Нью-Дели, Чтобы раскрыть потенциал сектора грузовых авиаперевозок страны, основное внимание следует уделить дальнейшему совершенствованию процессов, а также сокращению сроков выполнения работ, заявил в четверг высокопоставленный правительственный чиновник.

Правительство работает над развитием логистических хабов.

Пиюш Шривастава, старший экономический советник Министерства гражданской авиации, сказал, что у сектора грузовых авиаперевозок блестящее будущее, и ожидается, что количество грузовых самолетов в стране будет расти.

В настоящее время у индийских перевозчиков имеется около 18 грузовых судов.

В секторе грузовых авиаперевозок основное внимание будет уделено дальнейшему упрощению ведения бизнеса и сокращению сроков выполнения работ, сказал он, выступая на конференции, организованной ACFI (Air Cargo Forum India) в столице страны.

В то время как пассажиропоток восстановился после удара по пандемии коронавируса, грузовые авиаперевозки еще не полностью восстановились до уровня, существовавшего до Covid.

В 2023-2024 годах объем авиагрузов, обработанных в стране, составил чуть более 3,36 млн тонн.

Сурендра Кумар Ахирвар, заместитель секретаря DPIIT, много изменений происходит в сфере логистики, включая повышение квалификации людей.

Он также сказал, что существующие мощности по грузовым авиаперевозкам используются неоптимально, и подчеркнул необходимость развития хабов как части логистической инфраструктуры.

По словам президента ACFI Яшпала Шармы, на сектор грузовых авиаперевозок приходится почти 10 процентов доходов отечественных перевозчиков.

Ссылаясь на отчеты рыночных исследований, он сказал, что к 2027 году рынок авиаперевозок страны, по оценкам, вырастет до 16,37 млрд долларов США.

Кроме того, ожидается, что планы по созданию центров авиаперевозок в крупных аэропортах будут способствовать росту отрасли, добавил он.