भारतीय जनता पक्षाने (भाजप) आपल्या जाहीरनाम्यात भारतीय रेल्वेला अधिक बळ देण्याचे आपले ध्येय स्पष्टपणे मांडले आहे.
"पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी दिलेली हमी आहे की पुढील पाच वर्षांत रेल्वेची क्षमता खूप वेगाने वाढविली जाईल," अश्विनी वैष्ण यांनी स्पष्ट संभाषणात आयएएनएसला सांगितले.
वंदे भारत ट्रेनच्या तीन आवृत्त्या आहेत
, चेअर कार आणि मेट्रो. चेअर कारची आवृत्ती आधीच ट्रॅकवर धावत असताना, वंदे भारत स्लीपरची पहिली कार बॉडी तयार आहे आणि पहिली स्लीपर ट्रेन पुढील पाच-सहा महिन्यांत तयार होऊ शकते.
या तीन वंदे भारत गाड्यांद्वारे प्रवाशांना उत्तम सुविधा आणि प्रवासाचे अनुभव दिले जात आहेत. चौथी, अमृत भारत ट्रेन, नजीकच्या भविष्यात मोठ्या प्रमाणात तयार केली जाईल जेणेकरून कोणीही लांबचा प्रवास आरामात करू शकेल,” अश्विनी वैष्णव यांनी माहिती दिली.
केंद्रीय मंत्र्यांनी अलीकडेच वंदे भारत स्लीपर कोचच्या प्रगतीची पाहणी करण्यासाठी बेंगळुरू येथील भारत अर्थ मूव्हर्स लिमिटेड (BEML) सुविधा केंद्राला भेट दिली.
किमान 10 वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सहा महिन्यांच्या चाचणी कालावधीसाठी सुरू केल्या जातील. सर्व वंदे भारत स्लीपर ट्रेन्स 'कवच' अँटी-कॉलिजन सिस्टीममध्ये प्री-फिट असतील.
अश्विनी वैष्णव यांनी IANS ला सांगितले की प्रवासाच्या सुलभतेसाठी, एक सुपर ॲप तयार केले जाईल जेणेकरुन सर्व प्रकारच्या रेल्वे प्रवासाशी संबंधित प्रत्येक सुविधेचा ॲपद्वारे आरामात पत्ता मिळू शकेल.
सर्वसमावेशक सुपर ॲप रेल्वे प्रवाशांसाठी वन-स्टॉप सोल्यूशियो म्हणून काम करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहे.
24-तास तिकीट परतावा योजनेसह ग्राहकांचा अनुभव अधिक चांगला बनवण्यासाठी ते तिकीट बुकिंग, ट्रेन ट्रॅकिंग आणि रेल्वेशी संबंधित इतर प्रश्नांसारख्या अनेक सेवा प्रदान करेल.
केंद्रीय मंत्री म्हणाले की, पुढील पाच वर्षांत, देशाच्या अर्थव्यवस्थेच्या वाढीतील एक मजबूत दुवा असलेल्या रेल्वेला "अधिक बळकट केले जाईल आणि सुविधा, विशेषत: प्रवाशांसाठी, खूप वेगाने विस्तारल्या जातील".
अमृत भारत स्टेशन योजना (ABSS) हा जगातील सर्वात मोठा रेल्वे स्टेशन पुनर्विकास कार्यक्रम आहे. आजपर्यंत, 7,000 पैकी 1,321 स्थानके पुनर्विकासासाठी रेल्वेने निवडली आहेत.
"१,३२१ स्थानकांचा पुनर्विकास सुरू आहे आणि लवकरच पूर्ण होईल त्यानंतर, स्टेशन पुनर्विकास कार्यक्रमात इतर सर्व मध्यम आणि मोठ्या स्थानकांचाही समावेश केला जाईल," अश्विनी वैष्णव यांनी IANS ला सांगितले.
"पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी दिलेली हमी आहे की पुढील पाच वर्षांत रेल्वेची क्षमता खूप वेगाने वाढविली जाईल," अश्विनी वैष्ण यांनी स्पष्ट संभाषणात आयएएनएसला सांगितले.
वंदे भारत ट्रेनच्या तीन आवृत्त्या आहेत
, चेअर कार आणि मेट्रो. चेअर कारची आवृत्ती आधीच ट्रॅकवर धावत असताना, वंदे भारत स्लीपरची पहिली कार बॉडी तयार आहे आणि पहिली स्लीपर ट्रेन पुढील पाच-सहा महिन्यांत तयार होऊ शकते.
या तीन वंदे भारत गाड्यांद्वारे प्रवाशांना उत्तम सुविधा आणि प्रवासाचे अनुभव दिले जात आहेत. चौथी, अमृत भारत ट्रेन, नजीकच्या भविष्यात मोठ्या प्रमाणात तयार केली जाईल जेणेकरून कोणीही लांबचा प्रवास आरामात करू शकेल,” अश्विनी वैष्णव यांनी माहिती दिली.
केंद्रीय मंत्र्यांनी अलीकडेच वंदे भारत स्लीपर कोचच्या प्रगतीची पाहणी करण्यासाठी बेंगळुरू येथील भारत अर्थ मूव्हर्स लिमिटेड (BEML) सुविधा केंद्राला भेट दिली.
किमान 10 वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सहा महिन्यांच्या चाचणी कालावधीसाठी सुरू केल्या जातील. सर्व वंदे भारत स्लीपर ट्रेन्स 'कवच' अँटी-कॉलिजन सिस्टीममध्ये प्री-फिट असतील.
अश्विनी वैष्णव यांनी IANS ला सांगितले की प्रवासाच्या सुलभतेसाठी, एक सुपर ॲप तयार केले जाईल जेणेकरुन सर्व प्रकारच्या रेल्वे प्रवासाशी संबंधित प्रत्येक सुविधेचा ॲपद्वारे आरामात पत्ता मिळू शकेल.
सर्वसमावेशक सुपर ॲप रेल्वे प्रवाशांसाठी वन-स्टॉप सोल्यूशियो म्हणून काम करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहे.
24-तास तिकीट परतावा योजनेसह ग्राहकांचा अनुभव अधिक चांगला बनवण्यासाठी ते तिकीट बुकिंग, ट्रेन ट्रॅकिंग आणि रेल्वेशी संबंधित इतर प्रश्नांसारख्या अनेक सेवा प्रदान करेल.
केंद्रीय मंत्री म्हणाले की, पुढील पाच वर्षांत, देशाच्या अर्थव्यवस्थेच्या वाढीतील एक मजबूत दुवा असलेल्या रेल्वेला "अधिक बळकट केले जाईल आणि सुविधा, विशेषत: प्रवाशांसाठी, खूप वेगाने विस्तारल्या जातील".
अमृत भारत स्टेशन योजना (ABSS) हा जगातील सर्वात मोठा रेल्वे स्टेशन पुनर्विकास कार्यक्रम आहे. आजपर्यंत, 7,000 पैकी 1,321 स्थानके पुनर्विकासासाठी रेल्वेने निवडली आहेत.
"१,३२१ स्थानकांचा पुनर्विकास सुरू आहे आणि लवकरच पूर्ण होईल त्यानंतर, स्टेशन पुनर्विकास कार्यक्रमात इतर सर्व मध्यम आणि मोठ्या स्थानकांचाही समावेश केला जाईल," अश्विनी वैष्णव यांनी IANS ला सांगितले.
