तेहरानमध्ये इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (IPGL) आणि इराणच्या पोर्ट आणि मेरीटाइम ऑर्गनायझेशनने केंद्रीय बंदरे, जलवाहतूक मंत्री, सर्बानंद सोनोवाल, इराणमधील भारतीय दूतावास X वर पोस्ट केलेल्या उपस्थितीत करारावर स्वाक्षरी केली.
करारानुसार, सरकारी मालकीची IPGL सुमारे $120 दशलक्ष गुंतवणूक करेल तर अतिरिक्त $250 दशलक्ष वित्तपुरवठा करेल, ज्यामुळे कराराचे मूल्य $370 दशलक्ष होईल, असे इराणचे रस्ते आणि शहरी विकास मंत्री मेहरदा बजरपाश यांनी तेहरानमध्ये पत्रकारांना सांगितले,
सर्बानंद सोनोवाल यांच्या उपस्थितीत या करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली, ज्यांनी लोकसभा निवडणुकीच्या जोरदार प्रचारादरम्यान महत्त्वपूर्ण कार्यक्रमासाठी तेहरानला उड्डाण केले.
सोनोवाल म्हणाले की, करारावर स्वाक्षरी केल्याने दोन्ही देशांनी चाबहारमध्ये भारताच्या दीर्घकालीन सहभागाचा पाया घातला आहे.
नवीन करार 2016 मध्ये स्वाक्षरी केलेल्या पूर्वीच्या कराराची जागा घेतो, ज्याने भारताला चाबहार बंदरातील शाहिद बेहेश्ती टर्मिनल चालवण्याची परवानगी दिली होती जी निसर्गात तदर्थ होती आणि दरवर्षी त्याचे नूतनीकरण करावे लागले.
"चाबहार बंदराचे महत्त्व भारत आणि इराणमधील केवळ नाली म्हणून त्याच्या भूमिकेच्या पलीकडे आहे; ते भारताला अफगाणिस्तान आणि मध्य आशियाई देशांशी जोडणारी महत्त्वपूर्ण व्यापार धमनी म्हणून काम करते," सोनोवाल यांनी करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर सांगितले.
"या करारावर स्वाक्षरी केल्याने चाबहार बंदराच्या व्यवहार्यतेवर आणि दृश्यमानतेवर गुणाकार परिणाम होईल," सोनोवाल म्हणाले, "चाबहार हे केवळ भारतातील सर्वात जवळचे इराणी बंदर नाही तर ते एक उत्कृष्ट बंदर आहे. पहा."
भारत इराण आणि अफगाणिस्तान, कझाकस्तान, उझबेकिस्तान या लँडलॉक्ड देशांना मालाची वाहतूक करण्यासाठी चाबहार बंदरावर एक टर्मिनल विकसित करत आहे. इराणबरोबरच्या नवीन करारामुळे दक्षिण आशिया आणि मध्य आशिया दरम्यान इराणमार्गे कराची आणि पाकिस्तानमधील ग्वादर बंदर या मार्गे एक व्यापार मार्ग खुला होईल.
चाबहार बंदर आंतरराष्ट्रीय नॉर्थ-साउट ट्रान्सपोर्ट कॉरिडॉर (INSTC) शी जोडण्याची योजना आहे जी भारताला इराण मार्गे रशियाशी जोडते, ज्यामुळे भारताला मध्य आशियाई प्रदेशात प्रवेश मिळेल. गजबजलेल्या पर्शियन गल्फ आणि होर्मुझच्या सामुद्रधुनीला मागे टाकून हा पर्यायी मार्ग असेल.
चीन इराणमधील बंदरे आणि इतर किनारी पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक वाढविण्यास उत्सुक आहे अशा वेळी हा विकास घडला आहे.
दरम्यान, परराष्ट्र मंत्री एस, जयशंकर यांनी मुंबईत सांगितले की, या करारामुळे मोठ्या गुंतवणुकीसाठी आणि बंदरातून बाहेर पडणाऱ्या अधिक लिंकेजसाठी मार्ग उपलब्ध होईल.
करारानुसार, सरकारी मालकीची IPGL सुमारे $120 दशलक्ष गुंतवणूक करेल तर अतिरिक्त $250 दशलक्ष वित्तपुरवठा करेल, ज्यामुळे कराराचे मूल्य $370 दशलक्ष होईल, असे इराणचे रस्ते आणि शहरी विकास मंत्री मेहरदा बजरपाश यांनी तेहरानमध्ये पत्रकारांना सांगितले,
सर्बानंद सोनोवाल यांच्या उपस्थितीत या करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली, ज्यांनी लोकसभा निवडणुकीच्या जोरदार प्रचारादरम्यान महत्त्वपूर्ण कार्यक्रमासाठी तेहरानला उड्डाण केले.
सोनोवाल म्हणाले की, करारावर स्वाक्षरी केल्याने दोन्ही देशांनी चाबहारमध्ये भारताच्या दीर्घकालीन सहभागाचा पाया घातला आहे.
नवीन करार 2016 मध्ये स्वाक्षरी केलेल्या पूर्वीच्या कराराची जागा घेतो, ज्याने भारताला चाबहार बंदरातील शाहिद बेहेश्ती टर्मिनल चालवण्याची परवानगी दिली होती जी निसर्गात तदर्थ होती आणि दरवर्षी त्याचे नूतनीकरण करावे लागले.
"चाबहार बंदराचे महत्त्व भारत आणि इराणमधील केवळ नाली म्हणून त्याच्या भूमिकेच्या पलीकडे आहे; ते भारताला अफगाणिस्तान आणि मध्य आशियाई देशांशी जोडणारी महत्त्वपूर्ण व्यापार धमनी म्हणून काम करते," सोनोवाल यांनी करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर सांगितले.
"या करारावर स्वाक्षरी केल्याने चाबहार बंदराच्या व्यवहार्यतेवर आणि दृश्यमानतेवर गुणाकार परिणाम होईल," सोनोवाल म्हणाले, "चाबहार हे केवळ भारतातील सर्वात जवळचे इराणी बंदर नाही तर ते एक उत्कृष्ट बंदर आहे. पहा."
भारत इराण आणि अफगाणिस्तान, कझाकस्तान, उझबेकिस्तान या लँडलॉक्ड देशांना मालाची वाहतूक करण्यासाठी चाबहार बंदरावर एक टर्मिनल विकसित करत आहे. इराणबरोबरच्या नवीन करारामुळे दक्षिण आशिया आणि मध्य आशिया दरम्यान इराणमार्गे कराची आणि पाकिस्तानमधील ग्वादर बंदर या मार्गे एक व्यापार मार्ग खुला होईल.
चाबहार बंदर आंतरराष्ट्रीय नॉर्थ-साउट ट्रान्सपोर्ट कॉरिडॉर (INSTC) शी जोडण्याची योजना आहे जी भारताला इराण मार्गे रशियाशी जोडते, ज्यामुळे भारताला मध्य आशियाई प्रदेशात प्रवेश मिळेल. गजबजलेल्या पर्शियन गल्फ आणि होर्मुझच्या सामुद्रधुनीला मागे टाकून हा पर्यायी मार्ग असेल.
चीन इराणमधील बंदरे आणि इतर किनारी पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक वाढविण्यास उत्सुक आहे अशा वेळी हा विकास घडला आहे.
दरम्यान, परराष्ट्र मंत्री एस, जयशंकर यांनी मुंबईत सांगितले की, या करारामुळे मोठ्या गुंतवणुकीसाठी आणि बंदरातून बाहेर पडणाऱ्या अधिक लिंकेजसाठी मार्ग उपलब्ध होईल.
