Кочи, Удупи Cochin Shipyard Limited (UCSL), дочерняя компания ведущей верфи Индии Cochin Shipyard Limited (CSL), получила крупный заказ от Ocean Sparkle Limited, известного индийского оператора буксиров под управлением Adan Harbour Services Limited.
Контракт на строительство трех буксиров ASD (Azimuth Stern Drive) с тяговым усилием 70 кнехтов был подписан Харикумаром А., генеральным директором UCSL, и Хирен Шахом, доктором медицинских наук и генеральным директором OSL, согласно заявлению CSL в пятницу.
Ранее UCSL заключила контракт на строительство двух буксиров ASD водоизмещением 62 тонны для OSL.
Оба этих буксира были поставлены UCSL раньше договорных сроков поставки и были развернуты OSL в портах Парадип и Нью-Мангалор.
Эти новые 70-тонные буксиры-тягачи будут иметь длину 33 метра, ширину 12,2 метра и осадку 4,2 метра, говорится в заявлении.
Они будут приводиться в движение двумя главными двигателями по 1838 кВт, подруливающими устройствами диаметром 2,7 метра, дизель-генераторами мощностью 150 кВт, передней буксирной лебедкой, кормовой лебедкой, палубным краном (3Т) и внешней системой пожаротушения (ФИФИ-1-2800 кубических метров на час).
Эти буксиры, спроектированные Robert Allan Limited, ведущим в мире проектировщиком портовых буксиров, будут построены под индийским флагом и классифицированы Индийским регистром судоходства (IRS).
Они подтвердят ASTDS (Утвержденные стандартные спецификации конструкции буксира), обнародованные правительством Индии, в соответствии с инициативами Aatmanirbhar Bharat и Make in India.
UCSL — первая верфь, заключившая контракт и построившая буксиры, соответствующие требованиям ASTDS.
Ранее UCSL подписала контракты с компанией Polestar Maritime Limited на строительство двух буксиров ASD с тяговым усилием 70 тонн.
Первое судно было передано владельцам раньше срока, предусмотренного контрактом.
Это судно, получившее название «Конна Стар», введено в эксплуатацию в порту Диндаял Кандла.
Второе судно серии строится на верфи UCSL в Малпе, штат Карнатака. Компания Polestar Maritime Limited также разместила у UCSL повторный заказ на строительство еще одного буксира-буксира водоизмещением 70 тонн.
UCSL добилась больших успехов за короткий промежуток времени после значительного возрождения после ее поглощения CSL в сентябре 2020 года. В портфеле заказов верфи также есть шесть сухогрузных судов дедвейтом 3800 для теплохода Wilson ASA, Норвегия.
«Мы очень рады, что компании Ocea Sparkle Limited и Polestar Maritime Limited снова выбрали нас в качестве предпочтительного партнера для строительства буксиров для пополнения их флота», - сказал Мадху Наир, CMD, CSL, который также является председателем UCSL.
Он сказал: «И CSL, и наша дочерняя компания UCSL стремятся поставлять высококачественные буксиры, сокращая время цикла строительства с упором на устойчивые решения, чтобы служить развивающейся морской экосистеме.
Контракт на строительство трех буксиров ASD (Azimuth Stern Drive) с тяговым усилием 70 кнехтов был подписан Харикумаром А., генеральным директором UCSL, и Хирен Шахом, доктором медицинских наук и генеральным директором OSL, согласно заявлению CSL в пятницу.
Ранее UCSL заключила контракт на строительство двух буксиров ASD водоизмещением 62 тонны для OSL.
Оба этих буксира были поставлены UCSL раньше договорных сроков поставки и были развернуты OSL в портах Парадип и Нью-Мангалор.
Эти новые 70-тонные буксиры-тягачи будут иметь длину 33 метра, ширину 12,2 метра и осадку 4,2 метра, говорится в заявлении.
Они будут приводиться в движение двумя главными двигателями по 1838 кВт, подруливающими устройствами диаметром 2,7 метра, дизель-генераторами мощностью 150 кВт, передней буксирной лебедкой, кормовой лебедкой, палубным краном (3Т) и внешней системой пожаротушения (ФИФИ-1-2800 кубических метров на час).
Эти буксиры, спроектированные Robert Allan Limited, ведущим в мире проектировщиком портовых буксиров, будут построены под индийским флагом и классифицированы Индийским регистром судоходства (IRS).
Они подтвердят ASTDS (Утвержденные стандартные спецификации конструкции буксира), обнародованные правительством Индии, в соответствии с инициативами Aatmanirbhar Bharat и Make in India.
UCSL — первая верфь, заключившая контракт и построившая буксиры, соответствующие требованиям ASTDS.
Ранее UCSL подписала контракты с компанией Polestar Maritime Limited на строительство двух буксиров ASD с тяговым усилием 70 тонн.
Первое судно было передано владельцам раньше срока, предусмотренного контрактом.
Это судно, получившее название «Конна Стар», введено в эксплуатацию в порту Диндаял Кандла.
Второе судно серии строится на верфи UCSL в Малпе, штат Карнатака. Компания Polestar Maritime Limited также разместила у UCSL повторный заказ на строительство еще одного буксира-буксира водоизмещением 70 тонн.
UCSL добилась больших успехов за короткий промежуток времени после значительного возрождения после ее поглощения CSL в сентябре 2020 года. В портфеле заказов верфи также есть шесть сухогрузных судов дедвейтом 3800 для теплохода Wilson ASA, Норвегия.
«Мы очень рады, что компании Ocea Sparkle Limited и Polestar Maritime Limited снова выбрали нас в качестве предпочтительного партнера для строительства буксиров для пополнения их флота», - сказал Мадху Наир, CMD, CSL, который также является председателем UCSL.
Он сказал: «И CSL, и наша дочерняя компания UCSL стремятся поставлять высококачественные буксиры, сокращая время цикла строительства с упором на устойчивые решения, чтобы служить развивающейся морской экосистеме.
