কিন্তু এতিয়া এই অভিযানত সকলোৱে আমাক সমৰ্থন কৰে।" কৈছিল।
তেওঁ কয় যে প্ৰথম অৱস্থাত তেওঁলোকে ব্ৰেকৱাটাৰ নিৰ্মাণৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সংখ্যক শিল পোৱাৰ সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছিল।
আদানীয়ে কয় যে এতিয়া আমাৰ বাকী থকা পৰ্যায়সমূহ সম্পূৰ্ণ কৰিবলৈ যথেষ্ট শিল আছে, আৰু ব্ৰেকৱাটাৰ প্ৰায় শেষ হৈছে।
তেওঁ কয় যে প্ৰধান স্থানৰ সৈতে ভিজিনজাম বন্দৰে দেশৰ প্ৰথমটো ট্ৰেন্সশ্বিপমেণ্ট বন্দৰ হিচাপে ভাৰতৰ সামুদ্ৰিক খণ্ডত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিব।
ইয়াৰ পূৰ্বে কেৰালাৰ মুখ্যমন্ত্ৰী পিনাৰায়ী বিজয়নে ইয়াৰ বন্দৰত কেন্দ্ৰীয় বন্দৰ, জাহাজ, আৰু জলপথ মন্ত্ৰী সৰ্বানন্দ সোণোৱালৰ উপস্থিতিত অনুষ্ঠিত এক অনুষ্ঠানত ৩০০ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ‘ছান ফাৰ্নাণ্ডো’ক আনুষ্ঠানিকভাৱে আদৰণি জনায়।
কেৰালা বিধানসভাৰ অধ্যক্ষ এ এন ছামছিৰ, কেইবাগৰাকীও ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী, ইউ ডি এফৰ বিধায়ক এম ভিনচেণ্ট আৰু এ পি এছ ই জেডৰ পৰিচালন সঞ্চালক কৰণ আদানীও উপস্থিত থাকে।
৩০০ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ মাতৃজাহাজখন চাবলৈ বন্দৰটোত উপস্থিত হোৱা লোকৰ এক বৃহৎ সমাৱেশক সম্বোধন কৰি মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে কয় যে নিৰ্ধাৰিত সময়তকৈ ১৭ বছৰ আগতে ২০২৮ চনৰ ভিতৰত ভিজিনজাম আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সাগৰীয় বন্দৰ লিমিটেড (ভিআইএছএল) পূৰ্ণাংগ হৈ পৰিব।
প্ৰথম অৱস্থাত কল্পনা কৰা হৈছিল যে ২০৪৫ চনৰ ভিতৰত বন্দৰটোৰ দ্বিতীয়, তৃতীয় আৰু চতুৰ্থ পৰ্যায় সম্পূৰ্ণ হ’ব আৰু ই সম্পূৰ্ণ সুসজ্জিত বন্দৰত পৰিণত হ’ব বুলিও তেওঁ কয়। অৱশ্যে ২০২৮ চনৰ ভিতৰত ই এক পূৰ্ণাংগ বন্দৰত পৰিণত হ’ব, য’ত ১০ হাজাৰ কোটি টকা বিনিয়োগ কৰা হ’ব, যাৰ বাবে অতি সোনকালে চুক্তি স্বাক্ষৰিত হ’ব বুলিও তেওঁ লগতে কয়।
ভিজিনজামত ডক কৰা প্ৰথমখন মাতৃজাহাজ ‘ছান ফাৰ্নাণ্ডো’ৰ আনুষ্ঠানিক অভ্যৰ্থনা অনুষ্ঠানৰ পিছত হোৱা কথা-বতৰাত আদানীয়ে কয় যে এই বন্দৰটোৱে ভাৰতীয় নিৰ্মাতাসকলৰ বাবে গেম চেঞ্জাৰ হ’ব কাৰণ ইয়াৰ ফলত লজিষ্টিক খৰচ ৩০ৰ পৰা ৪০ শতাংশ হ্ৰাস পায়।
ভাৰতৰ সৰ্ববৃহৎ বন্দৰ উন্নয়নকাৰী তথা আদানী গ্ৰুপৰ অংশ এপিএছইজেডে প্ৰায় ৮,৮৬৭ কোটি টকা ব্যয় সাপেক্ষে ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্বৰ আৰ্হিত নিৰ্মাণ কৰি থকা বন্দৰটোত বৃহস্পতিবাৰে মাতৃজাহাজখন ডক কৰে।
আদানীয়ে কয় যে আমি আমাৰ বেলেন্স শ্বীটৰ পৰা ২০ হাজাৰ কোটি টকা অধিক বিনিয়োগ কৰিবলৈ ওলাইছো, আৰু বাকী পৰ্যায়সমূহ আমি এবাৰতে সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰিম।
তেওঁ কয় যে কোম্পানীটোৱে “প্ৰকৃততে বজাৰ অংশীদাৰিত্বৰ প্ৰতি চোৱা নাই যদিও নিৰ্মাতাসকলৰ বাবে কাৰ্গোৰ ট্ৰেনজিট খৰচ হ্ৰাস কৰিবলৈ আগ্ৰহী”।
তেওঁ কয় যে বন্দৰ প্ৰকল্পটোৱে বহু কষ্টৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হৈছিল যদিও ৰাইজ, চৰকাৰ আৰু ৰাজনৈতিক দলৰ সমৰ্থনে ইয়াৰ প্ৰথম পৰ্যায় সম্পূৰ্ণ কৰাত সহায় কৰিছিল।
"আমাৰ ৰাজহুৱা শুনানিৰ পিছত স্থানীয় লোকে আমাক সমৰ্থন কৰিলে। বাকী সকলো ৰাজনৈতিক দলেও আমাক সমৰ্থন দিলে। যিকোনো প্ৰকল্প সহজ নহয়, কেৱল কেৰালাতে নহয় দেশৰ যিকোনো প্ৰান্তত। কিন্তু এতিয়া এই অভিযানত সকলোৱে আমাক সমৰ্থন কৰে।" কৈছিল।
তেওঁ কয় যে প্ৰথম অৱস্থাত তেওঁলোকে ব্ৰেকৱাটাৰ নিৰ্মাণৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সংখ্যক শিল পোৱাৰ সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছিল।
আদানীয়ে কয় যে এতিয়া আমাৰ বাকী থকা পৰ্যায়সমূহ সম্পূৰ্ণ কৰিবলৈ যথেষ্ট শিল আছে, আৰু ব্ৰেকৱাটাৰ প্ৰায় শেষ হৈছে।
তেওঁ কয় যে প্ৰধান স্থানৰ সৈতে ভিজিনজাম বন্দৰে দেশৰ প্ৰথমটো ট্ৰেন্সশ্বিপমেণ্ট বন্দৰ হিচাপে ভাৰতৰ সামুদ্ৰিক খণ্ডত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিব।
ইয়াৰ পূৰ্বে কেৰালাৰ মুখ্যমন্ত্ৰী পিনাৰায়ী বিজয়নে ইয়াৰ বন্দৰত কেন্দ্ৰীয় বন্দৰ, জাহাজ, আৰু জলপথ মন্ত্ৰী সৰ্বানন্দ সোণোৱালৰ উপস্থিতিত অনুষ্ঠিত এক অনুষ্ঠানত ৩০০ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ‘ছান ফাৰ্নাণ্ডো’ক আনুষ্ঠানিকভাৱে আদৰণি জনায়।
কেৰালা বিধানসভাৰ অধ্যক্ষ এ এন ছামছিৰ, কেইবাগৰাকীও ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী, ইউ ডি এফৰ বিধায়ক এম ভিনচেণ্ট আৰু এ পি এছ ই জেডৰ পৰিচালন সঞ্চালক কৰণ আদানীও উপস্থিত থাকে।
৩০০ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ মাতৃজাহাজখন চাবলৈ বন্দৰটোত উপস্থিত হোৱা লোকৰ এক বৃহৎ সমাৱেশক সম্বোধন কৰি মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে কয় যে নিৰ্ধাৰিত সময়তকৈ ১৭ বছৰ আগতে ২০২৮ চনৰ ভিতৰত ভিজিনজাম আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সাগৰীয় বন্দৰ লিমিটেড (ভিআইএছএল) পূৰ্ণাংগ হৈ পৰিব।
প্ৰথম অৱস্থাত কল্পনা কৰা হৈছিল যে ২০৪৫ চনৰ ভিতৰত বন্দৰটোৰ দ্বিতীয়, তৃতীয় আৰু চতুৰ্থ পৰ্যায় সম্পূৰ্ণ হ’ব আৰু ই সম্পূৰ্ণ সুসজ্জিত বন্দৰত পৰিণত হ’ব বুলিও তেওঁ কয়। অৱশ্যে ২০২৮ চনৰ ভিতৰত ই এক পূৰ্ণাংগ বন্দৰত পৰিণত হ’ব, য’ত ১০ হাজাৰ কোটি টকা বিনিয়োগ কৰা হ’ব, যাৰ বাবে অতি সোনকালে চুক্তি স্বাক্ষৰিত হ’ব বুলিও তেওঁ লগতে কয়।
