तिरुवनंतपुरम, केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने शुक्रवार को विझिंजम अंतरराष्ट्रीय समुद्री बंदरगाह पर चीनी मालवाहक जहाज 'सैन फर्नांडो' का औपचारिक रूप से स्वागत किया, जहां जहाज एक दिन पहले रुका था।
समारोह केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल, केरल विधानसभा अध्यक्ष एएन शमसीर, राज्य बंदरगाह मंत्री वीएन वासवन और उनके कैबिनेट सहयोगियों केएन बालगोपाल, वी शिवनकुट्टी, के राजन और जीआर अनिल, यूडीएफ विधायक एम की उपस्थिति में आयोजित किया गया था। विंसेंट और APSEZ के प्रबंध निदेशक करण अदानी।
अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह का विकास अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड, (एपीएसईज़ेड) द्वारा किया जा रहा है, जो भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह डेवलपर और अदानी समूह का हिस्सा है।
'सैन फर्नांडो' गुरुवार को नवनिर्मित बंदरगाह पर पहुंचा, जो भारत के सबसे बड़े गहरे पानी के ट्रांस-शिपमेंट बंदरगाह पर पहले कंटेनर जहाज के आगमन का प्रतीक है।
विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड (वीआईएसएल) में 300 मीटर लंबी मदरशिप को देखने के लिए लोग बड़ी संख्या में पहुंचे।
बंदरगाह का निर्माण सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत किया जा रहा है।
विझिंजम बंदरगाह के लिए कुल निवेश लगभग 8,867 करोड़ रुपये है। इसमें से राज्य सरकार और केंद्र सरकार ने क्रमश: 5,595 करोड़ रुपये और 818 करोड़ रुपये आवंटित किये हैं.
आधुनिक उपकरणों और उन्नत स्वचालन और आईटी प्रणालियों से सुसज्जित, विझिंजम भारत का पहला अर्ध-स्वचालित बंदरगाह बन जाएगा, जिसके सितंबर या अक्टूबर 2024 में पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है।
2019 में चालू होने वाली इस परियोजना में भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण देरी हुई।
समारोह केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल, केरल विधानसभा अध्यक्ष एएन शमसीर, राज्य बंदरगाह मंत्री वीएन वासवन और उनके कैबिनेट सहयोगियों केएन बालगोपाल, वी शिवनकुट्टी, के राजन और जीआर अनिल, यूडीएफ विधायक एम की उपस्थिति में आयोजित किया गया था। विंसेंट और APSEZ के प्रबंध निदेशक करण अदानी।
अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह का विकास अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड, (एपीएसईज़ेड) द्वारा किया जा रहा है, जो भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह डेवलपर और अदानी समूह का हिस्सा है।
'सैन फर्नांडो' गुरुवार को नवनिर्मित बंदरगाह पर पहुंचा, जो भारत के सबसे बड़े गहरे पानी के ट्रांस-शिपमेंट बंदरगाह पर पहले कंटेनर जहाज के आगमन का प्रतीक है।
विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड (वीआईएसएल) में 300 मीटर लंबी मदरशिप को देखने के लिए लोग बड़ी संख्या में पहुंचे।
बंदरगाह का निर्माण सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत किया जा रहा है।
विझिंजम बंदरगाह के लिए कुल निवेश लगभग 8,867 करोड़ रुपये है। इसमें से राज्य सरकार और केंद्र सरकार ने क्रमश: 5,595 करोड़ रुपये और 818 करोड़ रुपये आवंटित किये हैं.
आधुनिक उपकरणों और उन्नत स्वचालन और आईटी प्रणालियों से सुसज्जित, विझिंजम भारत का पहला अर्ध-स्वचालित बंदरगाह बन जाएगा, जिसके सितंबर या अक्टूबर 2024 में पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है।
2019 में चालू होने वाली इस परियोजना में भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण देरी हुई।