सरकार ने शनिवार को घोषणा की कि दस लाख से अधिक आबादी वाले इन तीन शहरों ने स्वच्छ वायु सर्वेक्षण (स्वच्छ वायु सर्वेक्षण) पुरस्कारों में शीर्ष स्थान हासिल किया है।
केंद्रीय पर्यावरण मंत्री भूपेन्द्र यादव और राजस्थान के मुख्यमंत्री भजन लाल शर्मा ने सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाले शहरों को पुरस्कार प्रदान किए जहां राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) लागू किया जा रहा है।
300,000 से 1 मिलियन के बीच की आबादी की श्रेणी में, फ़िरोज़ाबाद (उत्तर प्रदेश), अमरावती (महाराष्ट्र) और झाँसी (उत्तर प्रदेश) को शीर्ष तीन के रूप में मान्यता दी गई थी और 300,000 से कम आबादी वाले शहरों के लिए, शीर्ष पर रायबरेली (उत्तर प्रदेश) थे। , नलगोंडा (तेलंगाना) और नालागढ़ (हिमाचल प्रदेश)।
विजेता शहरों के नगर निगम आयुक्तों को नकद पुरस्कार, ट्रॉफी और प्रमाण पत्र से सम्मानित किया गया।
पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफसीसी) ने बताया कि 51 शहरों ने आधार वर्ष 2017-18 की तुलना में पीएम10 के स्तर में 20 प्रतिशत से अधिक की कमी देखी है, इनमें से 21 शहरों ने 40 प्रतिशत से अधिक की कमी हासिल की है। शत.
एनसीएपी मूल्यांकन दस्तावेज़ के अनुसार, जिन क्षेत्रों को महत्व दिया गया है उनमें बायोमास और नगरपालिका ठोस अपशिष्ट जलाना, सड़क की धूल, निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट से धूल, वाहन उत्सर्जन और औद्योगिक उत्सर्जन शामिल हैं।
विशेषज्ञों ने पहले नोट किया है कि एनसीएपी दहन स्रोतों पर ध्यान केंद्रित नहीं करता है और विषाक्त उत्सर्जन पर प्रभावी ढंग से अंकुश नहीं लगा सकता है।
जुलाई में जारी सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) के आकलन में पाया गया कि सड़क की धूल शमन एनसीएपी का प्राथमिक फोकस रहा है, जिसे 2019 में 131 प्रदूषित शहरों के लिए स्वच्छ वायु लक्ष्य निर्धारित करने और राष्ट्रीय स्तर पर कण प्रदूषण को कम करने के पहले प्रयास के रूप में लॉन्च किया गया था।
आकलन से पता चला कि कुल धनराशि का 64 प्रतिशत (10,566 करोड़ रुपये) सड़क पक्कीकरण, चौड़ीकरण, गड्ढों की मरम्मत, पानी छिड़काव और मैकेनिकल स्वीपर के लिए आवंटित किया गया है। बायोमास जलाने को नियंत्रित करने के लिए केवल 14.51 प्रतिशत धन का उपयोग किया गया है, वाहन प्रदूषण को कम करने के लिए 12.63 प्रतिशत और औद्योगिक प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए मात्र 0.61 प्रतिशत का उपयोग किया गया है।
मूल्यांकन में कहा गया है, "फंडिंग का प्राथमिक फोकस सड़क की धूल को कम करना है।"
एनसीएपी का लक्ष्य 2019-20 के आधार वर्ष से 2025-26 तक कण प्रदूषण को 40 प्रतिशत तक कम करना है। यह वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए भारत का पहला प्रदर्शन-लिंक्ड फंडिंग कार्यक्रम है।
मूल रूप से, एनसीएपी की योजना 131 गैर-प्राप्ति शहरों में पीएम10 और पीएम2.5 दोनों सांद्रता से निपटने के लिए बनाई गई थी। व्यवहार में, प्रदर्शन मूल्यांकन के लिए केवल PM10 सांद्रता पर विचार किया गया है। सीएसई के निष्कर्षों के अनुसार, पीएम2.5, दहन स्रोतों से उत्सर्जित होने वाला अधिक हानिकारक अंश, को नजरअंदाज कर दिया गया है।
केंद्रीय पर्यावरण मंत्री भूपेन्द्र यादव और राजस्थान के मुख्यमंत्री भजन लाल शर्मा ने सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाले शहरों को पुरस्कार प्रदान किए जहां राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) लागू किया जा रहा है।
300,000 से 1 मिलियन के बीच की आबादी की श्रेणी में, फ़िरोज़ाबाद (उत्तर प्रदेश), अमरावती (महाराष्ट्र) और झाँसी (उत्तर प्रदेश) को शीर्ष तीन के रूप में मान्यता दी गई थी और 300,000 से कम आबादी वाले शहरों के लिए, शीर्ष पर रायबरेली (उत्तर प्रदेश) थे। , नलगोंडा (तेलंगाना) और नालागढ़ (हिमाचल प्रदेश)।
विजेता शहरों के नगर निगम आयुक्तों को नकद पुरस्कार, ट्रॉफी और प्रमाण पत्र से सम्मानित किया गया।
पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफसीसी) ने बताया कि 51 शहरों ने आधार वर्ष 2017-18 की तुलना में पीएम10 के स्तर में 20 प्रतिशत से अधिक की कमी देखी है, इनमें से 21 शहरों ने 40 प्रतिशत से अधिक की कमी हासिल की है। शत.
एनसीएपी मूल्यांकन दस्तावेज़ के अनुसार, जिन क्षेत्रों को महत्व दिया गया है उनमें बायोमास और नगरपालिका ठोस अपशिष्ट जलाना, सड़क की धूल, निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट से धूल, वाहन उत्सर्जन और औद्योगिक उत्सर्जन शामिल हैं।
विशेषज्ञों ने पहले नोट किया है कि एनसीएपी दहन स्रोतों पर ध्यान केंद्रित नहीं करता है और विषाक्त उत्सर्जन पर प्रभावी ढंग से अंकुश नहीं लगा सकता है।
जुलाई में जारी सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) के आकलन में पाया गया कि सड़क की धूल शमन एनसीएपी का प्राथमिक फोकस रहा है, जिसे 2019 में 131 प्रदूषित शहरों के लिए स्वच्छ वायु लक्ष्य निर्धारित करने और राष्ट्रीय स्तर पर कण प्रदूषण को कम करने के पहले प्रयास के रूप में लॉन्च किया गया था।
आकलन से पता चला कि कुल धनराशि का 64 प्रतिशत (10,566 करोड़ रुपये) सड़क पक्कीकरण, चौड़ीकरण, गड्ढों की मरम्मत, पानी छिड़काव और मैकेनिकल स्वीपर के लिए आवंटित किया गया है। बायोमास जलाने को नियंत्रित करने के लिए केवल 14.51 प्रतिशत धन का उपयोग किया गया है, वाहन प्रदूषण को कम करने के लिए 12.63 प्रतिशत और औद्योगिक प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए मात्र 0.61 प्रतिशत का उपयोग किया गया है।
मूल्यांकन में कहा गया है, "फंडिंग का प्राथमिक फोकस सड़क की धूल को कम करना है।"
एनसीएपी का लक्ष्य 2019-20 के आधार वर्ष से 2025-26 तक कण प्रदूषण को 40 प्रतिशत तक कम करना है। यह वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए भारत का पहला प्रदर्शन-लिंक्ड फंडिंग कार्यक्रम है।
मूल रूप से, एनसीएपी की योजना 131 गैर-प्राप्ति शहरों में पीएम10 और पीएम2.5 दोनों सांद्रता से निपटने के लिए बनाई गई थी। व्यवहार में, प्रदर्शन मूल्यांकन के लिए केवल PM10 सांद्रता पर विचार किया गया है। सीएसई के निष्कर्षों के अनुसार, पीएम2.5, दहन स्रोतों से उत्सर्जित होने वाला अधिक हानिकारक अंश, को नजरअंदाज कर दिया गया है।