नई दिल्ली: इंडियन ब्लू बुक (आईबीबी) की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, भारत का पूर्व-स्वामित्व वाली कार बिक्री बाजार वित्त वर्ष 2028 तक 10.9 मिलियन यूनिट तक पहुंचने की उम्मीद है, जिसका मूल्य दोगुना से अधिक 73 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो जाएगा।
FY23 में, भारत में पुरानी कारों की बिक्री लगभग 51 लाख यूनिट रही। 'कार एंड बाइक' और 'डास वेल्टऑटो बाय वोक्सवैगन' की आईबी रिपोर्ट के अनुसार, वित्त वर्ष 2023 में घरेलू प्रयुक्त कार उद्योग का मूल्य 32.44 बिलियन अमेरिकी डॉलर था।
रिपोर्ट में कहा गया है, “व्यक्तिगत गतिशीलता के लिए बढ़ती प्राथमिकता के अलावा, अन्य प्रमुख कारक जैसे बढ़ती डिस्पोजेबल आय और छोटे वाहन प्रतिस्थापन चक्र भी उत्साहजनक हैं। ये सभी कारक केवल पूर्व-स्वामित्व वाली कारों की मांग में वृद्धि करेंगे।
कोविड-19 के बाद, नए जमाने के खरीदारों के बीच विश्व स्तर पर पुरानी कारों की मांग अधिक बनी हुई है। भारत में भी कहानी कुछ अलग नहीं है. इसमें कहा गया है कि पुरानी कारों का भारतीय बाजार तेजी से बढ़ेगा क्योंकि पुरानी कारों को लेकर सामाजिक वर्जनाएं तेजी से खत्म हो रही हैं।
“इसलिए, प्रयुक्त कार उद्योग की विकास कहानी एक अकाट्य वास्तविकता है। भारत में प्रयुक्त कार उद्योग, जिसका मूल्य वर्तमान में लगभग 32.44 बिलियन अमेरिकी डॉलर है, वित्त वर्ष 2028 तक लगभग 73 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है। पांच वर्षों में अंतरिम में, भारत के प्रयुक्त कार उद्योग में एक बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा।
इसने बताया कि देश के प्रयुक्त कार बाजार में अपार अप्रयुक्त संभावनाएं हैं।
"पहले से ही गतिशील और आकर्षक, यह बाजार, हालांकि, असंख्य तरीकों से अप्रयुक्त बना हुआ है। वर्तमान में (FY23), यह 5.1 मिलियन यूनिट है। वित्त वर्ष 2026-27 तक, मुझे उम्मीद है कि यह आश्चर्यजनक रूप से 8 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगा। उम्मीद है, और FY2027-28 में, मैंने 10 मिलियन यूनिट के जादुई आंकड़े को पार करने का अनुमान लगाया है, ”रिपोर्ट में कहा गया है कि पूर्व स्वामित्व वाली कार बाजार को ऑटोमोटिव उद्योग का एक संपन्न खंड माना जाता है।
इसमें कहा गया है कि नई पूर्व-स्वामित्व वाली कार को अपग्रेड करना मालिकों के लिए कार बेचने का मुख्य कारण है, जबकि बजट खरीदार मुख्य रूप से गुणवत्ता वाली कारों की तलाश में हैं। इंडियन ब्लू बुक को महिंद्रा फर्स्ट चॉइस व्हील्स द्वारा समर्थन दिया गया है। 2022 से, वोक्सवैगन के पूर्व स्वामित्व वाले कार ब्रांड दा वेल्टऑटो और महिंद्रा फर्स्ट चॉइस व्हील्स की 100 प्रतिशत शाखा 'कार एंड बाइक' ने इस शोध रिपोर्ट को सह-क्यूरेट किया है।
निष्कर्षों पर टिप्पणी करते हुए, वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया के ब्रांड डायरेक्टो, आशीष गुप्ता ने कहा, “पूर्व स्वामित्व वाली कार बाजार वित्त वर्ष 2028 तक दोगुना होने की संभावना के साथ काफी बढ़ रहा है। विकास मुख्य रूप से उन कारकों के कारण है जो विकास को चला रहे हैं चयन करते समय रुझानों और ग्राहकों की प्राथमिकताओं से आता है।" पूर्व-स्वामित्व वाला वाहन।,
रिपोर्ट के अनुसार, अधिकांश खरीदार (63 प्रतिशत) बाइक के प्रति अत्यधिक जागरूक हैं और गुणवत्तापूर्ण कारों की तलाश में हैं।
महिंद्रा फर्स्ट चॉइस के सीईओ और एमडी, आशुतोष पांडे ने कहा, “संगठित खिलाड़ियों की बढ़ती भागीदारी इस बाजार में स्थिरता और आत्मविश्वास ला रही है; लगातार लाभप्रदता हासिल करना और उत्कृष्ट ग्राहक अनुभव प्रदान करना संगठित खिलाड़ियों के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है।"
FY23 में, भारत में पुरानी कारों की बिक्री लगभग 51 लाख यूनिट रही। 'कार एंड बाइक' और 'डास वेल्टऑटो बाय वोक्सवैगन' की आईबी रिपोर्ट के अनुसार, वित्त वर्ष 2023 में घरेलू प्रयुक्त कार उद्योग का मूल्य 32.44 बिलियन अमेरिकी डॉलर था।
रिपोर्ट में कहा गया है, “व्यक्तिगत गतिशीलता के लिए बढ़ती प्राथमिकता के अलावा, अन्य प्रमुख कारक जैसे बढ़ती डिस्पोजेबल आय और छोटे वाहन प्रतिस्थापन चक्र भी उत्साहजनक हैं। ये सभी कारक केवल पूर्व-स्वामित्व वाली कारों की मांग में वृद्धि करेंगे।
कोविड-19 के बाद, नए जमाने के खरीदारों के बीच विश्व स्तर पर पुरानी कारों की मांग अधिक बनी हुई है। भारत में भी कहानी कुछ अलग नहीं है. इसमें कहा गया है कि पुरानी कारों का भारतीय बाजार तेजी से बढ़ेगा क्योंकि पुरानी कारों को लेकर सामाजिक वर्जनाएं तेजी से खत्म हो रही हैं।
“इसलिए, प्रयुक्त कार उद्योग की विकास कहानी एक अकाट्य वास्तविकता है। भारत में प्रयुक्त कार उद्योग, जिसका मूल्य वर्तमान में लगभग 32.44 बिलियन अमेरिकी डॉलर है, वित्त वर्ष 2028 तक लगभग 73 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है। पांच वर्षों में अंतरिम में, भारत के प्रयुक्त कार उद्योग में एक बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा।
इसने बताया कि देश के प्रयुक्त कार बाजार में अपार अप्रयुक्त संभावनाएं हैं।
"पहले से ही गतिशील और आकर्षक, यह बाजार, हालांकि, असंख्य तरीकों से अप्रयुक्त बना हुआ है। वर्तमान में (FY23), यह 5.1 मिलियन यूनिट है। वित्त वर्ष 2026-27 तक, मुझे उम्मीद है कि यह आश्चर्यजनक रूप से 8 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगा। उम्मीद है, और FY2027-28 में, मैंने 10 मिलियन यूनिट के जादुई आंकड़े को पार करने का अनुमान लगाया है, ”रिपोर्ट में कहा गया है कि पूर्व स्वामित्व वाली कार बाजार को ऑटोमोटिव उद्योग का एक संपन्न खंड माना जाता है।
इसमें कहा गया है कि नई पूर्व-स्वामित्व वाली कार को अपग्रेड करना मालिकों के लिए कार बेचने का मुख्य कारण है, जबकि बजट खरीदार मुख्य रूप से गुणवत्ता वाली कारों की तलाश में हैं। इंडियन ब्लू बुक को महिंद्रा फर्स्ट चॉइस व्हील्स द्वारा समर्थन दिया गया है। 2022 से, वोक्सवैगन के पूर्व स्वामित्व वाले कार ब्रांड दा वेल्टऑटो और महिंद्रा फर्स्ट चॉइस व्हील्स की 100 प्रतिशत शाखा 'कार एंड बाइक' ने इस शोध रिपोर्ट को सह-क्यूरेट किया है।
निष्कर्षों पर टिप्पणी करते हुए, वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया के ब्रांड डायरेक्टो, आशीष गुप्ता ने कहा, “पूर्व स्वामित्व वाली कार बाजार वित्त वर्ष 2028 तक दोगुना होने की संभावना के साथ काफी बढ़ रहा है। विकास मुख्य रूप से उन कारकों के कारण है जो विकास को चला रहे हैं चयन करते समय रुझानों और ग्राहकों की प्राथमिकताओं से आता है।" पूर्व-स्वामित्व वाला वाहन।,
रिपोर्ट के अनुसार, अधिकांश खरीदार (63 प्रतिशत) बाइक के प्रति अत्यधिक जागरूक हैं और गुणवत्तापूर्ण कारों की तलाश में हैं।
महिंद्रा फर्स्ट चॉइस के सीईओ और एमडी, आशुतोष पांडे ने कहा, “संगठित खिलाड़ियों की बढ़ती भागीदारी इस बाजार में स्थिरता और आत्मविश्वास ला रही है; लगातार लाभप्रदता हासिल करना और उत्कृष्ट ग्राहक अनुभव प्रदान करना संगठित खिलाड़ियों के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है।"
