नवी दिल्ली, वायू प्रदूषण आणि हवामान बदल या दुहेरी आव्हानांना तोंड देण्यासाठी दिल्ली सरकार विचार करत असलेल्या नवीन कल्पनांपैकी सौरऊर्जेवर चालणारी ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधा आणि उभ्या जंगलांचा वेगवान रोलआउट आहे.
इतर नाविन्यपूर्ण कल्पनांमध्ये लॅम्प पोस्ट, पार्किंग स्पॉट्स आणि पेट्रोल स्टेशन्सची पुनर्रचना करून चार्जिंग साइट्स आणि बॅटरी-स्वॅपिंग स्टेशन तयार करणे समाविष्ट आहे. तसेच, जलद चार्जिंग फंक्शन्स, पब्लिक वाय-फाय आणि इंटरनेट ऑफ थिंग्ज यांचा मेळ घालणारे "स्मार्ट पोल" लवकरच दिल्लीत प्रत्यक्षात येऊ शकतात, असे एका सरकारी अधिकाऱ्याने सांगितले.
या कल्पनांवर जूनमध्ये दिल्लीच्या हवामान बदलावरील राज्य-स्तरीय सुकाणू समितीच्या बैठकीत चर्चा करण्यात आली आणि शहर सरकारच्या हवामान बदलावरील नवीन कृती आराखड्यात त्यांचा समावेश केला जाण्याची शक्यता आहे.
गजबजलेल्या आणि लँडलॉक केलेल्या शहरात हवामानातील बदल उष्णतेच्या लाटा आणि मुसळधार पावसाच्या घटना वाढवत असताना, अभ्यास दर्शविते की वायू प्रदूषण दिल्लीच्या रहिवाशांचे आयुष्य 11.9 वर्षांनी कमी करत आहे.
सरकार राष्ट्रीय राजधानीत वाहन-टू-ग्रीड (V2G) तंत्रज्ञान लागू करण्याच्या संभाव्यतेचा शोध घेत आहे. V2G विद्युत वाहनाच्या बॅटरीमधून उर्जेला पॉवर ग्रिडवर परत ढकलण्याची परवानगी देते, ऊर्जा उत्पादन आणि वापरातील फरक संतुलित करते.
उभ्या जंगले किंवा दाट झाडींनी वेढलेले निवासी टॉवर या संकल्पनेनेही वायू प्रदूषण कमी करण्याचे साधन म्हणून सरकारचे लक्ष वेधले आहे.
दिल्ली सरकार घरातील तापमान कमी करण्यासाठी पांढऱ्या उष्मा-प्रतिबिंबित पेंटने छप्पर रंगवण्याची मोहीम आखत आहे, असे अधिकाऱ्याने सांगितले.
हा प्रयत्न उच्च उन्हाळ्यात असुरक्षित लोकसंख्येवर तीव्र उष्णतेचा प्रभाव कमी करण्यासाठी सरकारच्या योजनेचा एक भाग आहे.
शहर सरकार 2035-2040 पर्यंत शून्य-उत्सर्जन बस फ्लीटमध्ये संपूर्ण संक्रमणाचा विचार करत आहे.
सध्या, दिल्लीमध्ये 1,650 इलेक्ट्रिक बस कार्यरत आहेत, जी सर्व भारतीय शहरांमध्ये सर्वाधिक आहे. 2025 च्या अखेरीस दिल्लीत 8,000 हून अधिक ई-बस कार्यरत करण्याचे सरकारचे उद्दिष्ट आहे.
या वर्षी हवामान बदलाचा मुकाबला करण्यासाठी नवी कृती योजना विलंबित असली तरी राबविण्याचे दिल्लीचे उद्दिष्ट आहे.
अधिकृत सूत्रांनी सांगितले की, अंतिम मसुदा तयार असून केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालयाकडे पाठवण्यापूर्वी शहर सरकारच्या पर्यावरण मंत्र्यांच्या मंजुरीची प्रतीक्षा आहे.
भारताने 2008 मध्ये नॅशनल ॲक्शन प्लॅन ऑन क्लायमेट चेंज (NAPCC) सादर केला, त्यानंतर राज्य सरकारांना राष्ट्रीय रणनीतींशी संरेखित करून त्यांच्या स्वत:च्या हवामान बदलावरील राज्य कृती योजना (SAPCC) विकसित करण्यास सांगण्यात आले.
2010-2020 कालावधीसाठी दिल्लीचा पूर्वीचा हवामान कृती आराखडा, 2019 मध्ये सात वर्षांच्या भागधारकांच्या सल्लामसलतीनंतर अंतिम झाला होता, आता जुना झाला आहे. नवीन योजनेचे काम 2021 मध्ये सुरू झाले, पहिला मसुदा 2022 मध्ये पूर्ण झाला. सल्लामसलत पूर्ण करण्यासाठी आणि योजना सुरेख करण्यासाठी सुमारे दोन वर्षे लागली.
इतर नाविन्यपूर्ण कल्पनांमध्ये लॅम्प पोस्ट, पार्किंग स्पॉट्स आणि पेट्रोल स्टेशन्सची पुनर्रचना करून चार्जिंग साइट्स आणि बॅटरी-स्वॅपिंग स्टेशन तयार करणे समाविष्ट आहे. तसेच, जलद चार्जिंग फंक्शन्स, पब्लिक वाय-फाय आणि इंटरनेट ऑफ थिंग्ज यांचा मेळ घालणारे "स्मार्ट पोल" लवकरच दिल्लीत प्रत्यक्षात येऊ शकतात, असे एका सरकारी अधिकाऱ्याने सांगितले.
या कल्पनांवर जूनमध्ये दिल्लीच्या हवामान बदलावरील राज्य-स्तरीय सुकाणू समितीच्या बैठकीत चर्चा करण्यात आली आणि शहर सरकारच्या हवामान बदलावरील नवीन कृती आराखड्यात त्यांचा समावेश केला जाण्याची शक्यता आहे.
गजबजलेल्या आणि लँडलॉक केलेल्या शहरात हवामानातील बदल उष्णतेच्या लाटा आणि मुसळधार पावसाच्या घटना वाढवत असताना, अभ्यास दर्शविते की वायू प्रदूषण दिल्लीच्या रहिवाशांचे आयुष्य 11.9 वर्षांनी कमी करत आहे.
सरकार राष्ट्रीय राजधानीत वाहन-टू-ग्रीड (V2G) तंत्रज्ञान लागू करण्याच्या संभाव्यतेचा शोध घेत आहे. V2G विद्युत वाहनाच्या बॅटरीमधून उर्जेला पॉवर ग्रिडवर परत ढकलण्याची परवानगी देते, ऊर्जा उत्पादन आणि वापरातील फरक संतुलित करते.
उभ्या जंगले किंवा दाट झाडींनी वेढलेले निवासी टॉवर या संकल्पनेनेही वायू प्रदूषण कमी करण्याचे साधन म्हणून सरकारचे लक्ष वेधले आहे.
दिल्ली सरकार घरातील तापमान कमी करण्यासाठी पांढऱ्या उष्मा-प्रतिबिंबित पेंटने छप्पर रंगवण्याची मोहीम आखत आहे, असे अधिकाऱ्याने सांगितले.
हा प्रयत्न उच्च उन्हाळ्यात असुरक्षित लोकसंख्येवर तीव्र उष्णतेचा प्रभाव कमी करण्यासाठी सरकारच्या योजनेचा एक भाग आहे.
शहर सरकार 2035-2040 पर्यंत शून्य-उत्सर्जन बस फ्लीटमध्ये संपूर्ण संक्रमणाचा विचार करत आहे.
सध्या, दिल्लीमध्ये 1,650 इलेक्ट्रिक बस कार्यरत आहेत, जी सर्व भारतीय शहरांमध्ये सर्वाधिक आहे. 2025 च्या अखेरीस दिल्लीत 8,000 हून अधिक ई-बस कार्यरत करण्याचे सरकारचे उद्दिष्ट आहे.
या वर्षी हवामान बदलाचा मुकाबला करण्यासाठी नवी कृती योजना विलंबित असली तरी राबविण्याचे दिल्लीचे उद्दिष्ट आहे.
अधिकृत सूत्रांनी सांगितले की, अंतिम मसुदा तयार असून केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालयाकडे पाठवण्यापूर्वी शहर सरकारच्या पर्यावरण मंत्र्यांच्या मंजुरीची प्रतीक्षा आहे.
भारताने 2008 मध्ये नॅशनल ॲक्शन प्लॅन ऑन क्लायमेट चेंज (NAPCC) सादर केला, त्यानंतर राज्य सरकारांना राष्ट्रीय रणनीतींशी संरेखित करून त्यांच्या स्वत:च्या हवामान बदलावरील राज्य कृती योजना (SAPCC) विकसित करण्यास सांगण्यात आले.
2010-2020 कालावधीसाठी दिल्लीचा पूर्वीचा हवामान कृती आराखडा, 2019 मध्ये सात वर्षांच्या भागधारकांच्या सल्लामसलतीनंतर अंतिम झाला होता, आता जुना झाला आहे. नवीन योजनेचे काम 2021 मध्ये सुरू झाले, पहिला मसुदा 2022 मध्ये पूर्ण झाला. सल्लामसलत पूर्ण करण्यासाठी आणि योजना सुरेख करण्यासाठी सुमारे दोन वर्षे लागली.
