तिरुवनंतपुरम, अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (एपीएसईजेड) के प्रबंध निदेशक करण अडानी ने यहां कहा कि अडानी समूह देश के पहले ट्रांसशिपमेंट पोर्ट विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट के शेष तीन चरणों को पूरा करने के लिए 20,000 करोड़ रुपये और निवेश करने की योजना बना रहा है। शुक्रवार को।
विझिंजम में डॉक करने वाली पहली मदरशिप 'सैन फर्नांडो' के आधिकारिक स्वागत समारोह के बाद बात करते हुए, अदानी ने कहा कि यह बंदरगाह भारतीय निर्माताओं के लिए गेम चेंजर होगा क्योंकि यह लॉजिस्टिक्स लागत को 30 से 40 प्रतिशत तक कम कर देता है।
मदरशिप गुरुवार को लगभग 8,867 करोड़ रुपये की लागत से सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल में भारत के सबसे बड़े बंदरगाह डेवलपर और अदानी समूह के हिस्से APSEZ द्वारा विकसित किए जा रहे बंदरगाह पर पहुंच गई।
अडानी ने बताया, "हम अपनी बैलेंस शीट से 20,000 करोड़ रुपये और निवेश करने जा रहे हैं और हम बाकी चरणों को एक बार में पूरा कर सकते हैं।"
उन्होंने कहा कि कंपनी "वास्तव में बाजार हिस्सेदारी पर ध्यान नहीं दे रही है, लेकिन निर्माताओं के लिए कार्गो की पारगमन लागत को कम करने की इच्छुक है"।
उन्होंने कहा कि बंदरगाह परियोजना को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा लेकिन लोगों, सरकार और राजनीतिक दलों के समर्थन ने इसके पहले चरण को पूरा करने में मदद की।
"हमारी सार्वजनिक सुनवाई के बाद, स्थानीय लोगों ने हमारा समर्थन किया। अन्य सभी राजनीतिक दलों ने भी हमें अपना समर्थन दिया। न केवल केरल में बल्कि देश के किसी भी हिस्से में कोई भी परियोजना आसान नहीं है। लेकिन अब हर कोई इस मिशन में हमारा समर्थन करता है," अदाणी कहा।
उन्होंने कहा कि शुरुआत में उन्हें ब्रेकवाटर निर्माण के लिए आवश्यक संख्या में पत्थर प्राप्त करने की समस्या का सामना करना पड़ा।
अदाणी ने कहा, "अब हमारे पास अपने शेष चरणों को पूरा करने के लिए पर्याप्त पत्थर हैं, और ब्रेकवाटर लगभग पूरा हो चुका है।"
उन्होंने कहा कि विझिंजम बंदरगाह, अपने प्रमुख स्थान के साथ, देश के पहले ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह के रूप में भारत के समुद्री क्षेत्र में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
इससे पहले दिन में, केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल की उपस्थिति में यहां बंदरगाह पर आयोजित एक समारोह में 300 मीटर लंबे 'सैन फर्नांडो' का औपचारिक स्वागत किया।
केरल विधानसभा अध्यक्ष ए एन शमसीर, राज्य के कई मंत्री, यूडीएफ विधायक एम विंसेंट और एपीएसईजेड के प्रबंध निदेशक करण अदानी भी उपस्थित थे।
300 मीटर लंबी मदरशिप को देखने के लिए बंदरगाह पर पहुंचे लोगों की एक बड़ी भीड़ को संबोधित करते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड (वीआईएसएल) निर्धारित समय से 17 साल पहले 2028 तक पूर्ण विकसित हो जाएगा।
उन्होंने कहा, शुरुआत में यह कल्पना की गई थी कि 2045 तक बंदरगाह के चरण दो, तीन और चार पूरे हो जाएंगे और यह पूरी तरह से सुसज्जित बंदरगाह बन जाएगा। हालांकि, यह 2028 तक 10,000 करोड़ रुपये के निवेश के साथ एक पूर्ण बंदरगाह बन जाएगा, जिसके लिए जल्द ही एक समझौते पर हस्ताक्षर किए जाएंगे।
विझिंजम में डॉक करने वाली पहली मदरशिप 'सैन फर्नांडो' के आधिकारिक स्वागत समारोह के बाद बात करते हुए, अदानी ने कहा कि यह बंदरगाह भारतीय निर्माताओं के लिए गेम चेंजर होगा क्योंकि यह लॉजिस्टिक्स लागत को 30 से 40 प्रतिशत तक कम कर देता है।
मदरशिप गुरुवार को लगभग 8,867 करोड़ रुपये की लागत से सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल में भारत के सबसे बड़े बंदरगाह डेवलपर और अदानी समूह के हिस्से APSEZ द्वारा विकसित किए जा रहे बंदरगाह पर पहुंच गई।
अडानी ने बताया, "हम अपनी बैलेंस शीट से 20,000 करोड़ रुपये और निवेश करने जा रहे हैं और हम बाकी चरणों को एक बार में पूरा कर सकते हैं।"
उन्होंने कहा कि कंपनी "वास्तव में बाजार हिस्सेदारी पर ध्यान नहीं दे रही है, लेकिन निर्माताओं के लिए कार्गो की पारगमन लागत को कम करने की इच्छुक है"।
उन्होंने कहा कि बंदरगाह परियोजना को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा लेकिन लोगों, सरकार और राजनीतिक दलों के समर्थन ने इसके पहले चरण को पूरा करने में मदद की।
"हमारी सार्वजनिक सुनवाई के बाद, स्थानीय लोगों ने हमारा समर्थन किया। अन्य सभी राजनीतिक दलों ने भी हमें अपना समर्थन दिया। न केवल केरल में बल्कि देश के किसी भी हिस्से में कोई भी परियोजना आसान नहीं है। लेकिन अब हर कोई इस मिशन में हमारा समर्थन करता है," अदाणी कहा।
उन्होंने कहा कि शुरुआत में उन्हें ब्रेकवाटर निर्माण के लिए आवश्यक संख्या में पत्थर प्राप्त करने की समस्या का सामना करना पड़ा।
अदाणी ने कहा, "अब हमारे पास अपने शेष चरणों को पूरा करने के लिए पर्याप्त पत्थर हैं, और ब्रेकवाटर लगभग पूरा हो चुका है।"
उन्होंने कहा कि विझिंजम बंदरगाह, अपने प्रमुख स्थान के साथ, देश के पहले ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह के रूप में भारत के समुद्री क्षेत्र में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
इससे पहले दिन में, केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल की उपस्थिति में यहां बंदरगाह पर आयोजित एक समारोह में 300 मीटर लंबे 'सैन फर्नांडो' का औपचारिक स्वागत किया।
केरल विधानसभा अध्यक्ष ए एन शमसीर, राज्य के कई मंत्री, यूडीएफ विधायक एम विंसेंट और एपीएसईजेड के प्रबंध निदेशक करण अदानी भी उपस्थित थे।
300 मीटर लंबी मदरशिप को देखने के लिए बंदरगाह पर पहुंचे लोगों की एक बड़ी भीड़ को संबोधित करते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड (वीआईएसएल) निर्धारित समय से 17 साल पहले 2028 तक पूर्ण विकसित हो जाएगा।
उन्होंने कहा, शुरुआत में यह कल्पना की गई थी कि 2045 तक बंदरगाह के चरण दो, तीन और चार पूरे हो जाएंगे और यह पूरी तरह से सुसज्जित बंदरगाह बन जाएगा। हालांकि, यह 2028 तक 10,000 करोड़ रुपये के निवेश के साथ एक पूर्ण बंदरगाह बन जाएगा, जिसके लिए जल्द ही एक समझौते पर हस्ताक्षर किए जाएंगे।
