तिरुअनंतपुरम, विरोधी काँग्रेसच्या नेतृत्वाखालील UDF ने सोमवारी केरळमधील डाव्या सरकारवर जवळच्या मुथालापोझी बंदरात बोट उलटून मृत्यू झाल्याबद्दल टीका केली आणि या समस्येवर कायमस्वरूपी तोडगा काढण्यात अपयशी ठरल्याचा आरोप करत विधानसभेत सभात्याग केला.
अलीकडच्या वर्षांत अरबी समुद्रात नदी आणि सरोवर विलीन झालेल्या मुथालापोझी या किनारपट्टीच्या गावात आणि त्याच्या आजूबाजूच्या भागात ७० हून अधिक लोकांचा मृत्यू झाल्याची आणि मोठ्या संख्येने बोटी पलटी झाल्याची माहिती आहे.
मच्छिमारांची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि प्रदेशातील अपघात कमी करण्यासाठी सरकार अल्पकालीन किंवा दीर्घकालीन कार्यक्रम राबवण्यात अपयशी ठरल्याचा आरोप UDF सदस्यांनी केला असताना, सरकारने या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी सर्व "मानवीपणे शक्य पावले" उचलल्याचा दावा केला. .
शून्य तासात मत्स्यव्यवसाय मंत्री साजी चेरियान यांनी किनारपट्टीच्या गावात आतापर्यंत सरकारने सुरू केलेल्या विविध पावले सांगितली आणि सभागृहात कोणत्याही चर्चेची गरज नसल्याचे स्पष्ट केले.
मंत्र्यांचा युक्तिवाद लक्षात घेऊन सभापती ए एन शमसीर यांनी स्थगन प्रस्तावासाठी विरोधकांची नोटीस सोडण्यास नकार दिल्याने, चिडलेल्या यूडीएफ सदस्यांनी निषेध म्हणून सभागृहातून सभात्याग करण्याची घोषणा केली.
आपल्या भाषणादरम्यान चेरियान यांनी कबूल केले की मुथालापोझीमध्ये वारंवार होणारे अपघात आणि मृत्यू वेदनादायक आणि अस्वस्थ करणारे आहेत आणि येत्या दीड वर्षात यावर कायमस्वरूपी तोडगा काढला जाईल असे आश्वासन सभागृहाला दिले.
हा राजकीय मुद्दा नसून तो सोडवण्यासाठी राज्य आणि केंद्र सरकारचा संयुक्त पुढाकार आणि सत्ताधारी आणि विरोधी पक्षांचे सहकार्य आवश्यक असल्याचे ते म्हणाले.
मंत्र्यांनी सांगितले की, वाळूचे पट्टे तयार करणे, भरती-ओहोटी आणि हवामानाच्या इशाऱ्यांकडे दुर्लक्ष करून मच्छिमारांनी समुद्रात जाणे ही या प्रदेशात वारंवार होणाऱ्या अपघातांची कारणे आहेत.
विरोधकांच्या टीकेला नकार देताना, चेरियान म्हणाले की ड्रेजिंगची कामे प्रगतीपथावर आहेत आणि अदानी पोर्ट्स, ज्यांना हे काम सोपविण्यात आले आहे, त्यांनी बंदराच्या तोंडातून 80 टक्के टेट्रापॉड मोडतोड आणि दगड काढून टाकले आहेत.
खराब हवामान आणि तीव्र लाटा हे काम पूर्ण करण्यात अडथळे असल्याचेही त्यांनी नमूद केले.
ते पुढे म्हणाले की, सरकार आता गाळ काढण्याच्या कंत्राटाला मुदतवाढ द्यायची की हे काम स्वतःहून करायचे यावर विचार करत आहे.
चेरियान यांनी असेही सांगितले की, मुथालापोझीमधील समस्यांवर कायमस्वरूपी तोडगा काढण्यासाठी 164 कोटी रुपयांच्या प्रकल्पाचा प्रस्ताव केंद्राकडे सादर करण्यात आला आहे, ज्याला केंद्र सरकारकडून आधीच तत्वतः मान्यता मिळाली आहे.
दोन महिन्यांत निविदा प्रक्रिया काढल्यास दीड वर्षात काम पूर्ण होऊन मासेमारी वस्तीला भेडसावणाऱ्या समस्यांवर कायमस्वरूपी तोडगा निघू शकेल.
तथापि, काँग्रेसचे आमदार एम व्हिन्सेंट, ज्यांनी या विषयावर स्थगिती प्रस्तावाची नोटीस मागितली, त्यांनी मंत्र्यांचे दावे फेटाळले आणि सरकारवर कोणतीही ठोस कारवाई न करता केवळ बैठका बोलावून अभ्यास केल्याचा आरोप केला.
ते म्हणाले की, मच्छीमारांना हवामानाचा इशारा असूनही समुद्रात जाण्यास भाग पाडले कारण त्यांना त्यांच्या कुटुंबासाठी कमाई करायची होती.
या मुद्द्यावरून सरकारवर टीका करताना, विरोधी पक्षनेते व्ही डी साठेसन यांनी आरोप केले की अधिकारी काहीही न करता असह्य मच्छिमारांचे जीवन नियतीच्या हाती देत आहेत.
आकडेवारीचा हवाला देताना ते म्हणाले की, गेल्या 8-9 वर्षात मुथलापोझी येथे 73 मृत्यू आणि 120 बोट अपघातांची नोंद झाली आहे.
700 हून अधिक लोक जखमी झाले, शेकडो घरांचे नुकसान झाले आणि बोटीसह लाखो रुपयांची उपकरणे नष्ट झाली, असे ते म्हणाले.
हार्बरच्या मुखातून गाळ काढण्याचे व माती काढण्याचे काम अदानी समूहाकडे सोपविण्यात आले असले तरी ते त्यात पूर्णपणे अपयशी ठरले, असा आरोप त्यांनी केला.
समुद्रात पडलेले खडक हटवले तरच खोली वाढवता येईल, असे सांगून ते म्हणाले की, गाळ काढण्यात अपयश आले असतानाही सरकारने कॉर्पोरेट समूहाला सवलत का दिली?
एलओपीने डेडलाइनचे उल्लंघन करूनही सरकार अदानी पोर्ट्सशी हातमिळवणी करत असल्याचा आरोपही केला.
मुथालापोळीच्या मुद्द्यावर सभागृहात चर्चा करण्यास सरकार टाळाटाळ करत असल्याने यूडीएफ सदस्यांनी नंतर सभात्याग केला.
अलीकडच्या वर्षांत अरबी समुद्रात नदी आणि सरोवर विलीन झालेल्या मुथालापोझी या किनारपट्टीच्या गावात आणि त्याच्या आजूबाजूच्या भागात ७० हून अधिक लोकांचा मृत्यू झाल्याची आणि मोठ्या संख्येने बोटी पलटी झाल्याची माहिती आहे.
मच्छिमारांची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि प्रदेशातील अपघात कमी करण्यासाठी सरकार अल्पकालीन किंवा दीर्घकालीन कार्यक्रम राबवण्यात अपयशी ठरल्याचा आरोप UDF सदस्यांनी केला असताना, सरकारने या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी सर्व "मानवीपणे शक्य पावले" उचलल्याचा दावा केला. .
शून्य तासात मत्स्यव्यवसाय मंत्री साजी चेरियान यांनी किनारपट्टीच्या गावात आतापर्यंत सरकारने सुरू केलेल्या विविध पावले सांगितली आणि सभागृहात कोणत्याही चर्चेची गरज नसल्याचे स्पष्ट केले.
मंत्र्यांचा युक्तिवाद लक्षात घेऊन सभापती ए एन शमसीर यांनी स्थगन प्रस्तावासाठी विरोधकांची नोटीस सोडण्यास नकार दिल्याने, चिडलेल्या यूडीएफ सदस्यांनी निषेध म्हणून सभागृहातून सभात्याग करण्याची घोषणा केली.
आपल्या भाषणादरम्यान चेरियान यांनी कबूल केले की मुथालापोझीमध्ये वारंवार होणारे अपघात आणि मृत्यू वेदनादायक आणि अस्वस्थ करणारे आहेत आणि येत्या दीड वर्षात यावर कायमस्वरूपी तोडगा काढला जाईल असे आश्वासन सभागृहाला दिले.
हा राजकीय मुद्दा नसून तो सोडवण्यासाठी राज्य आणि केंद्र सरकारचा संयुक्त पुढाकार आणि सत्ताधारी आणि विरोधी पक्षांचे सहकार्य आवश्यक असल्याचे ते म्हणाले.
मंत्र्यांनी सांगितले की, वाळूचे पट्टे तयार करणे, भरती-ओहोटी आणि हवामानाच्या इशाऱ्यांकडे दुर्लक्ष करून मच्छिमारांनी समुद्रात जाणे ही या प्रदेशात वारंवार होणाऱ्या अपघातांची कारणे आहेत.
विरोधकांच्या टीकेला नकार देताना, चेरियान म्हणाले की ड्रेजिंगची कामे प्रगतीपथावर आहेत आणि अदानी पोर्ट्स, ज्यांना हे काम सोपविण्यात आले आहे, त्यांनी बंदराच्या तोंडातून 80 टक्के टेट्रापॉड मोडतोड आणि दगड काढून टाकले आहेत.
खराब हवामान आणि तीव्र लाटा हे काम पूर्ण करण्यात अडथळे असल्याचेही त्यांनी नमूद केले.
ते पुढे म्हणाले की, सरकार आता गाळ काढण्याच्या कंत्राटाला मुदतवाढ द्यायची की हे काम स्वतःहून करायचे यावर विचार करत आहे.
चेरियान यांनी असेही सांगितले की, मुथालापोझीमधील समस्यांवर कायमस्वरूपी तोडगा काढण्यासाठी 164 कोटी रुपयांच्या प्रकल्पाचा प्रस्ताव केंद्राकडे सादर करण्यात आला आहे, ज्याला केंद्र सरकारकडून आधीच तत्वतः मान्यता मिळाली आहे.
दोन महिन्यांत निविदा प्रक्रिया काढल्यास दीड वर्षात काम पूर्ण होऊन मासेमारी वस्तीला भेडसावणाऱ्या समस्यांवर कायमस्वरूपी तोडगा निघू शकेल.
तथापि, काँग्रेसचे आमदार एम व्हिन्सेंट, ज्यांनी या विषयावर स्थगिती प्रस्तावाची नोटीस मागितली, त्यांनी मंत्र्यांचे दावे फेटाळले आणि सरकारवर कोणतीही ठोस कारवाई न करता केवळ बैठका बोलावून अभ्यास केल्याचा आरोप केला.
ते म्हणाले की, मच्छीमारांना हवामानाचा इशारा असूनही समुद्रात जाण्यास भाग पाडले कारण त्यांना त्यांच्या कुटुंबासाठी कमाई करायची होती.
या मुद्द्यावरून सरकारवर टीका करताना, विरोधी पक्षनेते व्ही डी साठेसन यांनी आरोप केले की अधिकारी काहीही न करता असह्य मच्छिमारांचे जीवन नियतीच्या हाती देत आहेत.
आकडेवारीचा हवाला देताना ते म्हणाले की, गेल्या 8-9 वर्षात मुथलापोझी येथे 73 मृत्यू आणि 120 बोट अपघातांची नोंद झाली आहे.
700 हून अधिक लोक जखमी झाले, शेकडो घरांचे नुकसान झाले आणि बोटीसह लाखो रुपयांची उपकरणे नष्ट झाली, असे ते म्हणाले.
हार्बरच्या मुखातून गाळ काढण्याचे व माती काढण्याचे काम अदानी समूहाकडे सोपविण्यात आले असले तरी ते त्यात पूर्णपणे अपयशी ठरले, असा आरोप त्यांनी केला.
समुद्रात पडलेले खडक हटवले तरच खोली वाढवता येईल, असे सांगून ते म्हणाले की, गाळ काढण्यात अपयश आले असतानाही सरकारने कॉर्पोरेट समूहाला सवलत का दिली?
एलओपीने डेडलाइनचे उल्लंघन करूनही सरकार अदानी पोर्ट्सशी हातमिळवणी करत असल्याचा आरोपही केला.
मुथालापोळीच्या मुद्द्यावर सभागृहात चर्चा करण्यास सरकार टाळाटाळ करत असल्याने यूडीएफ सदस्यांनी नंतर सभात्याग केला.
