वाशिंगटन [अमेरिका], अमेरिका में सीनेट वित्त समिति के दो साल के लंबे शोध से पता चला है कि बीएमडब्ल्यू, लैंड्स रोवर, जगुआर और वोक्सवैगन जैसे कार ब्रांड समय के साथ पूर्वी तुर्किस्तान के झिंजियांग क्षेत्र से आने वाले स्पेयर पार्ट्स खरीद रहे हैं। , द न्यूयॉर्क टाइम्स की एक रिपोर्ट में कहा गया है। "अपर्याप्त परिश्रम: कार निर्माता सीसी जबरन श्रम के साथ शिकायत" शीर्षक वाली एक ही रिपोर्ट में दावा किया गया है कि बीएमडब्ल्यू और जगुआर दोनों ने अमेरिकी कानून का उल्लंघन करते हुए चीनी कंपनियों द्वारा बनाए गए घटकों को खरीदना जारी रखा था, तब भी जब उन्हें उनकी कारों की आपूर्ति श्रृंखला में प्रतिबंधित भागों के बारे में सूचित किया गया था। इसके अतिरिक्त, सीनेट वित्त समिति की इसी रिपोर्ट में दावा किया गया है कि बीएम ने ऐसे प्रतिबंधित हिस्सों वाले कम से कम 8000 मिनी वाहनों को अमेरिका भेजा है, तब भी जब चीनी आपूर्तिकर्ता को अमेरिकी सरकार की जबरन श्रम में भाग लेने वाली कंपनियों की सूची में जोड़ा गया था। हालाँकि फ़ॉक्सवैगन ने इसे ठीक करने के लिए कदम उठाए। सीनेट फाइनेंस कमेटी के अध्यक्ष, ओरेगॉन के रॉन विडेन द्वारा शुरू की गई जांच रिपोर्ट का उद्देश्य वाहन निर्माताओं के लिए शामिल जोखिमों को उजागर करना है क्योंकि अमेरिका उइघुर जबरन श्रम रोकथाम अधिनियम के तहत झिंजियांग में तैयार किए गए सामानों के प्रवेश को रोकने की कोशिश कर रहा है। न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट में, वाइडेन के एक बयान में उल्लेख किया गया है कि "वाहन निर्माता अपना सिर रेत में छिपा रहे हैं और फिर कसम खा रहे हैं कि वे अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं में किसी भी तरह का जबरन श्रम नहीं पा सकते हैं। किसी तरह, वित्त समिति के निरीक्षण कर्मचारियों ने अरबों डॉलर वाली कंपनियों का स्पष्ट रूप से खुलासा किया ऐसा नहीं हो सकता: बीएमडब्ल्यू ने कारों का आयात किया, जगुआर लैंड रोवर ने भागों का आयात किया और वीडब्ल्यू ए.जी. ने कारों का निर्माण किया, जिसमें उइघुर जबरन श्रम का उपयोग करने के लिए प्रतिबंधित आपूर्तिकर्ता द्वारा बनाए गए सभी घटक शामिल थे," उन्होंने कहा। "ऑटोमेकर्स की सेल्फ-पुलिसिंग काम नहीं कर रही है" NYT की रिपोर्ट के अनुसार, ऑटोमेकर्स सिचुआन जिंगवेडा टेक्नोलॉजी ग्रुप से सीधे घटक नहीं खरीद रहे हैं, जिसे JWD के रूप में भी जाना जाता है, लेकिन उप-आपूर्तिकर्ताओं की एक श्रृंखला से वोक्सवैगन एक सुविधा चलाना जारी रखता है। एक चीनी राज्य-आरयू कंपनी के माध्यम से झिंजियांग। हालाँकि, कार निर्माता ने दावा किया है कि एक बाहरी इकाई द्वारा ऑडिट किया गया था और 2023 में जबरन श्रम से मुक्त पाया गया था। हालाँकि, चीन ने झिंजियांग में मजबूर श्रम शिविरों के अस्तित्व से इनकार किया है, अमेरिकी सरकार के अनुसार 2017 से 2019 तक चीनी अधिकारियों ने झिंजियांग में दस लाख से अधिक जातीय उइगर और अन्य अल्पसंख्यकों को पुन: शिक्षा केंद्रों में हिरासत में लिया गया।