Выступая на пресс-конференции в Видхана Судха, министр М.Б. Патил отметил, что для предлагаемого аэропорта потребуется земельный участок площадью около 4500-5000 акров.
Комитет высокого уровня примет соответствующее решение с учетом ряда факторов, добавил он.
«В настоящее время международный аэропорт Кемпегоуда в Бангалоре, который является третьим по загруженности аэропортом в стране после Мумбаи и Дели, имеет годовую мощность обработки 52 миллионов пассажиров и 0,71 миллиона тонн грузов. Дальнейшее расширение может оптимизировать эти цифры до 110 миллионов пассажиров. Ожидается, что аэропорт выйдет на максимальную пропускную способность как по пассажиропотоку, так и по грузам к 2035 году. После этого возможности для дальнейшего строительства взлетно-посадочных полос уже не будет», — пояснил он. .
Что касается решения правительства Тамил Наду построить аэропорт в Хосуре после того, как Карнатака начала переговоры о строительстве второго аэропорта в Бангалоре, Патил выразил мнение, что их решение не повлияет на Карнатаку.
«Согласно нормам, прежде чем принимать решение о местоположении аэропорта, необходимо учитывать экологические факторы.
«Кроме того, следует также учитывать возможности связи, такие как автомагистрали, поезда и метро. Также необходимо рассмотреть аспекты пассажирской нагрузки и содействия промышленному росту», — пояснил Патил.
Министр заявил, что сейчас у правительства есть несколько вариантов возможных участков, таких как Канакапура-роуд, Майсуру-роуд, Магади, Доддабаллапура, Дабаспет и Тумакуру.
Положение об эксклюзивности BIAL, которое ограничивает строительство еще одного аэропорта в радиусе 150 км, истекает в 2033 году.
«Если мы начнем этот процесс сейчас, к тому времени мы сможем подготовить второй аэропорт», — заявил он.
«В таких городах, как Мумбаи и Дели, есть вторые аэропорты на расстоянии 35-40 км, и мы это тоже учтем. В целом решение будет принято для содействия росту и улучшению условий жизни в Бангалоре», — заверил министр.
Патил также упомянул, что у него был телефонный разговор с министром тяжелой промышленности и стали Союза Х.Д. Кумарасвами о промышленном развитии штата.
«Мы скоро встретимся с Кумарасвами лично и представим предложение. Государство окажет полное сотрудничество тем, кто выразил заинтересованность в привлечении крупных предприятий в штат, включая предприятия по производству полупроводников», - добавил он.
Комитет высокого уровня примет соответствующее решение с учетом ряда факторов, добавил он.
«В настоящее время международный аэропорт Кемпегоуда в Бангалоре, который является третьим по загруженности аэропортом в стране после Мумбаи и Дели, имеет годовую мощность обработки 52 миллионов пассажиров и 0,71 миллиона тонн грузов. Дальнейшее расширение может оптимизировать эти цифры до 110 миллионов пассажиров. Ожидается, что аэропорт выйдет на максимальную пропускную способность как по пассажиропотоку, так и по грузам к 2035 году. После этого возможности для дальнейшего строительства взлетно-посадочных полос уже не будет», — пояснил он. .
Что касается решения правительства Тамил Наду построить аэропорт в Хосуре после того, как Карнатака начала переговоры о строительстве второго аэропорта в Бангалоре, Патил выразил мнение, что их решение не повлияет на Карнатаку.
«Согласно нормам, прежде чем принимать решение о местоположении аэропорта, необходимо учитывать экологические факторы.
«Кроме того, следует также учитывать возможности связи, такие как автомагистрали, поезда и метро. Также необходимо рассмотреть аспекты пассажирской нагрузки и содействия промышленному росту», — пояснил Патил.
Министр заявил, что сейчас у правительства есть несколько вариантов возможных участков, таких как Канакапура-роуд, Майсуру-роуд, Магади, Доддабаллапура, Дабаспет и Тумакуру.
Положение об эксклюзивности BIAL, которое ограничивает строительство еще одного аэропорта в радиусе 150 км, истекает в 2033 году.
«Если мы начнем этот процесс сейчас, к тому времени мы сможем подготовить второй аэропорт», — заявил он.
«В таких городах, как Мумбаи и Дели, есть вторые аэропорты на расстоянии 35-40 км, и мы это тоже учтем. В целом решение будет принято для содействия росту и улучшению условий жизни в Бангалоре», — заверил министр.
Патил также упомянул, что у него был телефонный разговор с министром тяжелой промышленности и стали Союза Х.Д. Кумарасвами о промышленном развитии штата.
«Мы скоро встретимся с Кумарасвами лично и представим предложение. Государство окажет полное сотрудничество тем, кто выразил заинтересованность в привлечении крупных предприятий в штат, включая предприятия по производству полупроводников», - добавил он.
