बुधवारी मेरीलँडमध्ये दाखल केलेल्या खटल्यात आरोप करण्यात आला आहे की, दाली जहाजावरील विद्युत आणि यांत्रिक यंत्रणा अयोग्यरित्या राखली गेली होती, ज्यामुळे मार्चमध्ये फ्रान्सिस स्कॉट की ब्रिजवरील सपोर्ट कॉलमवर धडकण्यापूर्वी त्याची शक्ती गमावली आणि मार्ग बंद झाला, शिन्हुआ न्यूज एजन्सीने अहवाल दिला.
"ही शोकांतिका पूर्णपणे टाळता येण्यासारखी होती," असे खटल्यात म्हटले आहे. जूनमध्ये चॅनल पूर्णपणे उघडण्यापूर्वी अनेक महिने या कोसळल्यामुळे बाल्टिमोर बंदरातून व्यावसायिक शिपिंग वाहतूक ठप्प झाली.
"या दिवाणी दाव्यासह, न्याय विभाग हे सुनिश्चित करण्यासाठी काम करत आहे की चॅनेल साफ करण्याचा आणि बाल्टिमोर बंदर पुन्हा सुरू करण्याचा खर्च अमेरिकन करदात्याने नव्हे तर ज्या कंपन्यांनी दुर्घटना घडवून आणला त्या कंपन्यांनी उचलला आहे," असे ऍटर्नी जनरल मेरिक गारलँड यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे. लेखी विधान.
डाळीचे मालक ग्रेस ओशन प्रायव्हेट लिमिटेड आणि मॅनेजर सिनर्जी मरीन ग्रुप, या दोघांविरुद्ध सिंगापूरचा गुन्हा दाखल करण्यात आला आहे. इतिहासातील सर्वात महागड्या सागरी अपघाती प्रकरणातील त्यांचे कायदेशीर दायित्व मर्यादित करण्यासाठी कंपन्यांनी पतन झाल्यानंतर काही दिवसांनी न्यायालयीन याचिका दाखल केली.
"ही शोकांतिका पूर्णपणे टाळता येण्यासारखी होती," असे खटल्यात म्हटले आहे. जूनमध्ये चॅनल पूर्णपणे उघडण्यापूर्वी अनेक महिने या कोसळल्यामुळे बाल्टिमोर बंदरातून व्यावसायिक शिपिंग वाहतूक ठप्प झाली.
"या दिवाणी दाव्यासह, न्याय विभाग हे सुनिश्चित करण्यासाठी काम करत आहे की चॅनेल साफ करण्याचा आणि बाल्टिमोर बंदर पुन्हा सुरू करण्याचा खर्च अमेरिकन करदात्याने नव्हे तर ज्या कंपन्यांनी दुर्घटना घडवून आणला त्या कंपन्यांनी उचलला आहे," असे ऍटर्नी जनरल मेरिक गारलँड यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे. लेखी विधान.
डाळीचे मालक ग्रेस ओशन प्रायव्हेट लिमिटेड आणि मॅनेजर सिनर्जी मरीन ग्रुप, या दोघांविरुद्ध सिंगापूरचा गुन्हा दाखल करण्यात आला आहे. इतिहासातील सर्वात महागड्या सागरी अपघाती प्रकरणातील त्यांचे कायदेशीर दायित्व मर्यादित करण्यासाठी कंपन्यांनी पतन झाल्यानंतर काही दिवसांनी न्यायालयीन याचिका दाखल केली.
