बाल्टिमोर (यूएस), साल्व्हेज क्रूने रविवारी मालवाहू जहाजाच्या डिसेंबरमधून कंटेनर काढण्यास सुरुवात केली जी बाल्टीमोरमधील फ्रान्सिस स्कॉट की ब्रिजला धडकली आणि कोसळली, हे देशाच्या मुख्य शिपिंग लेनपैकी एक पुन्हा उघडण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल आहे.
की ब्रिज रिस्पॉन्स युनिफाइड कमांडने दिलेल्या निवेदनानुसार, हवामानाच्या परवानगीनुसार डलीच्या डेकमधून कंटेनर काढण्याचे काम चालू राहील. जहाजाच्या धनुष्याच्या पलीकडे असलेले पुलाचे काही भाग काढून टाकण्याच्या दिशेने क्रू प्रगती करत होते आणि अखेरीस ते पुढे जाऊ दिले, असे राज्यकर्त्यांनी सांगितले.
एकूण 32 जहाजे मलबेच्या दोन्ही बाजूंच्या तात्पुरत्या वाहिन्यांमधून गेल्या आहेत, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
यूएस कोस गार्ड कॅप्टन डेव्हिड ओ'कॉनेल यांनी निवेदनात म्हटले आहे की, "युनिफाइड कमांड मोठ्या व्यावसायिक वाहतुकीसाठी चॅनेल उघडण्यासाठी पुरेसा मलबा हटवण्याच्या प्रयत्नांच्या मुख्य मार्गांवर एकाच वेळी प्रगती करत आहे."
26 मार्च रोजी पुलावर आदळल्यापासून डाळी, मुख्यतः भारतीय क्रूद्वारे चालवलेली, पॅटापस्को नदीत खोडलेल्या स्टीखाली अडकली होती, ज्यात सी कामगारांचा मृत्यू झाला होता.
राष्ट्राध्यक्ष जो बिडेन यांनी शुक्रवारी हेलिकॉप्टरचा फेरफटका मारला आणि विकृत धातूचा अवशेष आणि बांधकाम आणि साल्व्हेज उपकरणे मोठ्या प्रमाणावर मलबे साफ करण्याचा प्रयत्न केला.
आठ कामगार - मेक्सिको, ग्वाटेमाला, होंडुरास आणि एल साल्वाडोर येथील स्थलांतरित पुलावर खड्डे भरत असताना रात्रीच्या मध्यभागी पूल कोसळला आणि कोसळला. दोन जणांची सुटका करण्यात आली आणि त्यानंतरच्या काही दिवसांत इतर तीन जणांचे मृतदेह बाहेर काढण्यात आले. इतर बळींचा शोध सुरूच होता.
अधिका-यांनी मलबा साफ करणाऱ्या जहाजांसाठी तात्पुरती, पर्यायी वाहिनी स्थापन केली आहे. आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजिनियर्सला एप्रिलच्या अखेरीस बार्ज कंटेनर जहाजे आणि काही जहाजे हलविणाऱ्या कार आणि दूरवरच्या उपकरणांसाठी मर्यादित प्रवेश चॅनेल उघडण्याची आणि 31 मे पर्यंत बाल्टिमोर बंदराची सामान्य क्षमता पुनर्संचयित करण्याची आशा आहे, व्हाईट हाऊसने सांगितले.
50 हून अधिक साल्व्हेज डायव्हर्स आणि 12 क्रेन पुलाचा भाग कापून त्यांना मुख्य जलमार्गातून काढण्यात मदत करण्यासाठी साइटवर आहेत.
की ब्रिज रिस्पॉन्स युनिफाइड कमांडने दिलेल्या निवेदनानुसार, हवामानाच्या परवानगीनुसार डलीच्या डेकमधून कंटेनर काढण्याचे काम चालू राहील. जहाजाच्या धनुष्याच्या पलीकडे असलेले पुलाचे काही भाग काढून टाकण्याच्या दिशेने क्रू प्रगती करत होते आणि अखेरीस ते पुढे जाऊ दिले, असे राज्यकर्त्यांनी सांगितले.
एकूण 32 जहाजे मलबेच्या दोन्ही बाजूंच्या तात्पुरत्या वाहिन्यांमधून गेल्या आहेत, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
यूएस कोस गार्ड कॅप्टन डेव्हिड ओ'कॉनेल यांनी निवेदनात म्हटले आहे की, "युनिफाइड कमांड मोठ्या व्यावसायिक वाहतुकीसाठी चॅनेल उघडण्यासाठी पुरेसा मलबा हटवण्याच्या प्रयत्नांच्या मुख्य मार्गांवर एकाच वेळी प्रगती करत आहे."
26 मार्च रोजी पुलावर आदळल्यापासून डाळी, मुख्यतः भारतीय क्रूद्वारे चालवलेली, पॅटापस्को नदीत खोडलेल्या स्टीखाली अडकली होती, ज्यात सी कामगारांचा मृत्यू झाला होता.
राष्ट्राध्यक्ष जो बिडेन यांनी शुक्रवारी हेलिकॉप्टरचा फेरफटका मारला आणि विकृत धातूचा अवशेष आणि बांधकाम आणि साल्व्हेज उपकरणे मोठ्या प्रमाणावर मलबे साफ करण्याचा प्रयत्न केला.
आठ कामगार - मेक्सिको, ग्वाटेमाला, होंडुरास आणि एल साल्वाडोर येथील स्थलांतरित पुलावर खड्डे भरत असताना रात्रीच्या मध्यभागी पूल कोसळला आणि कोसळला. दोन जणांची सुटका करण्यात आली आणि त्यानंतरच्या काही दिवसांत इतर तीन जणांचे मृतदेह बाहेर काढण्यात आले. इतर बळींचा शोध सुरूच होता.
अधिका-यांनी मलबा साफ करणाऱ्या जहाजांसाठी तात्पुरती, पर्यायी वाहिनी स्थापन केली आहे. आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजिनियर्सला एप्रिलच्या अखेरीस बार्ज कंटेनर जहाजे आणि काही जहाजे हलविणाऱ्या कार आणि दूरवरच्या उपकरणांसाठी मर्यादित प्रवेश चॅनेल उघडण्याची आणि 31 मे पर्यंत बाल्टिमोर बंदराची सामान्य क्षमता पुनर्संचयित करण्याची आशा आहे, व्हाईट हाऊसने सांगितले.
50 हून अधिक साल्व्हेज डायव्हर्स आणि 12 क्रेन पुलाचा भाग कापून त्यांना मुख्य जलमार्गातून काढण्यात मदत करण्यासाठी साइटवर आहेत.
