Нойда/Лакнау, Правительство штата Уттар-Прадеш в среду заявило, что продвигается вперед в развитии межгосударственного автовокзала (ISBT) в Бодаки, Большая Нойда, с целью создания интегрированного пассажирского комплекса.
Этот узел обеспечит соединение с местным автовокзалом (LBT) и метро Нойда, говорится в заявлении правительства, опубликованном в Лакхнау.
Этот проект является частью более широкого плана по созданию мультимодального транспортного узла в штате Уттар-Прадеш. По его словам, расположенный на железнодорожной линии Дели-Хора, Бодаки будет соединяться с NH-91, объединяя железнодорожное, шоссейное, автобусное и метрополитенское сообщение.
«Проект, охватывающий 358 акров, включает подготовку Подробного отчета о проекте (DPR) Национальной корпорацией развития промышленных коридоров (NICDC) для ISBT и LBT», - заявили в правительстве.
«Генеральные консультанты были назначены для обследования, проектирования, генерального планирования и подготовки документации EPC (инжиниринг, закупки и строительство)», - говорится в сообщении.
Правительство заявило, что усилия также сосредоточены на развитии железнодорожной инфраструктуры и бизнес-центров.
Северо-Центральная железная дорога строит пассажирские терминалы, вокзальные здания, платформы, площадки технического обслуживания, пути и помещения для персонала, говорится в сообщении.
«Они также планируют железнодорожные мосты (ROB) и подземные переходы», - добавили в компании.
Правительство далее заявило, что линия Aqua Line метро Noida продлевается до станции депо на основе DPR корпорации Noida Metro Rail Corporation (NMRC).
Улучшение дорожного сообщения включает строительство 105-метровой главной дороги и 60-метровой дороги, соединяющей Бодаки с NH-91, сообщило правительство.
«Это включает в себя эстакаду в секторе Лямбда и железнодорожный мост через NH-91, которым управляет Uttar Pradesh Bridge Corporation», - отметили в нем.
Кроме того, этот район превращается в коммерческий центр с планами строительства офисных помещений, торговых центров, отелей, торговых центров и многоуровневых парковок, говорится в сообщении.
Этот узел обеспечит соединение с местным автовокзалом (LBT) и метро Нойда, говорится в заявлении правительства, опубликованном в Лакхнау.
Этот проект является частью более широкого плана по созданию мультимодального транспортного узла в штате Уттар-Прадеш. По его словам, расположенный на железнодорожной линии Дели-Хора, Бодаки будет соединяться с NH-91, объединяя железнодорожное, шоссейное, автобусное и метрополитенское сообщение.
«Проект, охватывающий 358 акров, включает подготовку Подробного отчета о проекте (DPR) Национальной корпорацией развития промышленных коридоров (NICDC) для ISBT и LBT», - заявили в правительстве.
«Генеральные консультанты были назначены для обследования, проектирования, генерального планирования и подготовки документации EPC (инжиниринг, закупки и строительство)», - говорится в сообщении.
Правительство заявило, что усилия также сосредоточены на развитии железнодорожной инфраструктуры и бизнес-центров.
Северо-Центральная железная дорога строит пассажирские терминалы, вокзальные здания, платформы, площадки технического обслуживания, пути и помещения для персонала, говорится в сообщении.
«Они также планируют железнодорожные мосты (ROB) и подземные переходы», - добавили в компании.
Правительство далее заявило, что линия Aqua Line метро Noida продлевается до станции депо на основе DPR корпорации Noida Metro Rail Corporation (NMRC).
Улучшение дорожного сообщения включает строительство 105-метровой главной дороги и 60-метровой дороги, соединяющей Бодаки с NH-91, сообщило правительство.
«Это включает в себя эстакаду в секторе Лямбда и железнодорожный мост через NH-91, которым управляет Uttar Pradesh Bridge Corporation», - отметили в нем.
Кроме того, этот район превращается в коммерческий центр с планами строительства офисных помещений, торговых центров, отелей, торговых центров и многоуровневых парковок, говорится в сообщении.