Премьер-министр Нью-Дели (Индия) Нарендра Моди в среду высоко оценил решения союзного кабинета министров повысить минимальную цену поддержки (MSP) на 14 культур Харифа и развитие международного аэропорта Лал Бахадур Шастри в Варанаси.
Премьер-министр также высоко оценил одобрение схемы финансирования дефицита жизнеспособности (VGF) для морских ветроэнергетических проектов и развития крупного порта в Вадхаване в Махараштре.
Союзный кабинет под председательством премьер-министра Нарендры Моди сегодня одобрил повышение минимальных цен поддержки (MSP) для всех обязательных культур Харифа на маркетинговый сезон 2024-25 годов.«Наше правительство постоянно предпринимает важные шаги для благополучия наших братьев и сестер-фермеров по всей стране. В этом направлении сегодня Кабинет министров одобрил увеличение минимальной цены поддержки всех основных культур Харифа на 2024-25 годы», Премьер-министр Моди опубликовал сообщение X.
Правительство увеличило MSP на урожай Харифа на маркетинговый сезон 2024-25 гг., чтобы обеспечить производителям выгодные цены на свою продукцию. Самый высокий абсолютный прирост MSP по сравнению с предыдущим годом был рекомендован для масличных и зернобобовых культур, а именно. семена нигера (983 рупий за центнер), за которыми следуют кунжут (632 рупии за центнер) и тур/архар (550 рупий за центнер).
Данные о затратах отдельно не собираются для риса-пэдди (класс А), Джовара (Малданди) и хлопка (длинноволокнистый).«Увеличение MSP для сельскохозяйственных культур Харифа на маркетинговый сезон 2024–25 годов соответствует объявлению в Союзном бюджете на 2018–2019 годы о фиксации MSP на уровне, как минимум в 1,5 раза превышающем средневзвешенную стоимость производства по всей Индии. Ожидаемая маржа По оценкам, фермерам больше всего приходится платить за баджру (77 процентов), за ней следуют тур (59 процентов), кукуруза (54 процента) и урад (52 процента). , прибыль фермеров от себестоимости продукции оценивается в 50 процентов", - добавил он.
В последние годы правительство поощряет выращивание других культур, помимо зерновых, таких как бобовые и масличные культуры, а также нутри-зерновых/Шри Анна, предлагая более высокие СЦП для этих культур.
Кабинет министров утвердил схему финансирования дефицита жизнеспособности (VGF) для морских ветроэнергетических проектов на общую сумму 7 453 крора рупий, включая затраты в размере 6 853 крора рупий на установку и ввод в эксплуатацию 1 ГВт проектов морской ветроэнергетики (500 МВт каждый) у берегов Гуджарата и Тамил Наду), а также грант в размере 600 крор рупий на модернизацию двух портов для удовлетворения логистических потребностей морских ветроэнергетических проектов.Премьер-министр далее заявил, что «решение Кабинета министров утвердить схему финансирования проектов морской ветроэнергетики мощностью 1 ГВт у берегов Гуджарата и Тамилнада увеличит наши возможности возобновляемой энергетики, сократит выбросы CO2 и создаст множество рабочих мест».
Схема VGF является важным шагом на пути реализации Национальной политики в области морской ветроэнергетики, объявленной в 2015 году, для использования огромного потенциала морской ветроэнергетики, существующего в исключительной экономической зоне Индии.
Поддержка VGF со стороны правительства снизит стоимость электроэнергии, вырабатываемой морскими ветроэнергетическими проектами, и сделает ее доступной для покупки DISCOM. В то время как проекты будут реализовываться частными разработчиками, выбранными в ходе прозрачного тендера, инфраструктуру выемки электроэнергии, включая морские подстанции, будет строить Power Grid Corporation of India Ltd (PGCIL).Министерство новых и возобновляемых источников энергии, как узловое министерство, будет координировать свои действия с различными министерствами/ведомствами для обеспечения успешной реализации схемы.
Кабинет министров одобрил предложение Управления аэропортов Индии по развитию международного аэропорта Лал Бахадур Шастри в Варанаси, включая строительство нового здания терминала, расширение перрона, расширение взлетно-посадочной полосы, параллельную рулежную дорожку и сопутствующие работы.
"Наше правительство стремится к расширению сообщения по всей стране. В этом направлении мы одобрили развитие международного аэропорта Варанаси. Это облегчит жизнь здешних людей, а также обеспечит большие удобства паломникам, посещающим Каши", - сказал он. Премьер-министр Моди опубликовал сообщение X.Предполагаемые финансовые затраты составят 2869,65 крор рупий для увеличения пропускной способности аэропорта до 9,9 миллионов пассажиров в год (MPPA) с существующих 3,9 MPPA.
Новое здание терминала площадью 75 000 кв. м рассчитано на пропускную способность 6 MPPA и рассчитано на обработку 5 000 пассажиров в часы пик (PHP). Предложение включает расширение взлетно-посадочной полосы до размеров 4075 х 45 м и строительство нового перрона для парковки 20 самолетов.
В сообщении на X премьер-министр Моди заявил: «Сегодняшнее решение кабинета министров о развитии крупного порта Вадхаван в Махараштре будет способствовать экономическому прогрессу, а также создаст возможности трудоустройства в больших масштабах».Союзный кабинет также утвердил пятилетнюю программу центрального сектора стоимостью 2254,43 крора рупий для улучшения судебно-медицинской инфраструктуры в Индии.
Эта схема подчеркивает важность высококвалифицированных, подготовленных специалистов-криминалистов для своевременного и научного исследования доказательств для эффективного процесса уголовного правосудия, используя достижения в технологии и меняющиеся проявления и методы преступности.
Финансовые расходы по программе центрального сектора «Национальная схема улучшения инфраструктуры судебно-медицинской экспертизы» (NFIES) будут покрываться Министерством внутренних дел из его собственного бюджета.Союзный кабинет под председательством премьер-министра Нарендры Моди одобрил предложение о схеме центрального сектора Министерства внутренних дел «с общими финансовыми затратами в размере 2254,43 крор рупий в период с 2024-25 по 2028-29 годы».
Кабинет министров утвердил три ключевых компонента в рамках этой схемы: создание кампусов Национального университета судебных наук (NFSU) в стране, создание центральных лабораторий судебной экспертизы в стране и улучшение существующей инфраструктуры кампуса в Дели. НФСУ.
Премьер-министр также высоко оценил одобрение схемы финансирования дефицита жизнеспособности (VGF) для морских ветроэнергетических проектов и развития крупного порта в Вадхаване в Махараштре.
Союзный кабинет под председательством премьер-министра Нарендры Моди сегодня одобрил повышение минимальных цен поддержки (MSP) для всех обязательных культур Харифа на маркетинговый сезон 2024-25 годов.«Наше правительство постоянно предпринимает важные шаги для благополучия наших братьев и сестер-фермеров по всей стране. В этом направлении сегодня Кабинет министров одобрил увеличение минимальной цены поддержки всех основных культур Харифа на 2024-25 годы», Премьер-министр Моди опубликовал сообщение X.
Правительство увеличило MSP на урожай Харифа на маркетинговый сезон 2024-25 гг., чтобы обеспечить производителям выгодные цены на свою продукцию. Самый высокий абсолютный прирост MSP по сравнению с предыдущим годом был рекомендован для масличных и зернобобовых культур, а именно. семена нигера (983 рупий за центнер), за которыми следуют кунжут (632 рупии за центнер) и тур/архар (550 рупий за центнер).
Данные о затратах отдельно не собираются для риса-пэдди (класс А), Джовара (Малданди) и хлопка (длинноволокнистый).«Увеличение MSP для сельскохозяйственных культур Харифа на маркетинговый сезон 2024–25 годов соответствует объявлению в Союзном бюджете на 2018–2019 годы о фиксации MSP на уровне, как минимум в 1,5 раза превышающем средневзвешенную стоимость производства по всей Индии. Ожидаемая маржа По оценкам, фермерам больше всего приходится платить за баджру (77 процентов), за ней следуют тур (59 процентов), кукуруза (54 процента) и урад (52 процента). , прибыль фермеров от себестоимости продукции оценивается в 50 процентов", - добавил он.
В последние годы правительство поощряет выращивание других культур, помимо зерновых, таких как бобовые и масличные культуры, а также нутри-зерновых/Шри Анна, предлагая более высокие СЦП для этих культур.
Кабинет министров утвердил схему финансирования дефицита жизнеспособности (VGF) для морских ветроэнергетических проектов на общую сумму 7 453 крора рупий, включая затраты в размере 6 853 крора рупий на установку и ввод в эксплуатацию 1 ГВт проектов морской ветроэнергетики (500 МВт каждый) у берегов Гуджарата и Тамил Наду), а также грант в размере 600 крор рупий на модернизацию двух портов для удовлетворения логистических потребностей морских ветроэнергетических проектов.Премьер-министр далее заявил, что «решение Кабинета министров утвердить схему финансирования проектов морской ветроэнергетики мощностью 1 ГВт у берегов Гуджарата и Тамилнада увеличит наши возможности возобновляемой энергетики, сократит выбросы CO2 и создаст множество рабочих мест».
Схема VGF является важным шагом на пути реализации Национальной политики в области морской ветроэнергетики, объявленной в 2015 году, для использования огромного потенциала морской ветроэнергетики, существующего в исключительной экономической зоне Индии.
Поддержка VGF со стороны правительства снизит стоимость электроэнергии, вырабатываемой морскими ветроэнергетическими проектами, и сделает ее доступной для покупки DISCOM. В то время как проекты будут реализовываться частными разработчиками, выбранными в ходе прозрачного тендера, инфраструктуру выемки электроэнергии, включая морские подстанции, будет строить Power Grid Corporation of India Ltd (PGCIL).Министерство новых и возобновляемых источников энергии, как узловое министерство, будет координировать свои действия с различными министерствами/ведомствами для обеспечения успешной реализации схемы.
Кабинет министров одобрил предложение Управления аэропортов Индии по развитию международного аэропорта Лал Бахадур Шастри в Варанаси, включая строительство нового здания терминала, расширение перрона, расширение взлетно-посадочной полосы, параллельную рулежную дорожку и сопутствующие работы.
"Наше правительство стремится к расширению сообщения по всей стране. В этом направлении мы одобрили развитие международного аэропорта Варанаси. Это облегчит жизнь здешних людей, а также обеспечит большие удобства паломникам, посещающим Каши", - сказал он. Премьер-министр Моди опубликовал сообщение X.Предполагаемые финансовые затраты составят 2869,65 крор рупий для увеличения пропускной способности аэропорта до 9,9 миллионов пассажиров в год (MPPA) с существующих 3,9 MPPA.
Новое здание терминала площадью 75 000 кв. м рассчитано на пропускную способность 6 MPPA и рассчитано на обработку 5 000 пассажиров в часы пик (PHP). Предложение включает расширение взлетно-посадочной полосы до размеров 4075 х 45 м и строительство нового перрона для парковки 20 самолетов.
В сообщении на X премьер-министр Моди заявил: «Сегодняшнее решение кабинета министров о развитии крупного порта Вадхаван в Махараштре будет способствовать экономическому прогрессу, а также создаст возможности трудоустройства в больших масштабах».Союзный кабинет также утвердил пятилетнюю программу центрального сектора стоимостью 2254,43 крора рупий для улучшения судебно-медицинской инфраструктуры в Индии.
Эта схема подчеркивает важность высококвалифицированных, подготовленных специалистов-криминалистов для своевременного и научного исследования доказательств для эффективного процесса уголовного правосудия, используя достижения в технологии и меняющиеся проявления и методы преступности.
Финансовые расходы по программе центрального сектора «Национальная схема улучшения инфраструктуры судебно-медицинской экспертизы» (NFIES) будут покрываться Министерством внутренних дел из его собственного бюджета.Союзный кабинет под председательством премьер-министра Нарендры Моди одобрил предложение о схеме центрального сектора Министерства внутренних дел «с общими финансовыми затратами в размере 2254,43 крор рупий в период с 2024-25 по 2028-29 годы».
Кабинет министров утвердил три ключевых компонента в рамках этой схемы: создание кампусов Национального университета судебных наук (NFSU) в стране, создание центральных лабораторий судебной экспертизы в стране и улучшение существующей инфраструктуры кампуса в Дели. НФСУ.
