वॉशिंग्टन [यूएस], अमेरिकेतील सिनेट फायनान्स कमिटीच्या दोन वर्षांच्या संशोधनात असे आढळून आले की बीएमडब्ल्यू, लँड्स रोव्हर, जग्वार आणि फोक्सवॅगन सारख्या कार ब्रँड्स कालांतराने पूर्व तुर्कस्तानच्या शिनजियांग प्रदेशातून सुटे भाग खरेदी करत आहेत. न्यू यॉर्क टाईम्सच्या अहवालात म्हटले आहे. "इनसफीशिएंट डिलिजेन्स: कारमेकर्स कॉम्प्लिसिट विथ सीसी फोर्स्ड लेबर" या शीर्षकाच्या अहवालात असा दावा करण्यात आला आहे की, बीएमडब्ल्यू आणि जग्वार या दोन्ही कंपन्यांनी त्यांच्या पुरवठा साखळीत बंदी असलेले भाग असलेल्या त्यांच्या कारची माहिती दिली असतानाही अमेरिकन कायद्याचे उल्लंघन करणाऱ्या चिनी कंपन्यांनी बनवलेले घटक खरेदी करणे सुरू ठेवले आहे. याव्यतिरिक्त, सिनेट फायनान्स कमिटीच्या त्याच अहवालात असा दावा केला गेला आहे की BM ने अशा बंदी असलेले भाग असलेली किमान 8000 मिनी वाहने यूएसला पाठवली आहेत, जरी चिनी पुरवठादार यूएस सरकारच्या यादीत सामील झाले होते तेव्हाही सक्तीच्या मजुरीत भाग घेणाऱ्या कंपन्यांमध्ये. जरी फोक्सवॅगनने ते दुरुस्त करण्यासाठी पावले उचलली. सिनेट फायनान्स कमिटीचे अध्यक्ष, ओरेगॉनचे रॉन वायडेन यांनी सुरू केलेल्या तपासणी अहवालाचा उद्देश ऑटोमेकर्ससाठी असलेल्या जोखमींवर प्रकाश टाकणे आहे कारण यूएस उईघुर सक्ती कामगार प्रतिबंध कायद्यानुसार शिनजियानमध्ये तयार केलेल्या वस्तूंच्या प्रवेशास प्रतिबंध करण्याचा प्रयत्न करत आहे. न्यू यॉर्क टाईम्सच्या अहवालात, वायडेनने दिलेल्या निवेदनात नमूद केले आहे की "ऑटोमेकर्स त्यांचे डोके वाळूमध्ये चिकटवून घेत आहेत आणि नंतर शपथ घेत आहेत की त्यांना त्यांच्या पुरवठा साखळीत कोणतेही सक्तीचे कामगार सापडत नाहीत. कसे तरी, वित्त समितीच्या देखरेख कर्मचाऱ्यांनी उघडकीस आणले की बहु-अब्ज-डॉलर कंपन्यांचे काय आहे. शक्य नाही: BMW आयात केलेल्या कार, जग्वार लँड रोव्हरने आयात केलेले भाग आणि VW A.G ने उत्पादित कार ज्यात सर्व घटकांचा समावेश होतो ज्यात उईघुर सक्ती कामगार वापरण्यासाठी प्रतिबंधित पुरवठादाराने बनवलेले घटक समाविष्ट होते," तो पुढे म्हणाला. "ऑटोमेकर्सचे सेल्फ-पोलिसिंग हे काम करत नाही" NYT अहवालानुसार, ऑटोमेकर्स सिचुआन जिंगविडा टेक्नॉलॉजी ग्रुप, ज्याला JWD म्हणूनही ओळखले जाते, कडून थेट घटक खरेदी करत नाहीत परंतु उप-पुरवठादारांच्या मालिकेतून फॉक्सवॅगन येथे सुविधा चालवित आहे. चीनच्या राज्य-रू कंपनीद्वारे शिनजियांग. तथापि, कार निर्मात्याने असा दावा केला आहे की बाह्य घटकाद्वारे ऑडिट केले गेले होते आणि 2023 मध्ये सक्तीच्या मजुरांपासून मुक्त आढळले होते तथापि, चीनने शिनजियांगमध्ये सक्तीने कामगार शिबिरांचे अस्तित्व नाकारले आहे, 2017 ते 2019 पर्यंत यूएस सरकारच्या म्हणण्यानुसार चीनचे अधिकारी शिनजियांग इ. एक दशलक्षाहून अधिक वांशिक उईघुर आणि इतर अल्पसंख्याकांना ताब्यात घेतले आणि पुन्हा शिक्षण केंद्रे.