দীঘা থেকে গাইঘাট পর্যন্ত 12.5 কিমি প্রসারিত ইতিমধ্যেই চালু আছে, এবং একটি অতিরিক্ত 4.5 কিমি প্রসারিত তৈরি করা হয়েছে, এটি পাটনা ঘাট পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে।
জেপি গঙ্গা পাথওয়ে একটি উল্লেখযোগ্য প্রকল্প যার লক্ষ্য একক-লেনের অশোক রাজপথে যানজট দূর করা, যেখানে উভয় পাশে ঘন নির্মাণের কারণে রাস্তা প্রশস্ত করা সম্ভব নয়।
এই চার লেনের রাস্তাটি গঙ্গা নদী বরাবর অশোক রাজপথের সমান্তরালভাবে চলে, যা পশ্চিমে দিঘাকে পূর্বে মালসালামির সাথে সংযুক্ত করেছে।
তৃতীয় পর্যায় সমাপ্ত হলে, যাত্রীরা কাঙ্গন ঘাট হয়ে পাটনা সাহিব গুরুদ্বারে আরও ভাল অ্যাক্সেস পাবে। তবে, অশোক রাজপথের সাথে সংযোগের জন্য পাটনা ঘাটে অ্যাপ্রোচ রোডের নির্মাণ কাজ অসম্পূর্ণ থেকে গেছে। কঙ্গন ঘাটের অ্যাপ্রোচ রোড সম্পূর্ণ হয়েছে এবং চালু হবে।
দীঘা থেকে পাটনা মেডিকেল কলেজ ও হাসপাতাল (PMCH) এর প্রথম ধাপটি 24 জুন, 2022-এ চালু হয়। দ্বিতীয় ধাপ, PMCH থেকে গাইঘাট পর্যন্ত, 14 আগস্ট, 2023-এ যাত্রীদের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।
দিঘা থেকে মালসালামি পর্যন্ত পথের মোট দৈর্ঘ্য 20.5 কিমি, বাকি 3.5 কিমি পিলার স্থাপন এবং সেগমেন্ট ফিটিং এর কাজ চলছে।
জেপি গঙ্গা পাথওয়ে একটি উল্লেখযোগ্য প্রকল্প যার লক্ষ্য একক-লেনের অশোক রাজপথে যানজট দূর করা, যেখানে উভয় পাশে ঘন নির্মাণের কারণে রাস্তা প্রশস্ত করা সম্ভব নয়।
এই চার লেনের রাস্তাটি গঙ্গা নদী বরাবর অশোক রাজপথের সমান্তরালভাবে চলে, যা পশ্চিমে দিঘাকে পূর্বে মালসালামির সাথে সংযুক্ত করেছে।
তৃতীয় পর্যায় সমাপ্ত হলে, যাত্রীরা কাঙ্গন ঘাট হয়ে পাটনা সাহিব গুরুদ্বারে আরও ভাল অ্যাক্সেস পাবে। তবে, অশোক রাজপথের সাথে সংযোগের জন্য পাটনা ঘাটে অ্যাপ্রোচ রোডের নির্মাণ কাজ অসম্পূর্ণ থেকে গেছে। কঙ্গন ঘাটের অ্যাপ্রোচ রোড সম্পূর্ণ হয়েছে এবং চালু হবে।
দীঘা থেকে পাটনা মেডিকেল কলেজ ও হাসপাতাল (PMCH) এর প্রথম ধাপটি 24 জুন, 2022-এ চালু হয়। দ্বিতীয় ধাপ, PMCH থেকে গাইঘাট পর্যন্ত, 14 আগস্ট, 2023-এ যাত্রীদের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।
দিঘা থেকে মালসালামি পর্যন্ত পথের মোট দৈর্ঘ্য 20.5 কিমি, বাকি 3.5 কিমি পিলার স্থাপন এবং সেগমেন্ট ফিটিং এর কাজ চলছে।
